一种基于熵检测的DNS64分布式拒绝服务攻击检测方法

针对DNS64分布式拒绝服务攻击的具体场景,提出了一种基于信息熵估计的异常流量检测技术,该技术采用了统计阈值而非固定阈值的攻击检测方式,并结合DNS64协议特点,针对性地引入了多攻击特征加权判别机制。实验与分析结果表明,上述方法能够针对渐增的DDoS攻击行为给予及时响应,同时在保障DDoS攻击检测率的同时,有效地降低其检测误报率,从而达到DNS64攻击识别与服务防护的目的。     

基于GNS3的IPv6校园网络的组网设计与仿真实现

从IPv4网络向IPv6网络的过渡是网络发展的必然趋势。该文研究了IPV6网络中常用的几种主流技术——路由协议、路由重分布及IPv4向IPv6的过渡技术,设计出一个综合的IPv6校园网方案,并在GNS3模拟器上搭建了一个模拟网络环境,完成了该校园网络通信的仿真实现。     

GaN基LED与Si键合技术的研究

采用金属键合技术结合激光剥离技术将GaN基LED从蓝宝石衬底成功转移到Si衬底上。利用X射线光电子谱(XPS)研究不同阻挡层对Au向GaN扩散所起的阻挡作用,确定键合所需的金属过渡层。利用多层金属过渡层,在真空、温度400℃和加压300 N下实现GaN基LED和Si的键合,通过激光剥离技术将蓝宝石衬底从键合结构上剥离下来,形成GaN基LED/金属层/Si结构。用金相显微镜及原子力显微镜(AFM)观察结构的表面形貌,测得表面粗糙度(RMS)为12.1 nm。X射线衍射(XRD)和Raman测试结果表明,衬底转移后,GaN基LED的结构及其晶体质量没有发生明显变化,而且GaN与蓝宝石衬底间的压应力得到了释放,使得Si衬底上GaN基LED的电致发光(EL)波长发生红移现象。     

基于神经网络的LPG电喷发动机过渡工况空燃比仿真控制

针对LPG电喷发动机过渡工况空燃比难于精确控制的特点,提出了一种将改进Elman神经网络和常规PI控制算法相结合的空燃比控制方法.其中Elman神经网络用于实现无传输延迟空燃比信号的预测,常规PI控制器利用预测信号实现过渡工况下空燃比的实时反馈控制.为验证控制算法的有效性,建立了基于GT-Power/Simulink的LPG电喷发动机空燃比仿真控制平台.仿真结果表明,该控制方法具有较强的自适应功能,能将过渡工况空燃比的控制误差保持在±5%之内.     

Design of small-area multi-bit antifuse-type 1 kbit OTP memory

A multi-bit antifuse-type one-time programmable (OTP) memory is designed, which has a smaller area and a shorter programming time compared with the conventional single-bit antifuse-type OTP memory. While the conventional antifuse-type OTP memory can store a bit per cell, a proposed OTP memory can store two consecutive bits per cell through a data compression technique. The 1 kbit OTP memory designed with Magnachip 0.18 μm CMOS (complementary metal-oxide semiconductor) process is 34% smaller than the conventional single-bit antifuse-type OTP memory since the sizes of cell array and row decoder are reduced. And the programming time of the proposed OTP memory is nearly 50% smaller than that of the conventional counterpart since two consecutive bytes can be compressed and programmed into eight OTP cells at once. The layout area is 214 μm × 327 μm, and the read current is simulated to be 30.4 μA. Foundation item: Project supported by the 2nd Stage of Brain Korea; Project supported by the Korea Research Foundation     

前端过渡半径对轻型客车气动特性影响的数值模拟

为了研究轻型客车气动特性的影响因素,以某国产轻型客车1∶5简化模型为研究对象,通过数值模拟的方法,计算前端过渡半径改变后轻型客车的气动阻力和气动升力,得到其变化规律。模拟结果表明,前端过渡半径对轻型客车的气动特性有很大影响,所以在设计过程中应通过数值模拟和风洞试验的方法确定最佳的过渡半径。计算和分析的结论可以为轻型客车的减阻研究、造型优化和新车型开发提供科学的理论依据。     

配电网金属氧化物避雷器的选择

文章阐述了配电网金属氧化物避雷器选择的基本内容,给出了选择结果.     

钌(Ⅱ)多吡啶配合物作为DNA分子光开关研究进展(英文)

阐述八面体钌(Ⅱ)多吡啶配合物的光物理和光化学性质.当钌(Ⅱ)多吡啶配合物与DNA作用时,配合物的荧光会发生显著变化,使其能够作为DNA的敏感探针.介绍八面体多吡啶钌(Ⅱ)配合物在DNA结构探针、DNA分子光开关及DNA序列选择断裂试剂等生物无机化学领域的研究进展.评述单核及双核钌(Ⅱ)多吡啶配合物作为DNA分子光开关方面的研究前景与方法,对深入研究新型高效的DNA分子光开关提出建议和看法.     

大功率MOSFET管开关过渡过程的分析与仿真

功率MOSFET是理想的开关,在超声波电发生器、高频开关电源、高频焊机等方面使用广泛,但因驱动线路参数设计欠优而使MOSFET管烧坏的情况时有发生.根据器件和电路参数,推导出开关期间的栅极电压、漏极电流和漏极电压的封闭解.通过比较仿真结果,为功率MOSFET的驱动电路设计提供理论指导.     

运动汽车图像静态视点平滑特征优化仿真

由于运动汽车图像在特征采集过程中,汽车处于高速运动状态,采集的过程无法与汽车完全同步,造成汽车的特征像素分量在高速运动中丢失,产生较大的像素运动噪声,使得汽车图像边缘高频特征因为运动干扰而模糊.传统的平滑过渡方法在对运动汽车图像进行平滑处理时,按照图像中像元灰度值计算突变特性,但受到像素丢失与噪声无法抑制的影响,无法解决运动汽车图像高频分量对图像像元灰度值的干扰问题.提出基于替身运动DR算法的运动汽车图像静态视点平滑过渡方法,用替身像素描述汽车在场景中的运动特征,替身像素在场景中运动并同其它汽车的替身进行交互,采用局部化的车辆模型提高运动汽车场景的逼真度,通过依据替身运动的平滑过渡算法完成归一化线性运动汽车图像静态视点的平滑过渡,解决了运动汽车图像的平滑过渡问题.实验结果说明,所提方法可确保运动汽车图像边缘锐化,有效处理平滑噪声和锐化边缘.