浅谈两泉路公路桥箱梁预制施工工艺

文章以南水北调中线工程潞王坟试验段两泉路公路桥箱梁预制施工工艺为例,分析了箱梁预制的施工难点,并从结构布置、材料选择、施工方法等层面着手,优化了箱梁预制施工工艺、保证了预制箱梁内实外光的整体效果。     

手掘式顶管中箱梁顶进力计算研究

通过辨析普通手掘式顶管施工中顶进力计算公式的特点,对顶进施工中的箱梁进行了受力分析,推导得到了手掘式顶管中矩形箱梁的顶进力实用计算公式,且基于某工程的实测数据,将实用计算公式计算的结果与实测数据进行了对比,结果较为合理,从而验证了实用计算公式的合理性与可靠性.     

连续刚构箱梁剪力滞效应分析

以靖远黄河大桥这一五跨连续刚构箱梁桥为工程背景,运用当量截面法计算靖远桥的剪力滞系数。分析其简化计算,将结果与ANSYS分析结果进行比较。     

混凝土分离式箱梁桥荷载横向分配系数

运用有限元方法，对27座不同几何截面形式的简支梁桥模型进行了仿真分析，在考虑了跨度、分离式箱体的个数、行车道数目的基础上，根据城市桥梁荷载得出了最大应力、挠度和剪力分配系数的经验公式，可供设计参考。并为我国城市桥梁规范的修订提供参考。     

京杭运河特大桥连续箱梁悬臂挂篮浇筑

随着桥梁工程中连续箱梁的应用逐步向大跨度方向发展,京福高速公路跨京杭运河特大桥预应力混凝土连续箱梁,采用了菱形桁架式悬臂挂篮浇筑.介绍了挂篮的构造及各部件的作用、挂篮的顶压试验、钢筋混凝土箱梁浇筑的工艺.     

大跨径连续刚构桥箱梁剪力滞效应分析

采用实体有限元软件Midas FEA建立了全桥模型,从不同加载位置的车辆荷载、自重、二期均布荷载等方面,分析了大跨径预应力混凝土连续刚构桥箱梁的剪力滞效应,总结了其分布规律,以供类似桥梁设计参考。     

预应力现浇箱梁施工工艺及质量控制探讨

现浇箱梁有很多优点，但由于预应力现浇箱梁属于超静定结构，造成和简支梁不一样的受力特点，其施工工艺较复杂，技术要求比较高。本文重点对预应力现浇梁施工的工艺和在施工过程中质量控制做进一步的讨论。     

大跨度分体箱梁桥梁涡振性能及其控制

因其相比传统闭口箱梁更为优越的颤振稳定性能,分体箱梁在大跨度桥梁建设中逐渐开始得到应用。以国内已建成的3座采用分体箱梁的大跨度桥梁为背景,通过大尺度节段模型风洞试验对分体箱梁的涡激共振性能进行研究,发现各断面均发生振幅较大的涡激共振。基于粒子图像测速技术的分析表明,在中央开槽处的大尺旋涡很可能是引起大幅度涡振的主要原因。为了解决分体箱梁桥梁的涡激共振问题,尝试和提出包括导流板、隔涡板和可调风障在内的多种气动控制措施,并比选出最佳控制方法。     

黄祁高速上跨皖赣铁路40 m预应力组合箱梁架设方案

伴随现代化建设步伐的加快，我国铁路、公路网的密度也越来越高。而直接导致的结果是，交通方式穿插出现的方式越来越多，交通道路的资源也越来越紧张。本文采取实例，分析了高速公路中，跨铁路预制箱梁的架设方案，以供同行参考。     

采用积分法分段计算预应力张拉伸长值

以某预制箱梁为例,分析了预应力N1、钢束在水平面和立面的投影,采用积分的方法,对预应力中张拉伸长值进行了分段计算及分析,指出该计算方法有助于准确计算伸长值,避免误差,提高精度,且对提高和控制预应力施工的质量具有一定的意义。