PS／BR改性SBS共混热塑性弹性体的研究

本文研究了PS/BR母料的共混改性。讨论了母料的配比、用量和软化剂对热塑性弹性体SBS各种性能的影响。确定了最佳配方和工艺条件。当母料配比为PS/BR=100/40时,且用量为30份,对SBS的综合性能有较大的提高;软化剂的加入可以改善其硬度及加工流动性。该配方主要适用于鞋底料。     

Fatty acid benzyl esters as bio-based plasticizers in silica-filled solution-polymerized styrene-butadiene rubber/butadiene rubber composites

Bio-oil based plasticizers have gained great attention in rubber industry as alternatives of petro-based plasticizers with high content of polycyclic aromatic hydrocarbons. In this work, five fatty acid benzyl esters were synthesized by the esterification of fatty acids (lauric acid, myristic acid, palmitic acid, stearic acid, and oleic acid, which are obtained after hydrolysis of some vegetable oils) with benzyl alcohol. They were further applied as plasticizers in silica-filled solution-polymerized styrene-butadiene rubber/butadiene rubber (SSBR/BR) composites in order to study the structure-property relationship, compared with treated distillate aromatic extract (TDAE) as standard. The composites were studied for their processability, curing, static, and dynamic mechanical properties by developing through compatibility between bio-plasticizers and polymer matrix. The results show that benzyl laurate with suitable hydrocarbon chain length and benzyl oleate with a carbon-carbon double bond have comparatively improved performance compared to TDAE in the silica-filled SSBR/BR composites.     

高抗疲劳性轿车轮胎胎侧胶的配方设计与性能研究

研究反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶(TBIR)的结晶性能、加工性能以及NR/BR/TBIR并用胶在轿车轮胎胎侧胶中的应用。结果表明:相比反式-1,4-聚异戊二烯(TPI),TBIR的结晶性能微弱、玻璃化温度更低;相比天然橡胶(NR)和顺丁橡胶(BR),TBIR具有优异的加工性能;相比NR,BR和TPI,TBIR的耐老化性能优异;相比NR/BR和NR/BR/TPI并用胶,NR/BR/TBIR(并用比为45/35/20)并用胶的物理性能优异,生热降低,耐裂口扩展性能显著提高。TBIR作为一种新型合成橡胶材料可应用于高耐疲劳轿车轮胎。     

炭黑分布对天然橡胶/顺丁橡胶并用胶性能的影响

研究炭黑在天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶中分布对并用胶性能的影响。结果表明:BR中炭黑的质量分数增大,NR/BR并用胶硫化胶的定伸应力、拉伸强度和拉断伸长率增大,耐磨性能提高,压缩生热和动态损耗因子减小,抗裂口增长性能变差;NR中炭黑的质量分数增大,NR/BR并用胶硫化胶的耐屈挠性能增强。     

相容剂对氯丁橡胶/顺丁橡胶并用胶性能的影响

研究4种相容剂对氯丁橡胶/顺丁橡胶并用胶性能的影响。结果表明:加入相容剂,并用胶的形态均匀性改善,门尼粘度减小,硫化速度加快,流动性改善,但交联程度降低;硫化胶的硬度和定伸应力减小,拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度增大,耐热老化性能提高;其中氯化丁基橡胶的相容效果最好,有效改善了并用胶的加工性能和使用性能。     

汽车车门用高强防撞杆在高频淬火加热中的组织转变

研究了国产BR1500HS高强钢制汽车车门防撞杆的高频感应淬火工艺,探究了在不同的进给速度下(70~120 mm/s),防撞杆获得完全淬透组织时的加热电压与进给速度的关系曲线图。结果发现,加热电压随进给速度的降低,淬透所需的加热电压也降低,并以分界线的形式区分是否完全淬透。防撞杆高频感应淬火采用分界线以上30 V的加热电压范围,其力学性完全能满足汽车主机厂的性能要求。     

SBR/BR并用体系的胶种鉴定

应用红外光谱法研究SBR/BR并用体系中BR的定性分析.对SBR/BR并用体系高温裂解物的红外光谱进行分析得出,根据699 cm-1处取代苯的面外弯曲振动吸收峰的吸光度(A1)与908 cm-1处的丁二烯特征吸收峰的吸光度(A2)的比值可进行BR的定性分析:A1/A2＞3.12,肯定SBR中无BR存在;2.80＜A1/A2＜3.12,考虑不同类型SBR的性能,慎重判断;A1/A2＜2.80,则SBR中有BR并用.     

一种新的分布式MIMO雷达系统运动目标定位代数解算法

该文针对分布式MIMO雷达系统中的运动目标定位问题,以双基地距离(BR)及其变化率(BRR)作为观测量,提出一种基于多步加权最小二乘的代数解算法。算法共需要3步加权最小二乘估计。首先,在第1步加权最小二乘估计中,通过选取适当的辅助参数,将非线性的BR和BRR的观测方程进行伪线性化处理,从而得到目标位置和速度的粗略解;而后在后两步加权最小二乘估计中,利用目标位置参数和辅助参数之间的约束关系构建方程,从而得到目标位置和速度的精确估计。最后,推导了算法的理论误差,从理论上证明了算法可以达到克拉美罗界。在仿真实验中,将所提算法与现有算法进行了对比,验证了算法的优越性。