全球镀锌板市场的供需态势

2月份亚洲地区市场镀锌板产销两旺,但北美和西欧市场价格则相对疲软,中国再次成为支撑亚洲市场的关键因素。中国需求旺盛是由于库存水平较低,以及春节过后,市场交易相对活跃。在北美地区,分析人士将镀锌板市场价格下调的原因归咎于需求停滞,以及由于最终用户调整库存造成的产品供应过剩。北美镀锌板库存增加的根本原因是2004年下半年当地中间商和最终用户为了预防镀锌板连续涨价而提前扩大订货量所致。同样,欧洲市场也深受库存增加、需求低迷的困扰。尽管欧美市场总体表观欠佳,但个别专业品种,如汽车用薄规格镀锌板需求强劲,价格甚至还出现…     

RG钢公司雀点厂拟重启镀锌线

4月初，RG钢公司宣布计划重启雀点厂2#镀锌线，以进一步扩大该厂的产品大纲。雀点厂2#镀锌线主要生产大规格镀锌板，最大宽度48in，厚度0．022～0．097m。     

Influence of Oxide Morphologies on Galvanizability of Third Generation Automotive Steel

Focusing on improving the galvanizability of the third generation automotive steel, the effect of surface ox ide morphologies on the galvanizability was studied. The results show that the surface oxide types of sample steels by X ray photoelectron spectroscopy （XPS） analysis after annealing in different conditions are the same. Only MnO, MnO2 and Cr2O3 were detected and no complex oxide exists on the surface. Morphologies of surface oxides can greatly influence the galvanizability of the third generation automotive steel. Nodule-like oxide surface can contribute to better wettability and inhibition layer than vitreous film like oxide surface. Galvanized panels of nodule-like oxide surface steels only show pinhole sized bare spots, while panels galvanized from vitreous film-like oxide surface steels reveal larger areas of bare spots and uncoated areas. Inhibition layer observed in galvanized panels of nodule-like oxide surface steels is compact but not homogeneous; some inhibition layer grains are fine, and others are coarse, while the inhibition layer grains of panels galvanized from vitreous film-like oxide surface steels have a non-compact morphology with some particularly fine equiaxed crystals which developed deficiently.     

邯钢6万吨镀锌板用于太阳能制造

正河钢集团邯钢镀锌板靠着上乘质量和周到的售后服务,赢得诸多企业认可。2013年以来,邯钢镀锌板用于太阳能制造的产品达6万余吨,主要供应国内著名品牌四季牧歌太阳能、太阳雨太阳能、桑乐太阳能等企业的太阳能支架制造等,实现了供需企业间的互利双赢。邯钢供应太阳能企业的镀锌板主要牌号为SGCC、DX51D+Z、DX51D等,规格厚度为1.2 mm和1.5 mm、宽度为1 250 mm;同时客商还专门提出了钢卷内径为508 mm的要求;由于一般镀锌板钢卷的内径为610 mm,邯钢新区冷轧厂在每次更换卷径时都要增加合适的套筒,以满足客商要求。     

4轴自动MAG焊接专机的研制

镀锌板具有良好的防腐性能，在工业中应用越来越多。然而在焊接过程中锌的低熔点和低沸点容易产生气孔、裂纹、未熔合等焊接缺陷。本文中所述焊接工件为一款汽车零部件，工件表面电镀黑锌，接头型式为1mm板和3mm板组成搭接接头：焊点质量要求成形美观，不能焊穿，每一个焊点抗拉力1000N。文中通过工艺试验确定了MAG焊接工艺方法；研制了一套4轴自动MAG焊接专机，专机采用PLC控制系统，伺服电机驱动，直线导轨、滚珠丝杠、行星减速机传动，双工位工作方式。通过实际使用设备运行稳定，焊点成形美观，基本无焊穿现象，焊点强度满足要求。     

镀锌DX52D产品冲压起皱机理研究及解决办法

镀锌薄板在加工过程中出现起皱缺陷是一种常见的现象,特别是国内用低材质高用带来的问题尤为突出。对涟钢DX52D镀锌板出现的批量性冲压起皱缺陷成因进行了研究分析。结果表明:其根本原因是DX52D镀锌板抗时效性能差,在使用过程中产生了吕德斯带,产生了拉伸应变痕。为此,通过调整拉伸深度,及对DX52D钢化学成分和生产工艺进行了优化,彻底解决了该产品的冲压起皱缺陷。     

镀锌产品几种常见缺陷分析及改进措施

本文主要介绍了滑移线、锌流纹、锌花不均三种镀锌产品常见缺陷,描述了其形貌特征,分析了主要形成原因,并给出了具有操作意义的改进建议。     

车用薄镀锌板CMT搭接工艺特性

针对车用薄镀锌板材料,为了进一步降低冷金属过渡(cold metal transfer,CMT)时产生的飞溅,研究分析了薄镀锌板CMT搭接焊接工艺特性.采用Baumer HX 13工业级高速摄像机拍摄了CMT焊接熔滴过渡图像,利用NI PXI数据采集系统采集了CMT焊接电流电压信号.主要研究了短路前期阶段与短路后期阶段电流电压对CMT熔滴过渡的影响规律,同时分析了焊枪倾角对薄镀锌板CMT搭接焊接熔滴过渡行为的影响.结果表明,当CMT短路阶段电流小于基值阶段电流时,电信号波形未出现扰动现象,焊接过程稳定;当降低短路后期电流约5 A时,能够有效降低CMT搭接产生的飞溅;当焊枪与垂直平面呈30°夹角时,能够获得平稳的熔滴过渡,焊接飞溅最小,焊缝熔深最大,焊缝成形最佳.故短路阶段电流小于基值阶段电流且降低短路后期电流约5 A时,采用焊枪倾角30°的焊接工艺能够实现较小的焊接飞溅,为生产实践提供理论依据.     

国内外热镀锌板取代电镀锌板的发展趋势

探讨了国内外热镀锌板取代电镀锌板的现状及发展趋势,分别阐述了热镀锌板和电镀锌板的优势和劣势.     

镀锌板激光钎焊接头拉伸性能研究

文中使用2kW Nd:YAG激光,对0.88mm厚的镀锌板进行了激光钎焊实验,采用T形接头形式,焊丝为0.8mm CuSi3,通过优化选择工艺参数,获得了成型良好的钎焊接头,通过钎焊接头厚度的加强,在拉伸实验中,钎焊接头的强度超过了母材.