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从2种典型的吊装方法的受力分析出发,对塔类设备从水平位置到垂直位置起吊过程中的吊机受力特性进行研究,发现在吊装过程中主吊机和溜尾机的一些特殊受力位置和力的特性,同时发现一些常规吊机受力计算中容易忽略的地方,在实际施工中提高吊车受力计算的准确度,尤其在超大型设备的吊装中尤为重要。 相似文献
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叉轴式强力滚磨加工技术方案及理论研究 总被引:4,自引:3,他引:1
根据大中型盘类零件表面光整加工的实际需求,制定了叉轴式强力滚磨加工的技术方案,全面系统地阐述了加工机理,重点研究了磨块与工件表面间复杂的相对运动情况,建立了数学模型,推导出计算机削速度和切削角的公式,从理论上找到了影响加工的主要因素及规律。 相似文献
56.
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针对长螺旋输送机不设吊耳轴承装置的特殊要求,在设计中,首先对螺旋轴的强度和刚度进行了计算校核,其次进行结构设计,对制造要点提出了要求,使该设备满足了项目要求。 相似文献
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吊耳是汽车排气系统的隔振关键部件,其动静态特性直接影响隔振性能。用非线性有限元数值计算方法研究一种典型吊耳动静态特性,首先建立吊耳有限元模型,选择合适本构模型,模拟吊耳的动静态特性并计算吊耳三向静刚度,再用不同频率正弦信号激励吊耳,模拟其动态特性并用互功率谱的方法计算动刚度和阻尼角;最后运用正交试验方法对吊耳进行结构优化,找出对吊耳动静态特性影响最大结构参数并得到优化方案,使得吊耳动静态特性满足要求,提高隔振性能。 相似文献
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<正>轴式安全门主要由金属环网、金属空心圆柱、尼龙绳、四脚支架以及无级变速电机等部分组成。1轴式安全门的设计金属环网是由多个金属圆环和多个金属扁环相互交替编制而成。图1为金属圆环和金属扁环的示意图。金属环网的最外圈是由金属圆环和金属扁环交替而成,主要配合金属空心柱面上的孔,金属环网高度要满足车辆的进出。金属环网在金属空心圆柱上缠绕时,应尽可能地减少缠绕的厚度。 相似文献
60.