拉削技术与绿色制造

绿色制造已成为我国装备制造业的一项前沿技术,具有很好的发展前景,是我国经济建设可持续发展的重要因素之一.拉削工艺是一种高精度、高效率的可最终成型的金属切削加工方法,具有加工一致性、精度高等优点,符合绿色制造的加工理念.     

论民用房建工程预应力施工质量控制

本文工程中采用了有粘结预应力技术,粘结预应力混凝土梁以其抗裂强度高,能充分利用高强度钢材的优势,节约钢材并减少梁截面尺寸和混凝土用量,具有显著的经济效益的优势,从而被推广应用于民用房屋建筑工程中.但在施工方面,有粘结预应力梁增加了埋设波纹管、孔道灌浆等工序,在张拉端的处理也较为复杂.本文以工程实例进行预应力施工质量控制的探讨.     

探访“世界第一天桥”

在湘西首府吉首至茶峒这段高速公路上,有一座飞跨德夯大峡谷、被誉为"世界第一天桥"的特大型桥梁——矮寨大桥,特别惹人注目。它突破了极限条件的束缚,创造了我国架桥史上四项世界第一,成为世界桥梁建设历史的一个重要里程碑。而在这些原创性技术成果中,柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司(下文     

浅谈土层预应力锚索在深基坑支护中的应用

深基坑开挖采取多种多样的支护形式,面采用预应力锚索的友掮形式到今日益引起人们的关注,该讲述可有效地限制基坑土壁侧住移,保证基坑开挖和紧临基坑建筑物的安全.但由于锚索搞拔力受地层条件、材料强度、张拉机具等影响较大,容易出现锚固力不足的现象,导致基坑边坡变形.变形过大会造成周边建筑物结构破坏,影响基正常使用;变形严重时甚至会造成塌方.因此,施工中确保锚索锚固力达到设计值 无疑对基坑的安全性影响重大.     

外撑内拉支撑体系在Y型墩施工中的应用研究

在水流湍急、地质较差的条件下进行桥梁工程施工时,为缩短Y型墩施工工期、尽量减少对环境的破坏,需对传统支撑体系进行改进与创新。提出了一套劲性骨架与外撑内拉支撑体系相结合的施工方法,并结合其工艺原理及施工过程采用有限元方法对其进行了数值模拟验证,得到了拉杆张拉力及伸长量与施工阶段的对应关系,同时对Y型墩施工过程中的线形与裂缝控制关键技术进行了总结。工程实践表明,该支撑体系具有施工操作简单、施工速度快、整体结构刚度大、适用性强等特点,可为今后类似工程施工提供借鉴。     

新型预应力材料的开发与应用

预应力混凝土(PC)张拉材料有高强度、较低松弛、韧性更加优越,延迟破坏特征更显著,附着性更佳,锚固性能更加优异,防蚀功能不再依存灌浆作业,可免用防蚀材料,直径增大,容量扩大等特点,本文即为大家介绍高强度预应力钢绞线施工新技术。     

超长结构温度预应力筋控制裂缝施工技术研究

针对目前超长混凝土结构裂缝控制的难题,通过超长结构工程设置后浇带及温度预应力技术等综合措施,充分发挥两种技术融合的优势,对后浇带进行封闭之前,张拉预应力筋,从而实现预应力效应的充分建立;后浇带完成封闭以后,结构会形成整体受力,从而解决超长结构的裂缝问题。     

市政路桥施工中预应力技术的创新应用探讨

预应力混凝土技术具有非常多的优点，其除了抗裂能力非常强之外，还具有非常高的抗渗性能。此外其在刚度以及强度方面也非常高，正是因为这一系列的优点，才使得预应力技术被普遍的应用在路桥的施工中。随着经济迅猛发展，在我国现代公路中交通建设工程也逐渐的增多，正是在这种背景下，预应力技术在路桥的施工过程中被越来越广泛的应用。本文主要阐述了在市政路桥的施工过程中，预应力技术创新的具体应用。     

酝酿一场事先张扬的“防寒风暴”

<正>"如何让设计师给企业创造商业价值,我觉得这就有很大的发展空间"作为一名时装人,化高峰有双重身份:他是当今网络红牌凡客诚品的产品规划总监,同时又是两个独立品牌的创始人。身为一名独立品牌设计师,化高峰的设计趣味时常着眼在艺术的探索上,然而商业也是他关注已久的话题。机缘巧合,他带着天马行空的设计思维,进入了凡客     

大桥先张板起拱值的探讨

通过327国道沭河大桥先张法预应力混凝土空心板梁的设计及现场观测，对空心板的起拱值进行了理论计算与实际测量，并分析了导致理论值与实测量值差异的因素。