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为了提高非均质油藏的采收率,近年来国内广泛开展了聚合物驱油的矿场试验,取得了明显的增油降水效果。聚合物溶液是非牛顿流体,即视粘度是流动过程的函数。现有的油藏工程计算,都是建立在牛顿流体为基础的水驱油之上,因此研究聚合物溶液的流变性及其在多孔介质流动中的应用,是正确进行聚合物驱油藏工程计算与分析、并指导矿场试验的前提和基础。 相似文献
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HIC是腐蚀试验中常用的检测方法,用来测评材料在含硫化氢环境中对氢离子敏感性大小.其包含两种不同的腐蚀介质,不同的腐蚀介质中酸碱度是不一样的,腐蚀介质的酸碱度对试验结果有较大的影响,为此,运用电离平衡理论,计算并分析两种不同腐蚀介质电离平衡前后的氢离子浓度变化,得出动态反应平衡时氢离子浓度的关系式,从而获得介质中精确的氢离子浓度,并对腐蚀介质中相关离子进行了探讨,为进一步探究相关环境中的腐蚀机理提供了依据. 相似文献
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1.注聚前期调整
1.1 合理井距研究
聚合物驱的现场试验和数值模拟结果都表明,不同井距条件下注聚合物会有不同的增油降水效果,因此,注聚前对井网调整是必要的。但是在油田进行聚合物驱时,对井距的选择必须考虑两个因素:一是注入压力,即注水时达到配注要求时的注入压力与油层破裂压力之间的余量,因为注水井改为注聚合物溶液后,随井距的增大,聚合物段塞注入过程中注入压力随之增大;二是聚合物在地层中的热稳定性和化学稳定性的时间长短。上述两个方面是决定聚合物驱井距大小的主要因素。而这两个因素又受油层的渗透率、油层温度及地层水矿化度等方面的制约。 相似文献
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