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51.
一、ERP实施过程中最高决策层存在的问题1.最高决策层的理念不到位众所周知,ERP是一项投资大、风险大、实施难度大的系统工程,这一工程的实旋涉及到企业的众多部门、人员、资金、时间、技术等诸多方面,而非仅仅是IT部门的事情。需要企业一把手全力推进。但是.很多企业的最高决策层理念不到位, 相似文献
52.
项目管理体系建设是项系统工程,妄图朝夕之问完成全部工作,很可能让所得成果得而复失,更有可能将体系文件和实际情况做成“两张皮”。 相似文献
53.
54.
在激烈的市场竞争中,企业的产品质量高、成本低、上市快、服务好、产品创新换代及时等推动了高速加工技术的不断发展。自20世纪80年代开始,高速加工技术基于传统金属(非金属)切削加工技术、自动控制技术、信息技术和现代管理技术,逐步发展成为综合性系统工程技术,现已应用于生产工艺流程型制造企业,如现代汽车生产企业等。随着个性化产品的社会需求不断增加,其生产条件为多品种、中小批量制造加工,高速加工技术必将在生产工艺离散型或混和型企业中如模具、能源设备、船舶、航天航空等制造企业得到进一步应用。本期论坛——“高温加工技术在模具制造中的应用”,希望能有更多的人士为我国的高速加工技术献计献策,这才是我们编辑本栏目的目的…… 相似文献
55.
56.
徐永红 《A&S:安防工程商》2014,(8):56-59
高清监控是一项系统工程,需要整个监控系统的配合方能实现,这其中涉及到采集,编码,传输,存储及解码显示五个方面,高清的普及受到了来自这五个方面的限制。 相似文献
57.
薛勇 《装备指挥技术学院学报》2010,(4):5-5
由我院博士生导师陈庆华教授等完成的《系统工程理论与实践》学术著作,于2009年12月由国防工业出版社出版。该书是为总结军事装备学学科建设成果、提升军事装备学学科建设水平、适应装备人才培养需求,由我院军事装备学教材(著作)编委会组织编著的军事装备学系列丛书的第1部专著。 相似文献
58.
结合浮动车技术的SCATS自适应控制策略生成技术 总被引:1,自引:1,他引:0
针对SCATS信号控制系统存在的两个问题:相位差实时优化能力差和备选方案固化,尝试结合浮动车技术研究了SCATS自适应控制策略生成技术。通过改进地图匹配算法,提高浮动车路段行程时间估计精度,从而提高相位差实时优化能力以及模型的输入数据精度。同时根据实时的检测器数据和浮动车数据,采用模糊神经网络以及多属性决策技术自适应生成控制区域交叉口的配时参数。最后,以上海某SCATS控制区域为仿真路网,以SCATS采集的检测器数据及浮动车数据为仿真输入数据,以Paramics V6为仿真平台对本文模型进行验证,结果表明能够提高系统的控制效率。 相似文献
59.
基于GPS数据及车辆运行特性分析的单车路段行程时间估计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对现有的基于浮动车单车路段行程时间估计方法的不足,提出了一种基于GPS数据及车辆运行特性分析的单车路段行程时间估计方法。该方法主要进行了3个方面的改进:①对地图匹配模块中节点附近GPS点采用了相邻点联合匹配的方法,提高了匹配的效率;②针对不同情况下车辆在边界点前后运行特性的不同,对车辆通过边界点时间进行相应处理,提高了车辆通过路段边界点时间的估计精度;③对车辆个体在运行中因受到干扰而停车现象进行了分析,并对干扰停车予以有效剔除,降低了估计中车辆个体行为对估计结果准确性的影响。最后用出租车GPS实验数据进行了验证,结果证明了本文方法的有效性。 相似文献
60.
应用系统工程解释结构模型ISM法,结合项目管理方法论,对核电工程项目管理系统进行结构分析,建立其递阶结构模型,并通过模型对管理要素进行优化整合,说明了核电工程AE公司的EP结合,以及进一步实现EPC结合,将能简化核电工程管理系统结构,使管理系统清晰、高效。由此得出在我国核电即将开始的批量化建设时期,培育发展专业化的核电AE工程公司的必要性。研究结果对我国核电工程建造方式选择与管理系统优化具有重要的理论和应用价值。 相似文献