环氧树脂模塑料表面粗化的制程研究

目前IC封装使用的材料主流是环氧树脂模塑料,封装后的引脚面均需进行金属化作业,如果金属化工艺采用化学镀铜工艺,一般环氧树脂模塑料表面需进行粗化处理。文章介绍了目前环氧树脂模塑料表面粗化的常用手段,评估其特点,然后介绍我公司一种常温环氧树脂塑膜粗化剂的粗化应用工艺,以供相关技术领域的参考。     

环境温度对HTRCS中环氧树脂灌浆料力学性能的影响分析

基于试验时环境温度对HTRCS中环氧树脂灌浆料力学性能的影响进行比较、分析,结合各项检测参数在不同温度下的试验结果的差异,对环氧树脂复合类材料的室内试验和现场施工提出了建议。     

杂化树脂与环氧树脂共混固化物的力学性能研究

以超声波促进2-(3,4-环氧环己基)乙基三乙氧基硅烷（CG-O186）对气相二氧化硅（白炭黑）的表面接枝,合成环氧-二氧化硅杂化树脂,以万能试验机、摆锤冲击试验机分析合成杂化树脂和环氧共混固化物的性能。试验结果表明：随着环氧-二氧化硅杂化树脂添加量的增加,环氧固化物的力学性能先增加后减小,在杂化树脂填充量为5phr时,所得的固化物的拉伸强度、断裂伸长率及无缺口冲击强度均达到极大值,分别为36.8MPa、7.8%、15.3kJ·m-2,相比纯环氧树脂,环氧固化物的力学性能分别提高了120.4%,85.7%,54.5%。     

石墨烯/环氧树脂复合材料的最新进展及航空应用研究

由石墨烯和环氧树脂的性能及应用入手,综述了石墨烯/环氧树脂复合材料的最新研究进展,包括石墨烯/环氧树脂复合材料的主要制备方法,石墨烯添加形态、石墨烯添加量以及微观结构等因素对复合材料性能的影响研究.在此基础上,探讨了石墨烯/环氧树脂复合材料在航空领域的典型应用案例,并展望了其未来的应用前景.     

MEP-30/改性脂肪胺/环氧丙烷丁基醚体系固化特性的研究

利用非等温差示扫描量热法(DSC)和Kissinger法对MEP-30/593体系与MEP-30/593/501体系的固化动力学进行了研究.由计算所得固化动力学参数可知,掺加活性稀释剂(501)可降低反应活化能和反应级数.采用红外光谱法对501稀释剂与固化特性之间的关系进行初步讨论,研究了活性稀释剂固化体系的固化反应速...     

制备工艺对石墨纳米片/环氧树脂复合材料电导率的影响

采用溶液混合、分步超声分散的一体化制备工艺,得到了石墨纳米片/环氧树脂导电复合材料,研究了不同理化参数的石墨原料及分散溶剂、不同石墨原料含量、咪唑含量、超声时间及方式对复合材料电导率的影响.结果表明,选取EG80/乙醇分散体系,当石墨含量为25％(质量分数,下同)、咪唑含量为45％时,采用前超声1 h+后超声0.5 h...     

环氧绝缘材料电气及机械性能对电痕特性的影响

环氧树脂的电痕破坏是其失效的主要原因,为了研究材料电气、机械性能对电痕破坏的影响,以不同工业微米级二氧化硅掺杂量改性环氧树脂,并通过机械、电气性能测试和电痕实验、接触角实验等来验证电气和机械性与电痕特性的关系。实验表明,机械性能与耐电痕性能并无相关性,表面电阻率和体积电阻率才是影响材料电痕特性的主要原因。     

环氧树脂胶粉改性沥青的温度效应研究

为了掌握环氧树脂和橡胶粉联合改性沥青的性能变化规律,研究了环氧树脂和橡胶粉掺量对沥青及沥青混合料各项性能的影响。本文研究了复合改性沥青的针入度、软化点、延度、黏度、弹性恢复率等物理性能和沥青混合料的抗裂性。结果表明：环氧树脂和橡胶粉的添加能提高沥青的软化点和粘度,从而提高其对集料的附着力,减少沥青路面的变形和剥离;并且可以提高沥青混合料的抗弯强度和失效应变,增强其低温抗裂性能。综合试验结果,复合改性沥青中环氧树脂和橡胶粉的最佳掺量分别为6%和15%。     

丙烯酸酯类反应性微凝胶的制备及其对环氧树脂的增韧作用

采用自稳定分散聚合法,制备了粒径在20nm左右、粒径分布均匀的球形丙烯酸酯类反应性微凝胶;同时研究了其对环氧树脂/间苯二胺(MPDA)体系的增韧效果.结果表明,所制备的丙烯酸酯类反应性微凝胶在室温下呈橡胶态;它是环氧树脂/MPDA体系的一种有效增韧荆,增韧效果受其用量、官能团种类及用量的影响;含有环氧基团的微凝胶颗粒,增韧效果最好,而且提高了环氧树脂的热性能:带有环氧基团的微凝胶颗粒用量越大,或丙烯酸酯类微凝胶中环氧基团的摩尔分数越高,对环氧树脂的增韧效果越好.