催化裂化烟气转硫脱氮和助燃三功能催化剂FP-DSN的工业应用

烟气转硫、脱氮和助燃三功能新型催化剂FP DSN在中国石油天然气股份有限公司锦西石化分公司 1.4Mt/a重油催化裂化装置的工业应用表明 ,此种以La ,Ce ,Sr和Co等元素的氧化物或复合物为活性组分的催化剂 ,在其用量为催化裂化催化剂总藏量的 1%～ 2 %的情况下 ,有较强的脱除烟气中SOx 和NOx 的能力 ,大大减轻了烟气对反应器壁的腐蚀 ,减少了污染气体的排放 ,同时有CO助燃效果 ,装置可不使用其他专门的助燃剂。应用试验时 ,再生器烟气中SOx 的平均脱除率达 72 .85 %,NOx 的平均脱除率达 85 .90 %。该催化剂的使用对催化裂化产品的分布和质量无明显影响。该剂的应用为装置带来了可观的经济效益。     

糠醛临氢脱羰催化剂的研制开发

提出了一种可应用于糠醛临氢脱羰的新型催化剂—Pt催化剂。通过实验确定了其最佳载体和助剂及反应条件 ,开发出一种以Pt为主的脱羰催化剂 ,并进行了 5 0 0h的寿命实验 ,其呋喃产率高于 80 %,优于已知Pd催化剂 ,现已投入工业应用。     

FH-5A 加氢精制催化剂的研制

为适应加工高硫馏分油的需要，研制成功了加氢精制催化剂FH－5A。该剂以含硅氧化铝为载体、Mo-Ni为活性组分，并添加少量助剂而制得。FH－5A工业放大催化剂在氢分压3．4MPa、空速2．5h^-1、反应温度350℃的加氢条件下在小型装置处理伊朗催化裂化柴油和沙特轻质直馏柴油的混合油（30：70），可将原料油中硫含量由9000μg/g，氮含量由432μg/g降至47μg/g。评价试验表明，FH－5A加氢精制催化剂可满足中东高硫直馏柴油、二次加工柴油及其混合柴油加氢精制的需要。     

低铝硅铁的生产实践

通过１０００ｔ低铝硅铁的试炼实践表明，焦炭和硅石中的铝可以明显影响硅铁含铝量，用合成渣对硅铁进行炉外脱铝有一定效果。     

丙烷脱沥青装置技术改造

对玉门炼油化工总厂 0 .2 5Mt/a丙烷脱沥青装置的技术改造情况进行了较为详细的介绍 ,对改造前后的操作参数、产品质量和经济技术指标进行了对比。改造后加工能力提高到 0 .30Mt/a ,装置的操作弹性大大提高 ,产品质量优良 ,溶剂单耗由 16 .1kg/t降至 1.6 7kg/t,能耗由 2 4 49.3MJ/t降至 1172 .3MJ/t,年经济效率达 30 0 0× 10 4RMB $。     

静态水热脱铝处理对HZSM-5分子筛的结构、酸性和催化性能的影响

开发了一种静态水热脱铝的方法。HZSM-5经此法处理后,正戊烷的裂解活性增加,脱氢和芳构化性能加强。可用改变处理温度的方法来控制脱铝的程度。用XRD和吡啶吸附红外技术进行了研究。HZSM-5分子筛催化剂性能的变化用非骨架铝产生的强L酸中心来解释。     

采用原水碳源的SBR法脱氮

前言 围绕SBR法脱氮的研究,一般认为采用好氧与缺氧相间的运行模式能够提高脱氮效果,在反硝化阶段习惯以甲醇作为碳源,由于甲醇属化学试剂,长期使用费用较大,本研究试以原水作为反硝化碳源进行SBR法脱氮,考察加入原水碳源后的总处理效果及其影响因素。     

通过烷基化沉淀法进行的燃料油的脱硫脱氮新工艺

近年来，从保护环境的观点出发对柴油硫含量的限制越来越严格。目前，一般通过加氢精制法脱除柴油中的硫。但是，加氢精制法需要高温、高压等苛刻的反应条件；耗氢量大，同时需要高活性的催化剂；二苯并噻吩(DBT)等烷基置换衍生     

高酸值精制环烷酸最佳生产路线的选择

根据对原生产工艺的分析，找出生产中存在的弊端，确定提高环烷酸产品质量的方法与途径，并加以科学比较，选择最佳生产路线，使其生产的精制环烷酸产品粗酸值≥200mgKOH/g，环烷酸含量≥85％，作为航煤添加剂、高强度粘接剂的中间体等，经用户使用满足要求，增加了经济效益。     

铝箔轧制油脱脂性与退火油斑倾向性的研究

介绍了铝箔轧制油脱脂性和退火油斑倾向性的研究结果;叙述了形成退火油斑的必要条件和原因;评价脱脂性和退火油斑的方法;提出了消除或抑制退火油斑的工艺和措施;对轧制油的选择和评定阐明了看法。