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31.
一、二次风动量比对炉内实际切圆大小的影响江西省电力试验研究所卢立东1问题的提出一、二次风动量比是反映和决定炉内空气动力场特征的一个重要参量,因它的大小直接影响到炉内实际切圆的大小和气流轨迹,因而也就影响到炉内煤粉气流的着火、燃烧和结渣等。一般都认为,...  相似文献   
32.
1999年该电解铝厂引进超浓相输送技术并进行了10台电解槽工业实验,经过工业实验,确认超浓相输送技术在85kA预焙槽上应用的可行性之后,2001年完成技术改造后将此技术大规模应用于260台三个系列85kA纵向排列中间点式下料电解槽,经一年多的吸收和改进,已成功实现了这一世界先进技术在85kA纵向排列电解槽的平稳运行,不仅比原来的罐车加料方式成本更低,而且填补了超浓相输送技术在中小型预焙铝电解槽上应用的空白。  相似文献   
33.
基于流体动力学软件,采用二维圆柱绕流的计算方法,对连续刚构主梁截面进行了仿真分析.首先进行了网格划分方案的比选,将数值模拟结果与风洞实验结果进行对比,进而验证了本文模型以及计算方法的正确性.然后研究了不同风向角作用下,双幅桥上下游梁截面的气动特性,并与单幅桥梁截面气动特性进行对比,得到了双幅桥梁截面气动系数干扰因子,对于研究双幅桥梁截面的气动特性具有重要的意义.  相似文献   
34.
煤矿井下斜巷轨道运输大多采用单绳缠绕式提升绞车,由于运输轨道长,钢丝绳在滚筒上缠绕多层,上滑板带绳和下放运行过程中,若矿车在斜行内掉道或到达下滑板停车位置,提升容器和钢丝绳停止运行,而司机停车不及时,缠在滚筒上的绳圈随着滚筒的旋转而继续松动下垂到滚筒下方,称之为余绳。当余绳过多时,将使钢丝绳在滚筒上的排列发生紊乱(俗称“乱经”),轻者需重新排绳,严重时损毁钢丝绳,发生重大安全事故,因此绞车运行时严禁发生余绳现象。  相似文献   
35.
针对无极绳绞车在使用过程压绳装置存在容易跳绳、设备容易松动的问题,通过对压绳装置受力、改进技术原理进行分析,提出对压绳装置进行改进的措施.提出的压绳装置改进措施简单、实用性强,在井下即可完成改进操作.改进完成并现场应用后发现,压绳装置故障发生率显著降低,为无极绳绞车高效运行提供了可靠保障.  相似文献   
36.
李艳红 《煤》2006,15(3):40-40,47
王庄煤矿副斜井提升机原最大提升能力为17 t,随着矿井产量的日益提高及井下综采设备、支架的不断改进,该绞车已不能满足运输整体新型支架(总重21 t)的要求,为此必须对提升机进行技术改造,从根本上解决运输整体支架的要求。  相似文献   
37.
耙矿绞车行星齿轮传动优化设计   总被引:2,自引:2,他引:0  
耙矿绞车传动系统是决定整个绞车性能的主要因素,所以对齿轮进行优化设计,选定其最佳参数是提高耙矿绞车的承载力,减小体积,降低成本等多项指标的重要举措,以行星齿轮为例,建立耙矿绞车齿轮传动结构优化设计的数学模型,在满足各项功能的条件下,最大幅度地减小绞车齿轮传动系统的体积,降低其生产成本。  相似文献   
38.
针对井下矿压大的实际情况,小康矿引进了ZB型自动风门,在井下主要材料巷道中应用,该风门利用井下压风系统做气源,使气缸的支臂作往复运动来达到风门自动开关的目的,并具有门框伸缩、电动开关、手动开关、闭锁、防爆防火、停气停电的应急、对讲和关闭对面风门等功能,克服了以往风门开关难、漏风多、易损坏、不美观等缺点,取得了良好的经济及安全效益。  相似文献   
39.
目前,随着各钻井公司钻井设备的不断更新。气动小绞车是钻井不可缺少的起重设备。围绕坡道小绞车各井队反映出排绳不整齐,造成压绳、乱绳、钢丝绳相互挤压、断丝等严重事故。设计适用于平向和坡度0-90度的自动排绳器。绞车规范缠绳装置能保证绞车排绳整齐、紧凑,彻底改善小绞车安全状况,消除斜向拉绳安全隐患,杜绝乱绳、压绳、咬绳现象,提高钻井生产的安全性,有效的控制和预防重大事故的发生。  相似文献   
40.
新型带式输送机自动张紧绞车   总被引:4,自引:2,他引:2  
介绍了新型带式输送机自动张紧绞车的结构、工作原理及保护功能,此产品具有广泛的应用前景和市场价值。  相似文献   
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