阿尔山变电站直流系统改造与维护

首先叙述了阿尔山变电站直流系统组成及运行方式,然后介绍了蓄电池、后台机微机监控器及直流柜、高频开关电力操作电源系统的运行及维护.     

FCX3智能配电监控器在配电监控系统中的运用

本文介绍了一种基于FCX3智能配电监控器的配电监控系统。该系统中的现场设备可以通过串行接口与FCX3智能配电监控器进行数据交互,FCX3智能配电监控器可通过以太网接口与上位机进行数据交互,使FCX3智能配电监控器或上位机可以实现对配电系统的遥控、遥测、遥调和遥信的"四遥"功能。     

智能电器与电力质量监控

为了供电网络的安全、可靠与供电连续性,对电力质量必须进行有效的监控。在低压智能化电力管理系统中,引入电力质量监控器或让低压智能化断路器兼有电力质量监控功能,是当前智能化电器的一个发展方向,。     

对国外一种大范围、宽滞回带电压监控器的性能分析和改进

分析进口电压监控器的电路性能，发现电压适应范围小、无过流保护、可视性低等设计缺陷及实际应用的局限性。根据工厂实际供电情况，应用常用元件，对之进行了改进，提出了该产品对电源电压波动的适应性和运行稳定性，根据进口电压监控器路及其实现，提出了改进国产欠电压继电器的方法。     

无线视频监控系统设计

针对现有视频监控系统具有的布线繁琐、结构性差、便捷性差、可靠性低、可扩展性差等问题,采用无线网络传输数据的方法,设计了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的无线视频系统.该系统首先利用CCD摄像头获取视频图像,然后利用无线模块传输数据,并利用FPGA集成度高、视频信号处理能力强、结构灵活、成本低等特点实现数据处理,实现图像在VGA显示器上的显示.同其他同类产品比,所设计的系统能够实现实时无线视频监控,而且具有成本低、便捷、可靠等优点.     

ARINC659航空总线监控器的设计

ARINC659是一种具有高数据吞吐量、高故障容错和数据确定性的航空总线;为给系统分析提供数据源,根据ARINC659航空总线表驱动的协议特性,介绍了一种基于Verilog HDL硬件描述语言的ARINC659总线监控器的实现方案,完成了总线的采样,解码,串并转换和存储,并通过状态跟踪方法生成了附有表指令地址和全分辨率时间的描述符;存储的总线数据和生成的描述符通过Xil-inx PCI LogiCORE的接口上传给主机;实验结果表明该监控器能实时检测分析ARINC659总线的数据与各种同步信息,实现了PCI 32bit×33MHz的主控方式数据上传。     

一种离散事件系统实时控制器的设计

针对实时离散事件系统,提出了一种实时动态控制器的设计方法.用有限状态机 FSM(Finite State Machine)对系统进行建模.用时态逻辑TL(Temporal Logic)给出系统的 规范化要求.通过这两种形式化方法的有效结合,实现了控制器动态监控的功能.     

基于动态信任根的虚拟机监控器动态完整性度量架构

现有虚拟机监控器(VMM)动态完整性度量架构在度量信任根的安全性方面存在问题,同时没有综合考虑VMM中需要进行完整性度量的数据,为此提出了一种基于动态信任根的VMM动态完整性度量架构。采用基于AMD的安全虚拟机技术构建动态信任根,可以实现对度量程序加载执行前的完整性度量;同时构建封闭独立的执行环境,从而可以有效地解决度量信任根的问题。通过分析VMM运行时的内存状态,对所有需要进行完整性保护的静态持久化数据进行完整性度量,从而可以保证度量内容的完备性。同时给出该架构在Xen上的实现。实验结果表明,该架构可以有效地解决度量信任根的问题,并且对度量内容具有良好的扩展性,从而保证度量内容的完备性;此外,该度量架构与现有架构Hyper Check-SMM相比有23.3%的性能提升。     

一种基于完整性保护的终端计算机安全防护方法

终端计算机是网络空间活动的基本单元,其安全性直接关系着网络环境和信息系统的安全.提出了一种基于完整性保护的终端计算机安全防护方法,它将完整性度量和实时监控技术相结合,保证终端计算机运行过程的安全可信.建立了以TPM为硬件可信基、虚拟监控器为核心的防护框架,采用完整性度量方法建立从硬件平台到操作系统的基础可信链;在系统运行过程中监控内核代码、数据结构、关键寄存器和系统状态数据等完整性相关对象,发现并阻止恶意篡改行为,以保证系统的完整、安全和可靠.利用Intel VT硬件辅助虚拟化技术,采用半穿透结构设计实现了轻量级虚拟监控器,构建了原型系统.测试表明,该方法能够对终端计算机实施有效的保护,且对其性能的影响较小.     

轮胎气压传感器设计

设计了一种霍尔式轮胎气压传感器，用于为汽车轮胎气压自动监测和报警系统提供轮胎气压输入信号。该传感器由机械式压力传递机构和磁性与磁敏元件组成，能以非接触方式将轮胎气压信号传至车体。介绍了传感器的结构特点、工作原理和主要部件的设计计算方法。