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141.
正汽车内的热源主要来源于阳光透过车窗照射到车内的投射热源,以及车身、车内饰吸收阳光后产生的扩散热源。装贴隔热膜是为了隔绝阳光中的红外线热源及防止紫外线UVA和UVB的暴晒。其实隔热膜的应用已有四五十年的历史,从最初的简单对付夏季灼热阳光及紫外线,到现在功能繁多,什么样的隔热膜才是上乘之选?总体来说,应该从透光率、隔热性能、安全性能、紫外线阻隔率等多方面进行判断。这次介绍的雷朋冰山美人系列,采用纳米陶瓷无机IR高科技,持久隔热、高度隔绝93%的红外线热源,大幅降低空调负荷,节省燃油,保持车内温度适宜,不像黄昏 相似文献
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汽车内的热源主要来源于阳光透过车窗照射到车内的投射热源,以及车身、车内饰吸收阳光后产生的扩散热源。装贴隔热膜是为了隔绝阳光中的红外线热源及防止紫外线UVA和UVB的暴晒。其实隔热膜的应用已有四五十年的历史,从最初的简单对付夏季灼热阳光及紫外线,到现在功能繁多,什么样的隔热膜才是上乘之选?总体来说,应该从透光率、隔热性能、安全性能、紫外线阻隔率等多方面进行判断。这次介绍的雷朋冰山美人系列,采用纳米陶瓷无机IR高科技,持久隔热、高度隔绝93%的红外线热源,大幅降低空调负荷,节省燃油,保持车内温度适宜, 相似文献
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《消防技术与产品信息》2012,(4):51-51
国家标准化管理委员会于2011年12月30日批准发布GB/T27903—2011《电梯层门耐火试验完整性、隔热性和热通量测定法》,该标准为推荐性国家标准,将于2012年4月1日起实施。自标准实施之日起,GA109—1995《电梯层门耐火试验方法》行业标准废止。 相似文献
144.
钢质防火门若干问题探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
钢质防火门是一种造价较低,安装方便的防火分隔物,其质量的好坏,直接影响到建筑物抗御火灾的能力。文章就其类型、结构、性能要求、经常存在的质量问题进行剖析,为现行的钢质防火门生产和监督提供参考。 相似文献
145.
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147.
148.
塑钢门窗是在八十年代初期通过引进国外先进技术和设备,用硬质PVC异型材,腔内衬有增强型钢制作的新颖门窗,十余年来,各有关部门和单位对引进的技术和设备进行了消化吸收工作,并有针对性地开展了一系列攻关活动,基本掌握了塑钢门窗型材的挤出,门窗组装的工艺技术和大部分设备的制作技术。对抗老化性能在配方中采用进口的金红石型钛白粉,使型材的耐久性增至20~30年有了切实可能保证。 相似文献
149.
150.
当前混凝土空心砌块在施工、应用中,存在如下问题:(1)保温隔热性差。目前使用的宽度为190mm的普通混凝土空心砌块的保温隔热性能,均达不到一砖墙的保温隔热效果。(2)砌块建筑墙体容易出现裂缝、渗、漏。(3)二次装饰装修不便。提高和改善混凝土空心砌块及... 相似文献