基于MC9S12DP256的AMT系统的设计

AMT(机械式自动变速器)是在机械式变速器的基础上发展起来的一种自动变速器,文章对其工作原理及结构组成进行了简要介绍,并且完成了以MC9S12DP256微控制器为核心的电子控制单元的硬件系统设计,通过在AMT中应用MC9S12DP256来实现对AMT系统的控制。同时系统中采用Freescale公司的高端驱动芯片MC33289来实现对电磁阀的驱动,系统结合自身CAN模块,选用Philips公司的PCA82C250设置了CAN的接口电路,用于故障码的传输以及与其他系统之间进行CAN通讯。     

程控交换机收号系统模拟的研究

本文提出了一种模拟程控交换机收号系统的有效方法,采用消息驱动收号事件表的思想,运用并发控制技术,实现了在没有话路硬设备的条件下多用户同时拨号在线模拟收号控制的功能。本文提出的收号系统模拟方案已成功应用于某国产中大容量程控交换机的呼叫模拟系统中。     

基于ASPC2的PROFIBUS-DP主站的研究

研究PROFIBUS现场总线在工业自动化领域的实用价值。介绍了PROFIBUS-DP现场总线的基本特性和通信协议，并对协议的性能指标进行了分析计算。介绍了主站协议芯片ASPC2的特性和接口模板的设计，讨论了以PC作为PROFIBUS-DP的单主站实现的可行性，进行了指标分析并给出了程序流程框图。     

用于工业Ethernet的主从协议

介绍了一种仿效现场总线Pmf伯usDP的能用于没备级的实时协议——“主-从”(Master-Slave)协议,介绍了协议的实现和性能．并与现场总线Profibus DP协议作了比较。     

PLC网络在攀钢轨梁厂重轨精整线控制系统中的应用

本文介绍了攀钢轨梁厂技改工程中的精整线自动控制系统运用PLC网络技术进行远程I／O、变频传动装置等设备与PLC之间，PLC与PLC之间，计算机与PLC之间的连接，从而实现快速准确的控制，安全可靠，经济实用。文中对系统的构成、功能作了说明，并对控制方法、PLC的通信等内容作了较详细的论述。     

基于SlMATICS7 PLC的分布式控制系统实现

利用SIMATICS7PLC、工业以太网和PROFIBUS总线组成了分布式控制系统,具体描述了系统的构成以及组态实现。系统在逻辑结构上分为两层:现场设备层和网络控制层,PROFIBUS用于现场设备层,网络控制层采用工业以太网。用STEP7软件完成了系统的组态及控制程序的编写,并以水箱液位控制为例,说明了用户程序编写及调试的方法。过程的上位机监控利用WINCC软件实现。     

智能网络运动控制器的研究与开发

采用现场总线作为通信介质实现控制系统与执行机构之间的通信，设计了低成本、高可靠性和灵活性的工业网络运动控制器。     

基于PROFIBUS总线的万吨冷库制冷监控系统设计

介绍了采用PROFIBUS总线组成冷库制冷监控系统的设计思想、设计方法和设计内容。PROFIBUS总线和组态王软件在冷库监控系统中的应用．大大提高了冷库运行的可靠性和自动化水平。     

轿车用燃料电池发动机温度控制系统研究

针对燃料电池在工作过程中对温度的特殊要求,设计了一种温度控制系统,使得燃料电池工作于最佳的状态。实际系统中,利用单片机MC9S12DP256B作为主控芯片,控制质子交换膜燃料电池的温度、氢气、空气、水等系统。主控芯片采集温度信号,根据模糊控制策略产生控制量,通过125kbps波特率的CAN总线传送给风扇控制器,产生PWM波驱动散热风扇以不同转速工作。此系统应用于同济大学“超越2号”“超越3号”燃料电池轿车中,取得了良好的效果。     

广义三次DP曲线

给出一组带有两个形状参数的三次多项式基函数,它是三次DP基函数的扩展;分析该基函数的性质;基于该组函数定义了广义三次DP曲线,它不仅具有与DP曲线类似的性质,还可通过改变参数几或产使其具有形状可调性。当这两段曲线相拼接时,在满足一定的条件下,曲线可达到G^2或C^2连续,从而为自由曲线设计提供了一种有效的方法。