意大利翻胎新技术,设备简介

本文简要介绍意大利马朗贡尼公司９０年代开发的预硫化胎面胶；磨胎机、喷浆机及压出成型机等翻胎的工艺技术和特征。胶条缠缠贴通过其专利“校准装置”调整，保证翻胎成型尺寸的一致性。     

丁苯胶应用于轻卡、乘用轮胎胎面胶的研究

一、国内外合成橡胶在轮胎中的应用动态 据有关资料介绍，日本生产的轮胎产品主要橡胶耗用比例约是：天然胶占45％、丁苯胶占30％、顺丁胶占100k，美国丁苯胶与顺丁胶在轮胎中应用比例也是约3：1，俄罗斯轮胎产品中丁苯胶应用比例最大。     

可提高轮胎制动性能的新材料技术

日本横滨橡胶公司在胎面胶中采用特殊的粒子结构，现已开发出可提高轮胎安全性和缩短制动距离的新材料(柔软性胎面胶料)。     

美国2006年胎面胶销售量下降1．2％

美国经济的持续走强，本应会增加轮胎翻修用胎面胶的需求量。但是，由于2006年以来越野车外胎货源短缺和新的重型卡车销售量的下降，以及2007年更加严格的发动机尾气排放标准。却导致胎面胶销售量稍有降低。2006年，美国用于轮胎翻修的胎面胶销售量减少了1．2％。这是胎面胶销售量连续3年递增之后的首次下降。美国2006年销售的这些胎面胶，大约用来翻新了1570万条轮胎。据业内人士预计，2007年美国胎面胶的销售量，大约会增长1．3％。     

含白炭黑胎面胶的混炼

以白炭黑作填充剂的轮胎具有滚动阻力低等优点。但是白炭黑在橡胶中不易分散。介绍了为提高含白炭黑的胎面胶的混炼质量，加速白炭黑在轮胎中的推广应用而采取的原材料、混炼工艺和混炼设备。     

用复合淀粉作补强剂的橡胶配方

选择合适的增塑剂，使之与淀粉混和。得到一种软化点较纯淀粉低的复合淀粉。它可作为补强剂用于橡胶配方，尤其是轮胎胎面胶配方，有提高产品使用性能的效果。     

胶料和使用该胶料制胎面的轮胎

轮胎的胎面通常由炭黑补强的胶料制成。胎面胶料有时也可联合使用白炭黑和炭黑颗粒来作补强剂。这种白炭黑通常采用沉淀法白炭黑。偶联剂通常和沉淀法白炭黑一起使用，因为这样有助于加强白炭黑对胶料的补强作用。熟知这些技术的人都知道白炭黑偶联剂的这种用途。     

IR在胎面胶中的应用

具有高含量3，4-结构的IR能特别有效地提高高性能轮胎的湿抓着力。因此，可以通过调整炭黑和BR用量来提高轮胎的磨耗和滚动阻力性能，同时保持优异的湿抓着性能。