中国昊华化工(集团)总公司2004年度科技发展计划

今年是执行总公司“十五”计划的第四年，为了实现“十五”期间的发展战略目标，公司所属各企业在科研活动上，发挥各自的优势，积极培育新的经济增长点，并逐步建立起一支适应社会主义市场经济发展的科技创新体制。各单位在认真做好基础工作的同时力争国家更大的支持，取     

朝阳浪马轮胎无内胎载重子午线轮胎通过技术鉴定

辽宁省朝阳市科技局受省科技厅委托，于2006年12月30日主持召开了朝阳浪马轮胎有限责任公司无内胎载重子午线轮胎科技成果鉴定会。     

北橡公司子午线轮胎项目可行性研究报告获咨询成果奖

中国石油和化工勘察设计协会及中国工程咨询协会化工专业委员会近日公布了 2 0 0 4年度化工行业优秀工程咨询成果奖评选结果 ,共有 2 8个项目获奖 ,其中一等奖 6项、二等奖 8项、三等奖1 4项。中国昊华化工 (集团 )总公司所属北京橡院兴业化工工程有限公司完成的“三角轮胎股份有限公司全钢载重子午线轮胎项目可行性研究报告”获得优秀工程咨询成果三等奖。北橡公司子午线轮胎项目可行性研究报告获咨询成果奖     

930dtex/1×930dtex/1锦纶胎圈包布在载重斜交轮胎中的应用

研究 930dtex/1× 930dtex/1锦纶胎圈包布在斜交轮胎中的应用。采用 930dtex/1× 930dtex/1锦纶胎圈包布替代 930dtex/2V2 锦纶 6浸渍帘布作钢丝圈包布 ,轮胎的耐久性能有较大提高 ,每平方米胎圈包布质量减小 0 .0 2 6kg ,材料成本降低 2 .49元     

充气压力对充气工况载重斜交轮胎影响的有限元分析

进行了充气压力对充气工况载重斜交轮胎影响的有限元分析.结果表明,充气工况下,充气压力对斜交轮胎外形轮廓尺寸影响明显,其外直径、断面宽度均随充气压力的增大而增加;充气压力的大小对胎圈接触应力分布影响很小,但胎圈最大接触应力随充气压力的增加而增大.     

低纤型1790dtex／2锦纶66浸胶帘布在轻型载重斜交轮胎中的应用

对低纤型1790dtex／2锦纶66浸胶帘布在轻型载重斜交轮胎中的应用进行了研究。结果表明，低纤型1790dtex/2锦纶66浸胶帘布代替1870dtex／2锦纶66浸胶帘布使用，在保证轮胎质量的前提下，可以明显降低轮胎的生产成本。     

载重轮胎及一体化系统的发展

近来 ,载重轮胎行业获得了令人瞩目的发展。常规载重轮胎的功能已从一个可独立使用的制品变为汽车设计中一个一体化的配件。目前对轮胎的期望甚至包括轮胎应是一种其性能适应各种外部条件和行驶环境的智能轮胎。作为行驶动力学范畴的一个结构元素 ,轮胎是不同汽车系统中的部件 ,它们影响到出行和运输的经济性和生态环保等方面 ,而且还对驾车乐趣起决定作用。大陆公司的变化是分阶段进行的 ,第 1阶段从轿车开始 ,这一阶段用了 1～ 2年时间 ,随后便是载重轮胎和一体化系统的发展。1　新品种的开发开发新产品目前是而且以后仍将是大陆公司的核…     

载重轮胎中微硅粉的应用

在载重轮胎胎冠胶中使用6份微硅粉，可以降低成本，并且对环境保护十分有利，由于微硅粉结构简单，因此其在胶料中的分散性能,良好，能够很好的改善胶料工艺性能。     

子午线轮胎生产设备的国产化及其存在的问题

对生产子午胎的九大类主要设备：炼胶设备、帘布覆胶设备、覆胶帘布裁断设备、复合挤出机及其生产线、钢丝圈设备、内衬层（气密层）生产线、成型设备、硫化机、成品检测设备进行了分析，总结介绍了我国橡机企业在这九大类设备的设计制造方面取得的成绩和水平，并与国际现状进行了对比。最后总结了我国子午胎设备目前的优势和不足。     

半钢子午胎胶料性能及特点

随着高速公路及汽车工业的发展，对半钢子午胎的安全、舒适、高速、耐久、环保和节能等性能要求越来越高。半钢子午胎配方的关键在于轮胎各部件胶料的定伸应力、硬度及硫化速度的合理匹配，以适应轮胎在行驶过程中的高速耐久性能。下面对半钢子午胎胶料的性能及特点进行概述。半钢子午胎断面及各部位名称示意图参见图1。