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近年来我国高速电气化铁路发展迅速,相继出现了高速动车组、新型转辙机等现代化的铁路建设。但铁路供电系统更加复杂,动车牵引负荷变化也更为频繁,致使电力系统的环境变差,对铁路的信号产生一定的影响。基于此,文章就电缆故障电流对电气化铁路信号电缆的电磁影响进行一系列的探讨。 相似文献
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首先分析了基于三相瞬时无功理论的ip-iq谐波电流检测法的基本原理,将基于ip-iq法的并联有源滤波器应用于微网系统,分析有源滤波器的控制方式,并在SIMULINK中建立接有非线性负载的微电网模型,对其基波电流、谐波电流、电网电流和负载电流进行检测分析,计算电流畸变率,以证明基于ip-iq谐波电流检测法的并联有源滤波器在微网中应用的可行性。 相似文献
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<正>0引言随着国民经济的发展,企业和居民的用电量有了大幅的上升,110、220 kV电压等级变电站不断建成,主变容量不断增大,致使主变低压侧母线的额定电流也不断增加。工程中变电站通常采用矩形排母线连接主变低压侧出线端与配电设备,大电流回路则采用多片矩形排母线来实现。然而矩形排母线随着导体片数的增加,集肤效应系数加大,单位截面的有效载流量下降,附加损耗增大,散热条件变差。大电流回路在导体周围产生强大的交变磁 相似文献
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