锅炉对流管爆裂原因分析

采用化学分析、金相检验及力学性能测定等方法，对锅炉对流管爆裂原因进行了分析。结果表明，长期超温运行而引起的蠕变是导致爆裂的主要原因。     

可靠性试验样本量和截尾时间的计算

可靠性寿命试验中，一般都因受到费用和时间的限制，因此要用截尾试验获得信息，再据此对其可靠性进行统计推断，用非参数估计的方法探讨了进行可靠性试验的样本量或截尾时间的估计方法。     

絮凝剂品种对水下不分散混凝土性能影响的比较

通过电荷中和、吸附架桥和表面吸附分析了絮凝剂作用机理 ,运用絮凝机理进一步分析了絮凝剂在水泥体系中的作用以及絮凝剂对流动度的影响 ,从而对掺加JHP (纤维素类 )和Pj (丙烯类 )絮凝剂的水下不分散混凝土性能作了综合比较。掺Pj絮凝剂的混凝土 ,其坍扩度损失大 ,抗分散性能不如掺JHP絮凝剂的好 ;掺JHP絮凝剂的混凝土坍扩度在 3h内损失很小     

KZON-50/120空分设备的安装调试及设计改造

在KZON-50/120空分设备的安装调试和试运行过程中,对其机械和电器部分进行了多处改造,克服了原设计中存在的不足之处。改造后,机械和电器性能更加趋于合理,操作简单,便于维护,降低了制气费用,提高了制气纯度和经济效益,保证了空分设备更加安全可靠运行。     

锂离子电池有机电解液成膜添加剂的研究现状

文章综述了锂离子电池有机电解液成膜添加剂的作用原理，具体介绍了CO2、SO2、VC化合物、卤化物、有机铜盐以及马来酐等添加剂的研究现状。     

Epoxy paint failure in B-52 fuel tanks: Part II. Influence of DIEGME concentration in the fuel on the failure process

A model has been proposed to explain the failure of the original BMS10-39 epoxy paint on upper vertical surfaces in B-52 fuel tanks. The model involves interaction of the paint with DIEGME, a fuel system ice inhibitor (FSII) in jet fuel, that is distilled from the liquid fuel. In this communication, distillation experiments used to support the model are refined to better match the mass transfer of vapor from fuel in a B-52 fuel tank at close to room temperature. The interaction of these lower temperature distillates with the paint affirms the earlier model. On the basis of these experiments it is proposed that paint failure may be controlled or eliminated by reducing the level of DIEGME in the fuel. Proposed changes in military jet fuel composition are detailed.     

择形催化合成2,6-DMN的研究进展

介绍了2,6-二甲基萘(2,6-DMN)的制备方法,详细论述了萘、甲基萘在分子筛催化剂上择形催化合成2,6-DMN的研究进展,提出了择形催化合成2,6-DMN的研究方向。     

富氧燃烧技术在梭式窑中的应用

研究了富氧燃烧技术对梭式窑烧成的影响.研究结果表明,随着氧浓度从21%-30%的逐渐增加,CO总浓度和NO总浓度都先明显下降,后缓慢上升;节能效果在初始段较为明显,而后效果不明显;而实际烟气量与氧浓度成反比,与过剩空气系数成正比.     

正交偶极声波测井技术在碎屑岩储层评价中的应用初探

正交偶极声波测井是一种测量地层岩石声学信息，进而分析地层各向异性的测井新技术，首次在渤海海域NB35—2—8井碎屑砂泥岩地层中应用，不仅获得了明下段主要砂体储层内部的非均质性特征信息，而且还获得了地应力方向和古流向等信息。这些信息的获得，有助于储层的精细描述与评价。     

下T6-361井多井防碰绕障技术

下T6—361井是一口双靶定向井，由于受地面和地质条件的限制，必须穿越9口井，其中最近的4口井防碰距仅为13—32m，钻井施工难度大，是一口较典型的多井防碰绕障定向井。在优化井身剖面设计、优选钻具组合、采用导向钻井技术的基础上，采取了一系列安全钻进措施，顺利钻至设计井深。对该井的地质工程设计、井眼轨迹控制及防碰绕障技术等进行了介绍，对同类型井的施工有一定的借鉴。