催化轻柴油芳烃—甲醛缩合树脂的制备研究

本文介绍了以催化裂化轻柴油抽提Ｃ８以上重芳烃为原料，硫酸为催化剂，芳烃－甲醛缩合制树脂的方法。该工艺无污染，催化剂经处理后可重复使用。     

加速提高我国车用轻柴油产品质量

根据我国公路，水陆交通运输业，农业、环保对柴油的要求，论述了我国轻柴油产品生产和质量状况以及和国外的差距，指出了今后我国轻柴油的生产和产品质量的发展方向，并根据我国城市汽车发展和环保日趋严重的形势及我国炼油工业的实际情况，提出为城市专门设计一种车用柴油，以满足城市柴油汽车和环保的要求。     

销售领域轻柴油质量抽查结果与分析

为了了解轻柴油新标准实施后柴油产品质量状况，国家燃料油质量监督检验中心于2002年对中国部分省市流通领域的轻柴油进行抽样检验，抽样符合率为100％。同时，针对柴油几个主要项目，结合检验结果，对中国销售领域的轻柴油产品质量现状以及变化趋势进行了分析，并就存在的问题提出建议。     

ZSM—5分子筛中引入过渡金属对催化热裂解反应的影响

应用含有不同过渡金属的ZSM－5分子筛及催化剂对轻柴油进行催化热裂解反应,研究了在分子筛及催化剂中引入过渡金属对于催伦热裂解反应机理及乙烯、丙烯产率的影响。结果表明,ZSM－5分子筛或催化剂中引入过渡金属后,反应产物分布发生了变化,催化热裂解反应的机理有了一定程度的改变,尤其是银的引入提高了乙烯的产率,而且并未降低丙烯产率,说明银在催化热裂解反应中既可以促进正碳离子的生成,又有可能通过氧化－还原作用部分改变反应机理,促进自由基的生成。     

重油催化裂化轻柴油不安定性组分的研究

实行了白土吸附、碱洗、酸洗并且使用石油大学研发的RS剂精制于重油催化裂化轻柴油之中,继而讨论催化裂化柴油里面的不稳定的成分。从结果可以看出来,一般的脱硫、脱氮方式精制得出的结果不大显著或者为工艺不适合用于工业的应用。对实验的加深研究,另外了解,除硫、氮杂原子化合物之外,催化裂化柴油之中并且包含很大数量的酚类物质,总量大概是柴油的0.1%～0.5%(质量分数),此类的酚类都是引发柴油不稳定的核心的化合物,可以相当显著的增大柴油的不稳定性。于不脱除硫、氮的条件之下,只是脱除此类酚类物质就可以很大程度上增加柴油的安定性。研发的RS精制剂可以很大程度上脱除柴油之中的酚类物质,继而明显提升催化裂化柴油的安定性。     

车用柴油添加剂润滑性的研究

叙述了低硫柴油中加入的流动改进剂、十六烷值改进剂、柴油清净剂、润滑性改进剂等对柴油润滑性的影响。十六烷值改进剂会降低润滑性改进剂的添加效果,清净剂对柴油润滑性改进剂具有协同作用,流动性改进剂对柴油的润滑性有改善作用。     

轻柴油标准变更及大庆石化公司轻柴油质量现状分析与建议

介绍了轻柴油国家标准变化情况，针对大庆石化公司皮柴油实物质量与新标准的差距，提出改进工艺，优化调合组分的建议。     

轻柴油氢化安定性测定的误差影响因素分析

轻柴油新国际的实施，使氧化安定性总不溶物分析成为柴油产品的重要质量指标，由于方法操作难度较大，测定结果容易出现偏差，因此本文对产生误差的各种因素进行了分析，阐述选用理化性能稳定的滤膜及严格按照方法规定的试验步骤操作，分析误差可以控制在规定的范围内。