粉末涂层技术和涂层材料

粉末涂层技术已经广泛应用在金属板，特别是铝板的表面处理上。铝板有着重量轻的优势，表面处理可以使铝板达到各种应用要求和质量标准，只要采用相应的粉末涂层技术就能生产用户需要的最终产品。     

论普通型胶辊表面不处理的合理工艺参数

论述了普通胶辊表面不处理的性能特点和存在问题，技术措施和合理工艺参数，提高了成纱条干水平，减少缠绕和磨损。     

NiTi形状记忆合金激光气体氮化层表面特征

为改善NiTi合金的表面性能，利用2kW连续波Nd：YAG对NiTi合金进行激光气体氮化处理。采用SEM、TEM、XRD、XPS和纳米压痕研究了氮化层的显微组织及表面特征．结果表明：激光气体氮化可以在NiTi合金表面制备连续、无裂纹、厚度为2μm的TiN表面层，该表面层中基本不合有Ni元素且具有很高的硬度，其纳米压痕硬度为29．28GPa．     

影响塑料薄膜干式复合强度的主要因素

塑料薄膜表面特性 对复合强度的影响 1.塑料薄膜表面极性的影响 一般情况下,胶粘剂在塑料薄膜表面的吸附和粘合主要是靠两者分子间的作用力来实现的。大多数塑料薄膜(如PP、PE)的分子结构中基本没有极性基团或只带有弱极性基团,属于非极性聚合物,惰性较强,而胶粘剂多为极性分子结构,两者分子间的作用力非常弱,胶粘剂在塑料薄膜表面的润湿性和附着力     

大规格圆钢质量分析和控制

针对湘钢棒材厂生产大规格圆钢出现的表面质量问题，重点介绍了在成品轧机后采用U形辊道和立活套替换棍道；冷床输入辊道采用镶WT合金套；增设高压水除鳞装置；中间轧件尺寸精度控制等措施，成功的解决了大规格圆钢表面擦伤、“麻面”、尺寸超差等表面质量问题，产品质量显著提高。     

汽车翼子板零件的成形与工艺分析

通过对汽车翼子板零件投料冲压试验,对零件进行了应变测试分析,评价试验钢板的成形效果,分析了冲压工艺、表面粗糙度和板厚等条件对零件冲压生产的影响,得到翼子板零件的最佳用材方案及冲压工艺条件.     

无铬钝化技术研究的进展

评述了文献报道和各种不同的无铬钝化工艺的特点及其发展现状。目前还没有一种无铬钝化工艺能够完全代替铬酸盐钝化工艺，某些无铬钝化工艺在某些方面已经与铬酸盐钝化相当，但其市场前景、应用范围及用户环保效果还需要进一步研究。     

套管钻井用套管外表面磨损后剩余强度分析

在分析讨论套管钻井管柱磨损形态的基础上,结合API5C5实物试验尺寸要求,通过有限元计算分析方法,对钻井套管完钻后含有外表面磨损缺陷的套管柱的极限剩余抗挤强度和极限剩余抗拉强度进行了研究,分别获得了均匀磨损和偏磨条件下,套管钻井套管柱外表面磨损缺陷的临界长度尺寸数值,以及不同破坏失效准则条件下的剩余抗挤强度和剩余抗拉强度的计算方程,为套管钻井中套管柱的设计、计算奠定了理论基础。     

日本挠性印制电路板用原材料技术的新发展（3）——FPC用聚酰亚胺薄膜基片的技术发展

薄轻短小化已成为电于产品，特别是携带型电子产品的技术发展的潮流。在这一发展潮流中，挠性印制(FPC)成为了电子产品所用的多种类型PCB中的一个“宠儿”。制造FPC用的抗性覆铜板(FCCL)是由铜箔(充当导电体)、薄膜(充当绝缘片)、粘接剂(在三层FPC中作为薄膜与铜箔的粘接材料)组成的。在这篇论述挠性印制电路板用原材料技术的新发展为内容的连载章中，此章主要以日本钟渊化学工业公司的挠性覆铜板的重要原材料——薄膜绝缘基片新产品为主要例，来论述FPC用原材料的技术新发展。     

用环氧厚浆涂料防混凝土碳化

介绍了针对早期建筑的混凝土桥梁碳化情况采用H52-S4环氧厚浆涂料进行封闭保护、防腐处理的施工方法及施工工艺，并提出施工中应注意的有关事项，对温度影响、表面气泡处理进行了讨论，提出合理化建议。