预应力混凝土连续箱梁加固与荷载试验

基于立体交通的原则,城市快速路多以高架桥梁的形式建设,以便于在拥挤的市区形成快速通道。预应力混凝土连续箱梁在新建城市高架桥梁中广泛采用。在施工过程中,若出现质量问题,对结构承载能力造成影响,则通常需要进行     

高架桥钢轨伸缩调节器的光纤光栅监测技术

城轨连续梁高架桥梁缝和钢轨伸缩调节器的轨温、钢轨位移、梁体位移、钢轨和尖轨应变监测采用了光纤光栅传感技术。通过监测,使运营和管理部门掌握桥梁和钢轨在长期运行过程中结构的变化规律,以确保城轨的运行安全。应变检测采用预制的光栅应变片;位移检测采用受力环的光栅位移传感器;温度检测采用管状光栅温度传感器。参考光栅的应用抵消了环境温度变化产生的影响。全部光纤光栅悬空粘贴,避免了布喇格反射峰的啁啾化,提高了检测精度。几种传感器经历了冷热气候的检验,监测结果与手测值以及理论计算值相吻合。     

无锡市高架桥梁荷载试验分析

为了加快无锡市城市化进程和经济的快速发展,针对交通拥挤,车速下降,事故增多的问题,在近两年修建了许多高架道路和快速道路。为了保证高架桥梁成桥后的正常运营,有必要通过桥梁现场荷载试验对桥梁结构工作状态进行直接测试,以此确定桥梁的实际承载能力。桥梁荷载试验分为静载试验和动载试验。静载试验是对桥梁结构工作状态进行直接测试的一种鉴定手段。静载试验是量测桥梁在各种静力荷载工况下的各个控制截面的应力应变以及结构的变形,从而确定结构的实际工作性能与设计期望值是否相符,它是检验结构强     

列车运行速度变化影响其气动特性的数值模拟

在现代高铁建设中,高架桥结构被大量采用,研究强横风下行驶在高架桥上的高速列车气动特性随车速变化,可以为获得列车速度限值,保障高速列车安全运行提供理论参考.采用计算流体力学方法对横向风速度一定时列车运行速度变化对高速列车气动特性影响进行了数值分析,通过合理划分网格、选取合适的湍流模型、设置正确的边界条件来提高数值计算精度.模拟结果表明:整车受到负升力作用,随列车速度的增加,总的升力逐渐减少,而整车的侧翻力矩逐渐增加;对于头、尾车,主要通过改变形状来减小压差阻力;对于中间车,主要通过提高车体表面光洁度,减小摩擦阻力.     

城市高架桥的弊端及防治对策

在对国内部分已建城市高架桥的使用情况进行调查分析的基础上,总结了目前城市高架桥存在的弊端,即对环境和交通状况的负面影响.针对不同的情况,提出了相应的防治对策.最后就城市高架桥的建设提出一些思考,供同行参考.     

高架桥横向地震反应参数分析

建立了高架桥双自由度体系横向地震反应的计算模型以及运动方程,利用解析方法及数值分析方法对城市高架桥结构横向地震反应参数进行了比较分析.阐述了阻尼比、质量比、刚度比以及扰动频率等参数对桥墩振动反应的影响规律.结果表明:主梁与桥墩的质量比对桥墩振动的影响较小,适当增加阻尼比及支座的刚度可以减小桥墩的振动反应.     

屯垦戍边第一城 戈壁明珠磋璀璨

"她是这样漂亮,令人一见倾心,不是瀚海蜃楼,不是蓬莱仙境,她的一草一木,都是血汗凝成。"艾青笔下的这座城市,坐落在天山北麓、准噶尔盆地古尔班通古特大沙漠南缘一片方圆7500多平方公里的绿洲上,如镶嵌的绿宝石一般的美丽,它就是新中国军垦第一城——石     

岩溶地层桩基成孔施工技术

徐州北三环高架桥桩基遇溶洞率达90%以上,施工中漏浆严重,成孔困难,为保证桩基质量,采用了一系列针对性措施,有效地解决了桩基成孔技术难题。通过实践检验,本工程桩基一类桩合格率100%,满足施工质量要求且经济效益明显,为今后类似工程提供了宝贵的经验。     

S612 水浆

长联科技最新推出S612水浆，是一种高温（150℃）交联型水性丙烯酸树脂。具有高架桥密度，适合棉纺织品上色，印染。该水浆干湿擦牢度好、手感柔软、不塞网、无结皮、成膜不黄变、显色鲜艳，可与多种增稠剂和乳化剂配合使用。S612水浆适用于机印，使用在纯棉、涤棉混纺织物上都有良好的效果。