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991.
论述了加压过滤机给料泵在仓内压力作用下矿浆高速倒灌入泵体内,可造成泵体严重损坏,提出改进方案,经过改进,再无发生炸泵现象。 相似文献
992.
993.
为研究燃油系统参数变化对发动机性能的影响,首先,利用LMS-AMESIM软件搭建了燃油系统和发动机热力学计算模型,并利用实测的喷油规律和气缸压力数据分别对其进行了验证.然后,利用验证后的子模型与Matlab/simulink建立的发动机控制模型建立耦合模型.利用耦合模型重点研究了喷油器控制阀升程变化对发动机转速和轨压的影响.计算结果表明:控制阀升程变化对发动机性能有很大的影响,怠速工况点时,转速波动随着控制阀升程的变大而变大,最大扭矩点时,转速和功率随着控制阀升程变大而降低. 相似文献
994.
995.
气举阀是控制气举井注气量和注气压力的核心工具,广泛应用于气举采油领域。中国石油吐哈油田公司工程技术研究院自主研发的可投捞式气举阀,通过钢丝投捞作业可从偏心工作筒内投入或捞出,克服了现有气举井更换气举阀必须起下管柱的缺点,在不动管柱的情况下实现气举井产能调配和故障排除。由于该项技术无需起出管柱,所以缩短了作业时间,避免了作业液对地层造成伤害。该工具结构简单,阀孔尺寸丰富,性能可靠,加工成本低,具有抗H_2S和CO_2腐蚀的特点,在国内外具有明显的竞争优势。 相似文献
996.
苏里格气田气井普遍具有低压、低产、小水量的特点。近年来,在前期大量研究及试验的基础上,初步形成适合苏里格气田地质及工艺特点的气井排水采气技术系列。在产水气井助排方面形成了以泡沫排水为主,速度管柱排水、柱塞气举为辅的排水采气工艺措施;在积液停产气井复产方面形成了压缩机气举、高压氮气气举排水采气复产工艺。各项排水采气工艺措施的实施,有效确保了产水气井的连续稳定生产。文章对各项排水采气工艺措施在苏里格气田的适用条件、应用现状等进行了介绍,并结合苏里格气田气井产量低、数量多的实际,指出了排水采气工艺技术的技术发展方向,这对深化苏里格气田排水采气工艺技术的应用具有一定指导意义。 相似文献
997.
基于系统节点分析,建立了柱塞举升优化设计方法。利用该方法分析了柱塞举升主要生产指标(套压、产液量、日循环次数)以及柱塞运动状态的影响因素:生产气液比对柱塞上行运动速度和地面初始套压的影响,举升深度对地面初始套压及柱塞到达井口速度的影响,周期举液量对地面初始套压的影响,分离器压力对地面初始套压的影响以及油管尺寸对地面初始套压的影响。分析了地面初始套压与日循环次数的关系,每循环所需气量与日循环次数的关系以及日产量与日循环次数的关系;确立了柱塞举升优化设计的主要影响因素,为提高柱塞举升工艺设计的准确性和可靠性,提供了分析手段和参考依据。 相似文献
998.
从惠州21—1油田7口气举采油井的实际生产数据出发,分析了气举井的各种有关参数(总气液比、产液量、注气量、伴生气、油嘴尺寸和井口压力等)之间的内在联系,认为根据井的生产能力。选择合理的工作制度和最佳总气液比,以达到较高的产液量和举升效率,是气举采油井的一个至关重要的问题。 相似文献
999.
1000.
积液停产气井注气合压降液诱喷复产工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
气举是积液停产气井诱喷复产的常用工艺,气举诱喷成功的前提是拥有足够高的气源压力。文中针对实践中遇到的气举气源压力时有不足的难题,从诱喷的过程就是减少井筒积液量过程这一基本原理出发,运用反向思维,论证提出了注气合压降液诱喷复产工艺思路,并通过理论计算分析,对工艺应用的技术关键进行了研究.优化形成了“合压降液-正举诱喷-反举排液”组合工艺方法。工艺采取对积液井实施油管与环空注气合压,通过将部分积液暂时压回地层,减少井筒积液量,进而利用油管与环空容积差异,实施正举诱喷,实现了降低诱喷对气举气源压力需求的目的,将气举诱喷的气源压力需求降低了40%左右,有效地提高了气举技术应用的适应性,拓展了技术适用范围,现场应用取得了良好的效果。 相似文献