安徽电网首座智能化变电站启动送电

华东首座数字化变电站——合肥220千伏植物园变电站顺利启动送电。该变电站在数字化的基础上突显了智能化、节能环保的新特征．是安徽电网首座220千伏智能化变电站．     

一种自适应入位固持装置及试验研究

为解决飞机数字化装配中难以对机身大部件增加辅助固持并保持大部件位姿不变的技术难题,提出一种基于气浮和万向球座的大部件位姿跟随固持方法,并设计制造称之为随动定位器的专用柔性工装.结合某工程,进行定位器关键参数的分析计算和相关工艺试验研究,并对油压波动、相关零件磨损对锁紧力的影响以及芯轴自由端关键参数选择与入位可靠性问题进行了研究.结果表明,在芯轴角度偏差较小时,随动定位器可以在确保大部件位姿不被破坏的情况下,实现芯轴的小阻力自适应入位,并可以根据选定的工作油压和配合间隙可靠固持大部件,其性能可以满足工程要求.     

日本普利司通向益神订购硫化机33台

20 0 3年 1 0月 ,日本普利司通轮胎公司向益阳益神橡胶机械有限公司订购了 33台 1 1 43mm高精度轮胎硫化机。益阳益神橡胶机械有限公司是引进日本神钢技术并与日本神钢及神钢商社合作的企业 ,其生产的多种规格轮胎硫化机约有 85 %销往国外市场日本普利司通向益神订购硫化机33台     

轮胎硫化机后充气控制系统的改进

在轮胎生产过程中，后充气是一个重要的环节，后充气的工作可靠性如何，将直接影响轮胎的质量，双模定型硫化机能否正常工作，是设备管理的重点，本文针对轮胎硫化机后充气控制系统使用中存在的问题，简要介绍了所采取的改进措施。     

外胎外观质量与B型双模定型硫化机的关系

结合４２ｉｎＢ型双模定型硫化机，分析了轿车子午胎的胎趾不全、胎里夹沟、钢丝圈上抽、欠硫、胎体变形、胎冠胶边、胎里起凸及胎圈弯曲等外观质量问题，主要探讨了硫化机设备对外胎外观质量的影响并提出了解决措施。     

对液压式轮胎定型硫化机的压力补偿问题的讨论

本文通过对硫化机在硫化轮胎胎坯时的受力分析,讨论了机械连杆式和液压式两种不同形式的硫化机的压力补偿装置。特别是对液压式硫化机中的波纹扳式压力补偿器,对其可行性、结构原理、橡胶波纹扳材质选定、试验结果作了较为详细的介绍。通过对几种压力补偿器的分析,进而对硫化机的发展趋向提出了建议。     

蒸汽平板硫化机硫化参数微机控制系统

蒸汽平板硫化机硫化参数微机控制系统由硫化控制机（下位机）和管理微机（上位机）组成，它通过对平板锁紧压力、硫化温度和硫化时间等参数的自动控制，解决了橡胶制品的欠硫和过硫问题．并减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率。     

天线座扭转振动固有频率分析

文中以某转台式天线座为研究对象,首先,采用拉格朗日法创建了考虑系统中电机、减速器和安装平台势能及各主要零部件动能的扭转振动动力学模型,并得到了可用于固有频率计算的解析表达式;其次,基于ADAMS建立了面向实体的动力学模型并进行仿真分析,求得的固有频率与理论分析结果吻合。该方法可为天线座的动态性能分析提供参考。     

浅谈小容量35/0.4配电变压器的结构改进

分析了小容量35/0.4配电变压器的高压升高座内窝气的危害,利用在套管上加开排气孔的方式从根本上解决了升高座窝气问题。     

德国艾柯夫采煤机摇臂连接座材料及工艺探讨

对德国艾柯夫SL500采煤机摇臂连接座进行了解剖分析，认为引起早期疲劳开裂是由于连接耳幅板钻孔形成的应力集中所导致的；并结合神华公司采煤特点提出了材质及结构的改进措施。