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61.
通过自制丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)与乙烯-丙烯酸甲酯共聚物(EMA)双组份接枝马来酸酐的新型相容剂(ABS/EMA-g-MAH),并与国内外相容剂马来酸酐接枝丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS-g-MAH)、苯乙烯-马来酸酐共聚物(SMA)进行比较,研究了相容剂种类、相容剂含量及挤出机螺杆转速对尼龙/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(PA/ABS)合金力学性能的影响。研究表明,ABS/EMA-g-MAH为PA/ABS合金的最佳相容剂;在添加量为12%时ABS/EMA--g-MAH表现出最佳的增容增韧效果;降低挤出机螺杆转速可使PA6/ABS合金的缺口冲击强度提高。 相似文献
62.
利用自制的聚丙烯(PP)和3-异丙烯基-α,α-二甲基苄基异氰酸酯(TMI)的接枝物PP-g-TMI为起始剂,在催化剂己内酰胺钠存在下,TMI中异氰酸官能团引发己内酰胺开环阴离子聚合,合成了PP与尼龙6(PA6)接枝聚合物PP-g-PA6。以PP-g-PA6为相容剂研究了PP和PA6共混体系的相容性和低温冲击强度。结果表明,在体系中PA6质量分数为20%的情况下,加入质量分数2%的PP-g-PA6,分散相粒径可以减小到2μm左右。-20℃低温冲击强度试验结果表明,加入质量分数2%的PP-g-PA6可以使共混体系的冲击强度从纯PP的0.85 kJ/m2提高到2.00 kJ/m2。 相似文献
63.
加入弹性体基的相容剂以消除再生塑料杂质对材料性能造成缺陷影响,并增加体系间各材料互容。配合熔指调节剂,恒定熔指波动,弹陛体与线性低密度聚乙烯改善材料性能,达到增强、增韧效果,其中增韧效果显著。 相似文献
64.
采用本体接枝共聚方法,研制一种高活性PP相容剂(hppc)。研究了接枝单体组合及浓度,接枝聚合温度,引发剂用量,接枝聚合时间等条件对相容剂接枝率的影响。用于PS/PP、PP/PA树脂共混合金,研究了合金体系的力学性能、界面性能、流变性能的变化情况。结果表明:hppc性能稳定,使用方便,效果好,无气味。使用hppc的体系力学性能各指标均得到提高与改善。 相似文献
65.
研究了聚甲醛(POM)/低密度聚乙烯(LDPE)/相容剂Z-1共混增容改性。结果表明:Z-1的加入使POM/LDPE共混物中LDPE分散均匀,POM球晶细化,共混物物理、力学性能得到改善,且Z-1用量控制在5%~7%(以100份LDPE计)为最佳。POM/LDPE/Z-1共混物的主要性能指标为:拉伸强度50~60MPa,缺口冲击强度不小于12kJ/m~2,摩擦系数为0.20~0.30,用该共混物制作的小模数齿轮(m=0.5,Z=72)的精度等级达7级(参见GB 2363-80)。 相似文献
66.
67.
聚合物合金是由各种不同聚合物的混合而制得的。原料聚合物大多使用那些技术上已经成熟,性能也已熟知的老品种聚合物材料。聚合物的混合因是在高分子量化合物之间进行,所以不同于一般低分子量化合物的混合,较少相互互混的情况,大部分可以说是难于互混的非相容性体系。但是,为了充分发挥由聚合物互相混合而制得的聚合物 相似文献
69.
70.
汽车灯罩用聚丙烯改性料的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了采用双螺杆挤出机生产汽车灯罩用聚丙稀改性料的配方和工艺;讨论了聚丙烯基体树脂、填充剂、相容剂对汽车灯罩用聚丙烯改性料性能的影响。 相似文献