限制FCC过程中热裂化反应的意义及措施

从分析催化裂化反应氢平衡入手确改进改进催化裂化过程的方向。通过改变影响热裂化反应的因素如反应温度、停留时间以及改善进料段、反应段、分离段和油气输向分馏塔段的操作等减少热裂化反应的发生，又设想改进提升管预提升段的操作，改进汽提段及汽提气的油气停留时间，控制提升管再生催化剂温度，这些措施实施后，干气产率降低了１％～１．５％并使装置操作灵活性得到进一步提高。     

离子膜电槽出槽氯压和氢压波动的原因分析

我厂2万吨离子膜碱装置为旭化成复极式电槽。正常时出槽氯气和氢气压力分别控制在0.0392MPa和0.0539MPa。控制方式为氯压串级控制氢压。自1991年投产以来曾有2次因氯压和氢压波动而导致停车。其中,最严重的一次导至3天内电解未能正常运行。     

事故氯处理装置的完善措施

氯碱系统突然停电,氯泵跳闸,氯气势必冲破水封而外逸。各厂虽然都设置了事故氯处理装置,但当备用电源投不上时,一方面碱循环泵不能工作,吸收氯气的碱不能进入氯气吸收塔,氯气仍然外逸。另一     

蔗糖脱水制备5—氯甲基呋喃甲醛的研究

本文研究了蔗糖在浓盐酸及氯化镁的存在下，经过脱水反应制备5－氯甲基呋喃甲醛的反应．氯化镁的存在对脱水反应有促进作用，体系的含水量及盐酸的用量对反应收率有一定的影响。     

非晶态Ni－W合金镀层的高温氧化性能研究EI

研究了Ｎｉ－Ｗ合金镀层的抗高温氧化及镀层加热处理后的硬度。为了进一步提高非晶态合金（Ｎｉ－Ｗ）镀层的性能，往镀液中又加入了Ｐ、Ｍｏ、Ｃｅ、Ｂ元素。     

钢筋混凝土结构空间弹塑性地震反应分析

本文运用单位位移函数法建立了空间杆系－层模型动力平衡方程，使动力平衡方程的阶数仅与选取的单位位移函数数量有关，而与楼层数无关，大大减小了计算的自由度数，减少了占用的计算机内存，加快了运算速度，在文献（１）的基础上，推导地形矩形截面双轴弯曲恢复力模型的数学表达式，减少了计算单元刚度矩阵所需的参数。在上述理论模型的基础上，编制了三维弹塑性动力分析程度。     

飞机座舱界面与现代空战

当你看到一架战斗机的时候，脑海中的第一反应应该是“它是第几代战斗机，采用什么气动布局，挂载了什么武器，升限、航程、推重比是多少……”等等，这些性能数据构成了你对一架战斗机的第一印象。然而战斗机飞行员由哪里决定他对战斗机的第一印象呢?当你穿上飞行服，戴上头盔，以每小时900千米的速度飞驰在6000米的高空去迎战敌机时，你看不到你的飞机挂了什么武器，你意识不到你的战斗机是什么气动布局，你更不会注意这架飞机过去的历史，此时此地，你所看到的只有：座舱界面。     

RF—PECVD制备类金刚石碳膜的沉积机理

本文综合评述了用射频率等体化学气相沉积法制备类金刚石碳膜过程中的等离子体化学反应和等离子体与材料表面反应机理的研究概况。