HXD2型机车空气过滤器研发及产业化

分析了传统空气过滤器存在的诸多弊病,研发了HXD2型电力机车空气过滤器,其结构、性能上的优点,不仅产生了良好的经济效益,而且填补了国内该方面技术空白。     

泄漏率对核通风系统高效空气过滤器净化系数的影响分析

推导了通风系统净化系数与泄漏率及过滤器净化系数的关系,认为核通风系统存在微小的泄漏会导致系统的净化能力大为降低。以某核电厂为例,分析了通风系统泄漏的原因,并提出了降低泄漏率的措施。     

2ACⅡ55M×3HAD型空压机入口过滤系统改造

针对2ACⅡ55M×3HAD型空压机入口过滤系统存在的问题进行了改造,在原板式过滤器前增加一级预过滤器,从而延长了末级过滤器的使用寿命,取得了良好的改造效果。     

室内外空气污染物的耦合关系及提高室内空气品质的措施

利用几种不同的物理模型对室内外空气污染物的耦合关系进行了数学表达,分析了空气过滤器的空气净化原理,讨论了位于不同处理过程的过滤器对于提高室内空气品质(IAQ)的作用。     

高效空气过滤器检测结果的探讨

介绍了国内外空气过滤机的检测方法。根据高效空气过滤器检测结果,分析了影响过滤器性能的几个主要因素。     

浅谈PM2.5的危害及HVAC的治理技术

本文通过对PM2.5来源、危害及室内空气污染的特点进行分析,提出了减少室内空气污染的三大方法:控制污染源、合理的空间布局和良好的通风、空气净化,并对空气净化及HVAC空气过滤器的性能和选择对比进行了论述。     

基于nCode DesignLife的车载过滤器振动疲劳分析

针对机车车辆空气过滤器出现的疲劳问题,以某车辆的空气过滤器为研究对象,基于频率响应分析,获取设备结构应力响应函数,结合材料的应力-寿命曲线,利用疲劳仿真软件nCode DesignLife,根据名义应力法和线性疲劳损伤累积法则,在频域范围内预测其疲劳寿命大小及分布,为过滤器的进一步优化设计提供技术支持。     

高容尘空气过滤材料及其器件的开发

以PP母粒为原料,通过加入特定助剂,利用聚合物挤出成型工艺,调整特定的工艺参数并与其他支撑材料实现在线超声覆合,制备出高容尘材料。该材料与常规熔喷材料相比具有较宽的纤维细度分布,且最大纤维直径达30μm;以该材料作为核心过滤材料,通过不同材料组合制备出空气过滤器,与常规材料组合相比,改进后材料组合具有较好的蓬松性,材料容尘量达到673g/m2;通过选用特定的机型作为应用工况的模型进行测试,结果表明,采用高容尘材料后,空气过滤器的容尘性能提高显著,为常规材料组合的两倍之多,可降低整个过滤设备的能源消耗,减少过滤器的更换频率,极大的降低了过滤过程中的维护成本。     

两架民用航空器高效空气过滤器滤网微生物的菌属鉴定分析

目的初步了解我国民用航空器座舱高效空气过滤器(HEPA)滤网微生物污染状况。方法采用涂抹法对高效空气过滤器再循环风扇滤网进风口面和出风口面采样。2015年11月及2016年1月,分别收集2架波音客机高效空气过滤器滤网,共采集细菌样本48个,真菌样本75个,通过分子生物技术对样本种属进行鉴定。结果对飞机高效过滤器滤网表面的进风口表面和出风口表面的细菌总数和真菌总数,以及两架不同机龄的飞机再循环风扇滤网表面的细菌总数、真菌总数分别进行了比较,发现差异均存在统计学意义(P<0.05)。同时,进风口表面细菌优势菌种鉴定可能为杆菌属、真菌优势菌种为枝孢属、曲霉菌属、球腔菌属、小光壳属、青霉菌属。结论滤网出风口面较进风口面卫生,推断高效空气过滤器对细菌、真菌的过滤效果良好,下一步飞机消毒方式应重点针对飞机座舱内座椅、配餐间、卫生间等的物表消毒,其次是空气消毒。     

第十一届世界过滤大会论文目录

正~~