隧道窑低蓄热窑车

本文论述了低蓄热窑车的设计思想和设计所应该遵循的原则,并且介绍了低蓄热窑车的几种窑衬砖结构示例。     

卸料车移动定位管控系统的设计与实现

系统采用编码器位移检测技术、PLC可编程序控制器技术、上位机监控技术,配以机械机构设计,实现卸料车位置的实时监测与管控.根据准确的检测数据,计算机进行实时计算处理,达到正确控制卸料车除尘阀开闭及位置检测管控的目的.     

热压成型塑料车身板降低消防车成本

根据奥地利塑料集团(Kunststoff Cluster)公司一项历经一年开发研究项目所得出的成功结论，国际著名的消防设备制造商奥地利卢森宝亚(Rosenbauer)国际有限公司正采用热压成型的塑料板材代替手工铺制的玻璃纤维增强塑料(GRP)。     

耐火烧注料在电瓷隧道窑窑车上的应用

针对电瓷隧道窑窑车的运行状况，研制了三种性能优异的耐火烧注，在窑车不同部位采用不同材料进行整体浇注，经精心施工，烘烤后，窑车使用寿命比原砖砌窑车提高３倍以上。     

应用长钢轨技术改造熄焦车轨道

马钢煤焦化公司３、４号焦炉为５８－Ⅱ型，炭化室１３０孔，年产焦炭８０万t以上，除供应马钢高炉用焦外还担负着马鞍山市的煤气供应。在２０００年８～１２月期间，在焦炉不停产的情况下，应用长钢轨新技术进行了熄焦车轨道的改造，并取得了成功１原轨道存在问题原轨道全线钢     

平板硫化机液压缸的制造

为满足外商对平扳硫化机液压缸严格的技术要求,益阳椽机厂设计了一条精车和滚压相结合的工艺路线,使产品达到了设计要求,文章介绍了工件要求,分析了液压缸内孔加工中存在的问题,制定了一条适宜的工艺路线和工艺参数,并指出了加工中的注意事项。经使用证明,样机性能稳定,密封性能良好,达到了设计要求。     

耐火浇注料在电瓷隧道窑窑车上的应用

针对电瓷隧道窑窑车的运行状况,研制了三种性能优异的耐火浇注料。在窑车不同部位采用不同材料进行整体浇注,经精心施工、烘烤后,窑车使用寿命比原砖砌窑车提高3倍以上。     

产品推荐

正碳纤品昧RIEGER福克斯ST空力套件福克斯ST作为一款主打性能的房车,虽然在动力与驾驶上与福克斯有着质的区别,但在外观上福克斯ST与福克斯的差别却并非任何人都能一眼识清。此时来自德国的改装厂家RIEGER推出的福克斯ST空力套件,其夸张大胆的风格绝对能让你的福克斯ST在外观上产生最大的优异感。RIEGER的空力套件包括了碳纤维的前唇、侧裙、后扰流,其中RIEGER前唇不仅起到保护前保险杠的作用,RIEGER的碳纤前唇贴合度非常高,使空气流动更为平稳;侧裙的作用是整流车身前侧流动的空气,提高行驶稳定性,并且降低视觉重心;最后再加上碳纤维的后扰流,瞬间提升福克斯ST的碳纤维“逼格”。如果还不满足,RIEGER对轮圈也进行了碳纤维修饰,让福克斯ST的外观碳味十足。     

12V280曲柄倒角的加工工艺研究

正一、编程环境加工设备:M150 WFL曲轴车铣加工中心,数控系统为西门子840D。工件旋转轴C1轴。辅助设计软件:AutoCAD 2006。二、产品特性12V280是我公司新开发设计的一种中速柴油机,其中作为柴油机关键的零部件曲轴的结构与卡特3616类似,曲轴的一些设计结构对于传统加工来讲具有很高的难度。基于此,为适应新的设计要求,相应的加工工艺也必须予以跟进。本文着重阐述了12V280曲轴的曲柄倒角结构的加工通过采用新工艺新方法,来满足高效生产。1.12V280曲轴外观12V280曲轴外观,如图1所示。