高门尼粘度钕系顺丁橡胶/溶聚丁苯橡胶/天然橡胶胎面胶的性能研究

基于半钢子午线轮胎胎面胶配方,将两种高门尼粘度钕系顺丁橡胶（NdBR）{记为NdBR-1^#和NdBR-2^#,门尼粘度[ML（1＋4）100 ℃]分别为67和72,相对分子质量分布指数分别为3.26和2.31}与溶聚丁苯橡胶（SSBR）和天然橡胶（NR）并用,并与镍系顺丁橡胶（牌号BR9000）和NdBR（牌号CB22）作对比,研究高门尼粘度NdBR/SSBR/NR胎面胶的性能。结果表明：在BR/SSBR/NR三胶并用时,高门尼粘度NdBR的应用优势较明显;NdBR-2^#胶料的综合性能优于NdBR-1^#胶料,物理性能、滚动阻力及动态力学性能相当,抗裂口增长性能、抗切割性能和耐老化性能尤其突出,明显优于CB22胶料。NdBR-2#更适用于BR/SSBR/NR并用体系。     

液体聚丁二烯橡胶在全钢巨型工程机械子午线轮胎胎侧胶中的应用

研究液体聚丁二烯橡胶（LPB）在全钢巨型工程机械子午线轮胎胎侧胶中的应用。结果表明：以LPB等量替代增粘树脂用于全钢巨型工程机械子午线轮胎胎侧胶中,混炼胶的加工安全性提高,硫化速度降低;硫化胶的生热减小,物理性能和耐老化性能提高,胎侧胶的整体性能得到改善。     

乙丙橡胶密封件耐老化防护涂层的试验研究

针对东南沿海地区橡胶密封材料老化现象进行表面防护试验研究,开发用于橡胶表面的橡胶耐老化涂层。为进一步提高涂层本身的耐老化性能、改进涂层的施工性能、减少对环境的污染,试验研究了一种水性橡胶耐老化涂料,测试了涂层橡胶密封件的耐湿热性、耐盐雾性,试验结果表明:涂敷防护涂膜的乙丙橡胶表面在湿热环境下300 h、盐雾试验196 h未发生明显变化,耐老化效果显著提高。     

不同种类硫化剂对氢化丁腈橡胶性能的影响

研究了硫化剂过氧化二异丙苯（DCP）、双叔丁基过氧化异丙基苯（BIPB）和2,5-二甲基-2,5-双(叔丁基过氧化)己烷（DHBP）对氢化丁腈橡胶性能的影响。结果表明,在分解出相同自由基数量的情况下,使用DCP胶料的门尼黏度增值最小,焦烧时间最短、硫化速率最快,硫化胶的拉伸强度最小,耐老化性能最好;使用DHBP胶料的焦烧时间最长、硫化速率最慢,硫化胶的硬度和定伸应力都更低,拉伸强度和扯断伸长率均为最高,压缩永久变形和耐油性能都是最差;使用BIPB橡胶的焦烧时间、硫化速率和拉伸强度均居于前二者中间,压缩永久变形最小,耐老化性能最差,门尼黏度增值与使用DHBP相当,其他物理机械性能和耐油性能与使用DCP相当。     

不同类型再生剂对老化沥青再生效果对比研究

针对目前沥青路面再生技术所用再生剂评价方法不系统、质量控制较为困难的问题,首先采用延时RTFOT方法制备大量的老化沥青,接着通过再生沥青的三大指标、布氏旋转黏度试验、红外光谱分析以及沥青混合料路用性能试验对比A、B、C、D四种不同类型再生剂的再生效果.研究结果表明,含有改性组分的再生剂具有较好的再生效果,再生剂B的各项...     

不同防护体系的星形溶聚丁苯橡胶耐老化性能研究

研究3种防老剂对星形溶聚丁苯橡胶(SSBR)耐老化性能的影响.结果表明:在SSBR中加入少量防老剂即可获得良好的热氧稳定性;采用防老剂X或Z的SSBR热氧稳定性较好;防老剂X在SSBR中的应用效果较好,其适宜用量为0.4份.     

硅树脂对双组分室温硫化硅橡胶耐热性能的影响

研究硅树脂用量对双组分室温硫化硅橡胶耐热性能的影响。结果表明:随着硅树脂用量的增大,硅橡胶的邵尔A型硬度、拉伸强度和拉断伸长率呈增大趋势,耐热性能先提高后降低;当硅树脂用量为8份时,硅橡胶的拉伸性能和耐老化性能最佳;当硅树脂用量为6份时,硅橡胶的耐热性能最佳。     

氢化丁腈橡胶/乙烯丙烯酸酯橡胶共混胶的性能(英文)

研究了不同并用比例下氢化丁腈橡胶(HNBR)/乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)共混胶的物理机械性能、耐油性能、耐老化性能及动态力学性能。结果表明,HNBR和AEM具有很好的相容性,并用AEM后改善了HNBR的耐老化性能、抗压缩永久变形和低温性能。     

增塑剂对聚氨酯密封胶性能的影响

以自制的聚氨酯预聚体为主体原料,配以填料、助剂等配制成单组分湿固化聚氨酯密封胶。讨论了增塑剂对聚氨酯密封胶老化性能的影响,结果显示：当增塑剂与聚氨酯体系的极性相近时,体系的耐迁移性随着增塑剂相对分子质量的增加而增加;当增塑剂与聚氨酯预聚体的相对分子质量相近时,增塑剂的极性与聚氨酯体系越接近,耐老化性能就越优越。通过老化实验表明：增塑剂的相对分子质量对于密封胶的耐紫外性能有一定的抑制作用,湿热是密封胶老化和增塑剂流失的关键原因之一。