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一、二次风动量比对炉内实际切圆大小的影响江西省电力试验研究所卢立东1问题的提出一、二次风动量比是反映和决定炉内空气动力场特征的一个重要参量,因它的大小直接影响到炉内实际切圆的大小和气流轨迹,因而也就影响到炉内煤粉气流的着火、燃烧和结渣等。一般都认为,... 相似文献
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基于流体动力学软件,采用二维圆柱绕流的计算方法,对连续刚构主梁截面进行了仿真分析.首先进行了网格划分方案的比选,将数值模拟结果与风洞实验结果进行对比,进而验证了本文模型以及计算方法的正确性.然后研究了不同风向角作用下,双幅桥上下游梁截面的气动特性,并与单幅桥梁截面气动特性进行对比,得到了双幅桥梁截面气动系数干扰因子,对于研究双幅桥梁截面的气动特性具有重要的意义. 相似文献
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煤矿井下斜巷轨道运输大多采用单绳缠绕式提升绞车,由于运输轨道长,钢丝绳在滚筒上缠绕多层,上滑板带绳和下放运行过程中,若矿车在斜行内掉道或到达下滑板停车位置,提升容器和钢丝绳停止运行,而司机停车不及时,缠在滚筒上的绳圈随着滚筒的旋转而继续松动下垂到滚筒下方,称之为余绳。当余绳过多时,将使钢丝绳在滚筒上的排列发生紊乱(俗称“乱经”),轻者需重新排绳,严重时损毁钢丝绳,发生重大安全事故,因此绞车运行时严禁发生余绳现象。 相似文献
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针对无极绳绞车在使用过程压绳装置存在容易跳绳、设备容易松动的问题,通过对压绳装置受力、改进技术原理进行分析,提出对压绳装置进行改进的措施.提出的压绳装置改进措施简单、实用性强,在井下即可完成改进操作.改进完成并现场应用后发现,压绳装置故障发生率显著降低,为无极绳绞车高效运行提供了可靠保障. 相似文献
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王庄煤矿副斜井提升机原最大提升能力为17 t,随着矿井产量的日益提高及井下综采设备、支架的不断改进,该绞车已不能满足运输整体新型支架(总重21 t)的要求,为此必须对提升机进行技术改造,从根本上解决运输整体支架的要求。 相似文献
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