桥式偏心分注及测试技术的应用

桥式偏心分注技术的关键在于,在原偏心配水器基础上增加桥式通道。由于存在桥式通道,可实现流量、压力＂双卡＂测单层,测分层流量时,测得的流量就是分层流量,消除了原偏心配水技术采用递减法进行流量测试误差大的问题;测分层压力时,不但可以实现单层分测,而且不用投捞偏心堵塞器,既提高了分层资料的准确度,又提高了分层测试效率。     

稠油井防漏失冲砂新工艺技术改进研究

针对稠油热采井出砂严重,开发后期大量低压漏失井的出现,而用常规冲砂方式无法达到冲砂外排的目的,这严重制约了稠油热采的生产发展,为彻底解决稠油漏失井难以进行冲砂作业的问题,利用"同心双管双封隔器冲砂新工业技术"原理,并加以改进和优化.并在现场实验成功,取得明显效果.     

套管孔眼压裂冲蚀大型现场实验研究

限流压裂过程中,携砂液高速流经射孔孔眼会产生严重的冲蚀现象,孔眼形态发生改变,导致孔眼限流作用失效,直接影响压裂改造效果。为明确限流压裂条件下孔眼冲蚀规律,本研究设计并搭建了孔眼冲蚀大型现场实验模拟系统,孔眼流速可达到191 m/s,套管压力达到35 MPa以上,采用真实压裂材料进行模拟实验,针对压裂施工的主要参数对套管内壁孔眼冲蚀规律进行实验研究。实验结果表明：井筒内壁孔眼冲蚀分布存在明显的不均匀性,孔眼优先沿跟端侧发生形变;压裂液黏度增大有助于孔眼限流作用保持;相同工况条件下,陶粒组冲蚀速率大于石英砂组;冲蚀速率对排量较为敏感,排量增大会加速孔眼限流失效;冲蚀速率与砂比间呈非线性关系,孔眼冲蚀速率在砂比7%～16%范围内相对稳定,砂比超过16%后,孔眼冲蚀速率急剧增大,在施工过程中建议将砂比控制在16%以下,可减缓孔眼冲蚀导致的孔眼形变。     

高原风力机与来流湍流的多尺度结构响应关系

为了解在高原环境下的大型风力机功率输出和来流湍流之间的尺度关系,以青藏高原环境下的大型水平轴风力机为研究对象,基于先进的激光雷达测量技术,通过现场实验的方法,在特定风速下,对机组持续运行1?h的湍流来流和输出功率间的尺度耦合关系进行研究与分析.结果表明:?中尺度范围的湍流尺度时滞与对流时间的比值近似于功率的延迟时间与对...