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211.
本文审察了地球-轨道运载器的推进技术,介绍了向2000年航天技术发展委员会推荐的几种推进系统方案。2000年推进系统的特点必须是可靠的。可靠性将通过结构设计途径及合理的、成本效益高的研制和鉴定计划得到。为改进下一代航天运输推进系统,我们需要挑选几种最好的动力和性能循环系统及发动机方案。这些方案必须有严格要求,以期达到耐用的、可靠的、且有可能提供的推进系统。例如,采用推进剂或者非推进剂流体来做冷却剂和动力驱动的发动机方案,能够满足长寿命涡轮泵所需要的平稳、可控制的发动机启动和低涡轮温度等要求。所审察的方案有:液氧/液氢、液氧/液氢+烃、液氧/液氢+烃+铝的双膨胀发动机,单独的液氧/液氢和液氧/烃发动机及变混合比发动机。本文还介绍了可预见到的,风险度低、操作成本低的全重复使用的推进系统。  相似文献   
212.
卞爱华 《石油商技》2003,21(4):21-21
天然气合成柴油是天然气合成油(TGL)中的一种,具有十六烷值高、不含硫和芳烃等优点,是理想的清洁燃料。日本将天然气合成柴油用于柴油发动机,分别就发动机性能、排气影响及燃料特性等进行了研究。台架和行车试验结果表明,燃用天然气合成柴油的发动机及其排气均显示出较好的特性。与JIS2号柴油相比,天然气合成柴油可使发动机全负荷时的最高输出功率提高13%,  相似文献   
213.
《中国油气》2003,10(1):35-35
On February 11, Great Wall Lubricants Company of Sinopec held the annual business meeting to seek the new marketing pattern for high-end products in discussion with distributors.  相似文献   
214.
整顿     
《中国石油石化》2003,(5):99-99
  相似文献   
215.
车用柴油标准由国家标准化委员会提出,委托中国石化制定,于2002年审定通过,今年10月份将正式开始施行。  相似文献   
216.
在市场经济条件下,对辐射管加热炉的适应能力要求越来越高,主要原因有两个方面,一是在同样加热负荷的情况下,由于燃料来源的变化,使燃料热值变化大,引起燃料、空气流量范围加大;另一方面是用户对产品品种和规格要求的多样化,导致加热负荷的变化范围加大,从而引起燃料、空气流量范围变大。  相似文献   
217.
研究了美国、欧洲、日本、《世界燃油规范》等国际上先进的清洁汽油和清洁柴油质量标准现状及其发展趋势,并同我国相应的燃油产品规格标准进行比较,找出差距,提出我国清洁燃油规格标准制修订方面的建议。  相似文献   
218.
介绍了船用堆燃料元件破损监测中较常用的两种方法.通过分析其缺陷,提出了用NaI多道脉冲幅度分析系统测量特征核素(131I、137Cs)的方法,有效避免了监测中的干扰因素的影响,降低了定量监测中的误报率,提高了燃料元件破损监测的效率和置信度.  相似文献   
219.
《鞍钢技术》2006,(6):14-14
安赛乐与蒂森克虏伯钢公司已签订协议,双方将合作研究开发一种汽车用高锰钢。这种钢具有高强度和高成形性,是一种高锰孪晶诱发塑性钢(TWIP)。这种新钢种将用于制造轿车的结构部件,如车身和底盘,可使轿车减轻重量20%。使用这种钢还可以减少轿车的燃料消耗,并可增强新车防撞的安全性。  相似文献   
220.
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