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出行感知决策的心理学分析与启示 总被引:1,自引:0,他引:1
建立在理性假设思维模式下的交通规划往往与现实情况有差距,在分析Downs定律之后,提出交通系统的非均衡性和交通出行决策的非理性特征。从心理学基础理论着手,分别从信念和偏好两大角度分析交通出行及交通规划中的心理学因素和出行感知决策,并提出政策环境和规划设计层面的对策。最后建议有限理性理论应成为交通规划、研究和决策的基本假设。 相似文献
133.
温泉 《Canadian Metallurgical Quarterly》2011,(6)
本文通过对福柯的《疯癫与文明——理性时代的疯癫史》的解读,梳理了其书中所论述的疯癫的发展历程,并从中管窥福柯的解构主义思想。 相似文献
134.
2011年一季度国内挖掘机产能超过30万台,而2010年我国挖掘机销量为16万台,产能过剩已不再是遥远的事,而在此情况下各厂商几乎是同一个思想:扩张、再扩张,由此价格大战将一触即发。 相似文献
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一个有意思的现象是.在中国的市场上.本土的品牌总是不及洋品牌受欢迎。其中重要原因当然包括长期以来国外的品牌一度是设计出色、内涵丰富.和品质出色的象征。当然也不乏消费者的非理性因素.对国外品牌偏爱有加。事实上, 相似文献
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现代化的社会的视觉信息具有丰富化的表征,影响了人类的信息直接摄入。平面设计是传达信息的手段之一,有利于视觉信息环境的制造。特别是受到了社会发展及各时期艺术背景的影响,特定的历史下,平面设计作品中实现了感性与理性的相结合,对审美语境进行了新的诠释。视觉语言各种的思潮不断碰撞,平面设计具有明显的非理性特征。 相似文献
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