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31.
美国《现代轮胎经销商》根据美国橡胶制造商协会(RMA)提供的轮胎出货量数据,近日发布了北美轮胎市场报告。这是其第50次发布该报告,内容涵盖了北美工厂轮胎出货量到产能的行业统计数据,亮点是市场份额数据,包括替换胎市场和原配胎市场的乘用轮胎品牌份额、载重轮胎品牌份额,还有各种分销渠道的份额。2015年美国替换胎销售额为377亿美元(2014年为383亿美元),其中轿车轮胎为244亿美元,轻型载重汽车轮胎为48亿美元,载重汽车轮胎为64亿美  相似文献   
32.
董昱 《广东化工》2014,(18):30-31
2014年8月,国内诸多经济指标出现下滑,国际经济复苏也出现放缓信号,原油价格大幅下跌,加之受供应高峰期及主产国抛售橡胶储备、降低出口关税等利空因素影响,国内天然橡胶市场价格再度下跌,创五年新低。据中国物流信息中心市场监测,8月份天然橡胶平均价格环比下降1.83%;同比下降19.32%,降幅较上月扩大5.71个百分点。一、天然橡胶产量增速放缓,但整体供应压力仍然较大2014年下半年至今,因供应过剩等因素,天然橡  相似文献   
33.
《特种橡胶制品》2014,(4):53-53
<正>据行业期刊介绍,普利司通公司与三菱公司合资将在俄罗斯建设一个轿车子午胎工厂。该新厂将是普通司通在俄罗斯和独联体国家地区中建设的第一家轮胎厂。据介绍,普利司通拥有该工厂运营公司的90%股权,三菱公司拥有余下的10%股权。该项目投资总额达3.04亿欧元,按进度要求于2016年上半年开始生产运营,主要生产冬季轮胎。按计划到2018年下半年达到的生产能力约为12000套冬季轮胎/天,目标市场是俄罗斯和独联体国家,以满足该地区的市场需求。  相似文献   
34.
《特种橡胶制品》2014,(4):38-38
<正>据中国橡胶网消息,印度尼西亚汽车零部件制造商AUTO公司与倍耐力轮胎公司合资组建的轮胎生产厂,将于今年第4季度开始生产轮胎。组建工厂称为Evoluzione Tyres公司,投资总额1.2亿美元,位于西爪哇省苏横,占地面积30公顷。AUTO公司与倍耐力公司持股比例为60∶40。所生产的轮胎60%为倍耐力品牌,其余为AUTO公司的Aspira品牌。设计年产能达  相似文献   
35.
梁金兰 《轮胎工业》2008,(3):137-137
意大利倍耐力轮胎公司宣布,2008年春天将在罗马尼亚斯拉蒂纳开工建设第2家轮胎厂,预计2010年完工。其位置紧邻目前已完工的第1家轮胎厂。2006年10月倍耐力在罗马尼亚斯拉蒂纳建立了第1家轮胎厂,主要生产高档轿车子午线轮胎和SUV汽车子午线轮胎,95%的产品供应欧洲和北美轮胎市场  相似文献   
36.
日本横滨橡胶公司宣布,其在俄罗斯里泊斯克(Lipetsk)经济特区新建的乘用车轮胎工厂投产。该厂投资达1.65亿美元,占地近43000m2,预计2013年开始批量生产轮胎,包括乘用车轮胎与雪地轮胎,规格为13~18英寸(330.2~  相似文献   
37.
<正>大陆中国轮胎厂将在今年底投产德国大陆公司在中国的第一个轮胎厂项目由于某种原因推迟约一年,去年底重新启动,现绝大部分基本建设已经完成,预计今年底开始生产。  相似文献   
38.
《化工时刊》2014,(8):38-38
泰国橡胶种植者合作联盟称,预计投资约为30亿泰铢,筹建轮胎厂,以应对低迷胶价。该计划称为"橡胶种植者互帮互助,而不是依靠政府补贴的重大战略"。合作联盟将从南部开始向全国胶农阐明这项计划。  相似文献   
39.
尚轮 《中国橡胶》2010,(22):44-44
横滨轮胎公司近日称,该公司计划向美国弗吉尼亚州塞勒姆轮胎厂投资1300万美元,用于扩大该厂乘用车轮胎和轻卡轮胎的产能。其中还包括轮胎成型机的购买和现有一些机械设备的改造.目的是提高产品的性能及轻卡轮胎生产工艺的灵活性。  相似文献   
40.
据英国《轮胎与配件》报道,由于原配轮胎需求的减少,跨国公司设在土耳其的2家轮胎生产厂已经停产。生产Lassa牌轮胎的普利司通公司布里萨轮胎厂停产一周以调整库存量。  相似文献   
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