弓网动态熄弧装置研究

电力机车弓网接触的动态特性,是保证机车可靠运行的重要技术特征.机车高速运行时弓网间离线产生的电弧,对机车安全运行会造成一定的影响.文中对如何消除弓网间离线产生的电弧作了一些探讨,提出了熄弧的方法,并研究设计了熄弧装置,希望对机车的安全运行有所帮助.     

双臂芯棒回转减速器故障分析及改进

高线收集区双臂芯棒回转减速器,在生产中相继出现壳体开裂、轴承及轮齿损坏等问题,介绍了该减速器的工作原理,分析了产生故障的原因,并提出了具体的改进措施。     

一种弯头的成型方法

阐述了一种弯头成型方法。采用该方法不仅能够成倍减少推制弯头成型芯棒的数量,降低制造成本,而且使弯头型位公差更易控制,在保证弯头质量的同时极大地提高模具利用率及生产效率。     

CPE顶管机的孔型计算

简要介绍了CPE顶管工艺及设备,分析了CPE顶管工艺的主要优势,重点说明了CPE顶管机孔型及缩口钳孔型的计算方法,提出了一种新的缩口钳设计方法,并对缩口工艺进行优化。研究认为:与传统的缩口钳及缩口工艺相比,改进后的缩口钳及缩口工艺可减少切头损失,提高金属收得率,保证生产顺利进行。     

简析等臂式三辊抱芯装置的设计

现行的等臂式三辊抱芯装置设计方法存在设计周期长、设计精度低等问题。为了优化设计方法,以机械原理为基础,建立了一种等臂式三辊抱芯装置数学模型,其结构设计为传动比为-1的四连杆机构;并利用Matlab优化工具对该模型进行了优化计算。通过优化设计,使等臂式三辊抱芯装置的实际中心与轧制中心重合度提高,传动条件改善,设计周期缩短,设备使用寿命提高。     

我国连轧管机组的建设与思考

回顾了我国连轧管机组的建设历史,分析了近几年国内无缝钢管生产情况,并对连轧管机组建设的严峻形势作了思考。分析认为:目前国内先进机组产能过剩,少量高端产品仍依赖进口,无缝钢管进出口差价有逐年缩小的趋势,出口增速放缓。针对目前的形势,建议无缝钢管生产企业加大新产品开发力度,走差异化发展道路。     

全浮动芯棒连轧管机孔型对钢种适应性的模拟研究

应用MSC.SuperForm有限元仿真软件,基于现场生产工艺,模拟了Φ140 mm全浮动芯棒连轧管机Φ195 mm孔型的钢管连轧过程,研究了连轧过程中C22和超级13Cr两种钢的金属流动、轧制力等规律性.结果表明：与C22相比较,超级13Cr更易产生宽展,金属横向流动倾向性更大,所以在高合金管轧制用孔型设计时,需特别注意金属过充倾向;超级13Cr的轧制力较C22增大60％以上,机架、轧辊的弹性变形量更大,在轧辊辊缝预调时,应加大超级13Cr的预压靠量,在孔型设计时,也需考虑其弹性变形量,以补偿高合金钢轧制时大轧制力引起的机架、轧辊的弹性变形量的影响.     

钢挤压机穿孔针冷却装置的研制

分析了挤压工具的使用现状,从为企业降低生产成本、提高经济效益和产品质量的角度出发,研制出钢挤压机穿孔针冷却装置,可以提高穿孔针使用寿命,缩短更换穿孔针和清理挤压筒的时间。该装置结构紧凑合理,操作方便,得到了用户的肯定。     

平整准备站芯轴改造

针对平整机组准备站开卷机芯轴在生产过程中出现的事故,对芯轴进行了几处改造,从而解决设计缺陷,保证了生产长时间连续运行。     

国产清梳联与自调匀整装置配套试验

为获得质量均匀的棉条，减少后工序质量波动，进行了国产清梳联与瑞士洛菲，瑞士乌斯特、台湾东夏公司生产的自调匀整器配套试验。试验证明采用乌斯特机前长片段闭环式自调匀整器和东夏机前短片段开环式自调匀整器能较好地改善生要的中长片段不匀，稳定产品质量。