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81.
从汽车内燃机润滑油的性能和质量与设计制造技术。环保,节能的关系出发,论述了国内外汽车内燃机润滑油性能和质量的现状和发展趋势,提出了提高我国汽车内燃机润滑油性能和质量的思考。 相似文献
82.
83.
84.
套保稠油油田火烧油层可行性分析 总被引:2,自引:1,他引:1
从火烧油层的筛选标准、实际地质条件及室内物理模拟实验入手,对该油田火烧可行性进行了分析。分析结果认为,套保油田进行火烧总体上是可行的,在实际火烧时应避开底水的影响,火烧区域应选在构造高部位或仅烧其主力层。 相似文献
85.
Logistic模型的改进及在油藏可采储量预测中的应用 总被引:6,自引:2,他引:4
为了更准确地预测油气藏未来的经济可采储量,依据油气藏随开发必然要经历产量递减和生产收支平衡的实际。利用Logistic模型中技术可采储量、产量与时间的相互关系,经推导和改进后,再结合当前经济技术条件下的废弃产油量,预测油气藏的有效生产时间及其经济可呆储量。实践证实,改进后的Logistic模型预测结果更符合油气藏的生产实际,能为油气藏的储量管理提供可靠的依据。 相似文献
86.
通过多年在蓬莱19-3油田FPSO和渤中25-1油田FPSO设备维护和管理的经历,从船体、上部模块、单点系泊等方面,对这两艘FPSO上的一些系统和设备在设计方面各自的特点进行对比和分析 相似文献
87.
针对加油站在油品进、销、存方面因管理和人为作弊而产生的损耗大问题,提出了解决办法:各环节交接手续要严密完备;发货方实施保量运输,选择信誉好的承运方;在销售、储存方面应加强管理,推行加油站计量员、账务员集中管理,主要账表电子表格化,及时上报主管部门,执行责任追究制并与效益工资挂钩。 相似文献
88.
蒋协治 《石油化工腐蚀与防护》2006,23(4):63-64
采用自行研制的水力旋流器进行了降低酸性油酸值的工业实验。实验表明,水力旋流器可将酸值为13.3 mgKOH/g的酸性油酸值降至12 mgKOH/g左右,从而能满足工业生产要求,沉降时间大为缩短。 相似文献
90.
低温低渗透砂岩油藏窜流大孔道深部封堵技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
所用堵剂为高强度的淀粉接枝聚丙烯酰胺交联凝胶SAMG-1,由<6%淀粉、4.5%-5.5%丙烯酰胺、0.003%-0.006%交联剂组成,35℃成胶时间受淀粉和交联剂用量控制,为18-20小时以上,成胶前黏度-100 mPa.s。该堵剂具有长期稳定性,在储层岩心中注入深度15 cm的堵剂,在35℃候凝48小时后及老化90天后,封堵强度分别为0.61和0.59 MPa/cm,封堵率分别为98.6%和98.1%。该堵剂优先进入高渗层,注入0.5 PV并成胶后,2组双填砂管组成的模型低、高渗管渗透率保留率分别为68.4%、0.7%和69.4%、0.0%。吉林扶余油田西一区+15-8.2区块有水井6口,油井13口,含水率达91.5%,注入水最快在5天内到达油井。报道了该区块整体深部调剖封堵窜流通道的情况,详细叙述了+15-9.2井施工中通过注入压力和井底回压控制注入流量,使堵剂陆续进入原生和次生孔道的工艺作业,该井设计注入堵剂92 m3。6口水井整体调剖后,油井产液量差别减小,产油量增加,有效期已超过了9个月,共增油843 t,含水平均下降3.87%。图7表1参8。 相似文献