脂肪醇聚氧乙烯醚磺酸盐耐温耐盐性研究

脂肪醇聚氧乙烯醚磺酸盐（AESO）是一种非离子-阴离子型表面活性剂,与廉价表面活性剂重烷基苯磺酸盐（HABS）复配,得复合表面活性剂,可大大提高HABS的耐盐性,分别考察了AESO和AESO与HABS复合表面活性剂耐盐性、耐钙镁离子浓度及耐高温性能。结果表明,在HABS与AESO质量比7：3,两种活性物总含量0．3％,或单独使用AESO含量0．5％,氢氧化钠含量1．0％,聚合物含量0．1％的三元复合驱体系,在地层水总矿化度89000mg／L、钙镁离子浓度1150mg／L、温度85℃条件下,仍能使油水界面张力达到超低（～10^-3mN／m）,表面活性剂活性物水解率很低,说明表面活性剂AESO及AESO与HABS复合表面活性剂具有耐盐、耐钙镁离子浓度及耐高温性能,适合于高温、高矿化度的油藏三次采油。     

氟化氢/USY分子筛催化合成对叔丁基苯酚

以USY负载HF为催化剂,以甲基叔丁基醚(MTBE)、苯酚为原料,在微型反应器上催化合成了对叔丁基苯酚。考察了HF负载量、反应温度、空速及原料配比对烷基化反应的影响及催化剂的稳定性。结果表明,HF改性后USY的L酸中心增加,B酸中心减少,苯酚转化率增大。L酸中心是烷基化反应的主要活性中心。在反应温度160℃、HF负载量1%、反应空速1.7h~(-1)、n(MTBE):n(苯酚)=1.5:1条件下,苯酚的转化率为91%,对叔丁基苯酚的选择性为79.05%。催化剂使用120h后,仍保持较好的催化活性。     

二甲醚与柴油互溶性实验研究

利用高精度热物性测量系统对二甲醚与柴油的互溶性进行了实验研究。实验系统中温度覆盖范围为-80~300℃,测量不确定度小于±0.002℃;压力测量范围为0~2 MPa,测量不确定度小于±0.7 kPa。测量了10%、20%、30%的二甲醚/柴油混合燃料的饱和蒸气压力和临界互溶温度。研究表明:二甲醚与柴油互溶性良好。混合燃料的饱和蒸气压力低于纯二甲醚蒸气压,并且随柴油所占混合组分的增加而减小,混合燃料蒸气压的降低有利于避免发动机燃油供给系统中的气阻;此外,混合燃料的临界互溶温度随二甲醚所占混合比的增加而降低,有利于燃用混合燃料的发动机在更低的环境温度下正常运行。     

甲醇缸内直喷热氛围燃烧的试验研究

在单缸直喷式柴油机上进行了二甲醚(dimethyl ether,DME)气道喷射和甲醇缸内直喷的甲醇热氛围燃烧试验研究．结果表明,该燃烧方式呈现分布式放热规律,燃烧过程可分为DME低温放热、高温放热和甲醇扩散燃烧 3个阶段．随负荷的增加,实现稳定燃烧的最小DME比例减小．随DME比例减小,DME高温放热和甲醇燃烧滞后．在稳定燃烧的情况下,随DME比例的增大,燃烧效率和热效率降低,HC和NOx排放呈上升趋势,而CO排放先升高后降低．综合考虑,采用最小比例DME有利于提高其热效率、降低排放．此时热效率、HC排放与原柴油机相当, NOx降低约50％,但CO排放相对原柴油机有较大幅度的增加．     

二甲醚技术发展现状及替代柴油的经济性分析

概述了二甲醚的市场情况以及二甲醚生产技术的最新进展,介绍了二甲醚替代柴油的研究进展情况,详细分析了二甲醚替代柴油的经济性问题,对二甲醚项目的建设决策具有一定参考意义。     

Synthesis and characterization of sulfonated poly(arylene ether ketone ketone sulfone) membranes for application in proton exchange membrane fuel cells

A series of sulfonated poly(arylene ether ketone ketone sulfone) (SPAEKKS) copolymers were synthesized by nucleophilic polycondensation. The copolymers exhibit good thermal and oxidative stabilities, all the SPAEKKS copolymers can be cast into tough membranes. Ionic exchange capacities (IEC), water uptake properties, thermal stabilities, methanol diffusion coefficients and proton conductivities were thoroughly studied. Also the microstructures of the membranes were investigated by TEM. The proton conductivity of the SPAEKKS-4 membrane is close to that of Nafion-117 at 80 °C. The methanol diffusion coefficient of the membrane is much lower than that of Nafion-117 under the same testing conditions. The SPAEKKS membranes are promising in proton exchange membranes fuel cell (PEMFC) application.     

二甲醚(DME)发动机燃油系统的试验研究

为了解DME燃油系统的一些基本特性,解决燃油系统与发动机匹配的问题,对原有的EFEP 657型喷油泵试验台进行了改造,使之满足DME喷油泵试验的要求;为使发动机燃用DME时产生与燃用柴油同等大小的功率,对DEM所需的油量进行了估算,在此基础上,对影响发动机的主要因素,如出油阀参数,凸轮型线,柱塞直径,喷油嘴喷孔等进行了分析选择,并对音速问题进行了讨论,最后提出了一套能够满足原机动力性和欧Ⅲ排放标准的燃油系统参数.     

二甲醚/甲醇均质压燃性能和排放特性的试验研究

在单缸发动机上进行了二甲醚/甲醇均质压燃(HCCI)的试验研究。结果表明,采用二甲醚/甲醇双燃料方式,HCCI的工况范围大幅拓宽,低转速平均指示压力接近0.8MPa。低负荷工况指示热效率随甲醇浓度的降低而升高;对于较高负荷,存在一个指示热效率较高的甲醇浓度区间。正常燃烧范围内,NOx排放一般低于20×10 6,即使在接近爆燃的工况,试验中测得的NOx排放也低于100×10 6;HC和CO排放明显高于柴油机。随甲醇浓度降低,HC和CO排放降低,NOx排放略有升高。     

Modeling and simulation of hydrogen production from dimethyl ether steam reforming using exhaust gas

In this paper, hydrogen production from steam reforming of DME (dimethyl ether) has been modeled and simulated using a CFD (computational fluid dynamics) method. The reformation chemistry occurs in a porous catalytic bed where exhaust gas is supplied through the EGR (exhaust gas recycling) valve of the engine to drive the endothermic reaction system. The tightly coupled system of mass, energy, and momentum equations are used to describe the complex physical and chemical process of DME steam reforming. The global reaction kinetics for the reforming is adopted in the CFD model. The mathematical models are introduced into the commercial software Comsol, and then numerical simulations are also performed based on this model. The model predictions are quantitatively validated by experiment data. The simulation results indicate the temperature distribution, mass distribution, DME conversion, and hydrogen production from steam reforming of DME. In addition, the fuel to steam ratio and velocity of exhaust gas are manipulated as operating parameters. These simulation results will provide helpful data to design and operate a bench scale catalytic fluidized bed reactor. Copyright © 2015 John Wiley & Sons, Ltd.     

氯化聚醚的开发与应用

指出了氯化聚醚新的合成工艺、产品的特性及应用现状