橡胶加工专利

高速耐用实心轮胎及其制造工艺,具有气体隔离性和导热性的内衬层胶料配方及其轮胎,具有良好密封性和层间粘接性的胶管,耐寒输油胶管,具有高耐磨性以及抗湿滑特点的输送带[编者按]     

国外简讯10则

国外简讯１０则Δ卡博特通过解决一系列在欧美各厂生“薄弱环节的问题，未来两年其气相法自炭黑的生产能力将增加１０００万磅。ＲＰＮ，１９９４，１２，５，Ｐ４ΔＧａｔｅｓ橡胶公司购买了克莱伯工业公司的汽车胶管和传动带厂，使该公司在欧洲的汽车胶管生产能力提高了...     

橡胶加工专利

一、轮胎无内衬层的高耐久性充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP2 0 0 2 1 0 3 ,90 7(Cl.B60 C1 / 0 0 )轮胎帘布层的内侧挂胶是用含有1 0 0份并用胶和45～60份炭黑的低透气性胶料制备的,其中,并用胶由二烯类橡胶与卤化丁基橡胶或者卤化异丁烯-对-甲基苯乙烯共聚物橡胶按配比为50～90 :1 0～50而构成;炭黑的碘吸附法比表面积为80 mg/ g～1 2 5mg/ g,氮吸附法比表面积为80 m2 / g～1 2 0 m2 / g,DBP吸附值为70 m L/ 1 0 0 g～1 0 0 m L/ 1 0 0 g,压缩试样DBP吸附值为70 m L / 1 0 0 g～90 m L / 1 0 0 g。将溴化丁基橡胶1 0份、天然橡…     

橡胶加工专利

本专利介绍了一个具有节油性的轮胎胎面胶料配方，它通过把橡胶硬度保持在普通水平而改善了转动摩擦阻力性能和湿路面上的制动性能。这个具有节油性的轮胎胎面胶料配方的组成如下(按质量百分比计)：胶料100％(由天     

间甲白混合料（JV-H）在钢丝胶料中的应用

用正交设计法对间甲白混合料的应用进行了试验，试验结果表明，采用间甲白混合料较之单用硫黄，钴盐料合体系可大大提高钢丝胶的老化后抽出力，因而可解决由于橡胶与钢丝剥离导致胎圈爆破问题。     

交联剂DCP用量对POE硫化胶性能的影响

主要研究了聚烯烃弹性体(POE)的交联及补强后的力学性能情况,探讨了交联剂过氧化二异丙苯(DCP)的用量对POE力学性能的影响及其对POE硫化胶补强体系力学性能的影响.结果表明,DCP交联POE后,POE的主要力学性能都比未交联前有所下降;在用白炭黑、炭黑补强后,最佳DCP用量为2份.     

六甲基二硅氮烷表面改性气相法白炭黑对热硫化硅橡胶性能的影响

本文介绍了六甲基二硅氮烷表面改性气相法白炭黑的性质，并研究改性前后的气相法白炭黑在热硫化硅橡胶中的应用性能。通过实验，得出结论：应用表面改性的气相法白炭黑，可以较大程度提高填充热硫化硅橡胶性能，而且缩短了制备工艺流程。     

濮阳白炭黑项目扩产成功

近日 ,濮阳市光璞石化公司在年产 5 0 0 0t白炭黑项目基础上扩建年产 2万t白炭黑项目成功投产。该项目引进世界先进生产工艺和高科技自动化控制技术 ,总投资 60 0 0万元 ,正式投产后将年新增产值 2亿元 ,利税 35 0 0万元。该公司今年还将再投资 35 0 0万元进行白炭黑二期工程建设 ,同时对现有的白炭黑生产线进行技改 ,使白炭黑品种由现在的 8个增加到 2 0多个。到 2 0 0 5年 ,该公司白炭黑综合生产能力将达到 5万t,总产值达 4 2亿元 ,年可实现利税 730 0万元 ,成为全国大型白炭黑生产基地之一。濮阳白炭黑项目扩产成功…     

环氧化低分子聚丁二烯改性白炭黑在SBR中的应用

研究环氧化低相对分子质量反式聚丁二烯(ELMTPB)改性白炭黑在SBR中的应用效果。结果表明，环氧度为10．6％的ELMTPB改性白炭黑填充SBR硫化胶的综合性能较好；硅烷偶联剂Si69改性白炭黑对SBR硫化胶性能的改善效果明显优于ELMTPB改性白炭黑，且Si69用量为8份时，硫化胶拉伸强度和撕裂强度较高；在ELMTPB／Si69并用比不超过4／4时，所得SBR硫化胶拉伸强度和拉断伸长率优于Si69改性白炭黑填充SBR硫化胶；当Si69用量为4份且并用12份ELMTPB时，所得SBR硫化胶性能最佳，表现在300％定伸应力提高28％，拉伸强度提高38％，且拉伸强度和拉断伸长率超过8份Si69改性白炭黑填充SBR硫化胶。     

稻壳制备白炭黑

以稻壳、氢氧化钠、硫酸和盐酸为原料合成了白炭黑，考察了合成方法、反应温度、加料方式等因素对样品质量的影响，确定了适宜的合成工艺条件。