丙烯酸酯单体对聚氯乙烯密封胶粘剂的改性作用

丙烯酸酯有较大的反应活性，能与聚氯乙烯发生接技共聚反应。本文中，我们着重研究不同结构丙烯酸酯单体对聚乙烯基密封胶粘剂的改性作用。以PVC为100份，分别加入甲基丙烯酸一缩二乙二醇双脂（DEGDMA），甲基丙烯酸乙二醇双酯（EGDMA）和丙烯酸一缩二乙二醇双酯（DEGDA）各为10份、20份、30份的试验结果看出，随着丙烯酸酯单体添加量的增加，PVC片基的硬度增大，拉伸强度提高，而伸长率降低。不同的单体其影响也不同。就硬度和拉伸强度有EGDMA＞DEGDA＞DEGDMA的规律伸长率的降低则为DEGDMA＞DEGDA＞EGDMA。就丙烯酸…     

国外聚氨酯硬泡发泡剂最新进展

零ODP(臭氧消耗能)发泡剂是在聚氨酯硬泡中替代CFCs的新一代发泡剂,阐述了美国、日本、欧洲CFCs替代的现状,并详细介绍了国外零ODP发泡剂的最新进展。     

三角平衡轮廓轮胎滚动阻力的仿真研究

三角平衡轮廓轮胎是一种新型的轮胎结构,以低扁平率的传统轮廓轮胎255/30R22为基础,在其胎肩处和胎侧处增加高强度的支撑块来提高轮胎的性能。支撑块起到支撑胎面的作用,提高了胎侧的刚度。本文以滚动阻力计算公式和材料内耗机理为基础,用ABAQUS软件分别模拟2种轮胎的滚动阻力来验证三角平衡轮廓轮胎是否具有较低的滚动阻力。首先建立三角平衡轮廓轮胎和255/30R22轮胎的三维模型,施加相同载荷,对其进行以60km/h滚动工况的力学分析,算出单元积分点的生热率,提取每个单元的体积,最后计算每一种胶料的滚动阻力及轮胎总滚动阻力。通过两者的对比,三角平衡轮廓轮胎的滚动阻力仅18.7N,低于255/30R22轮胎滚动阻力的二分之一。     

车门密封胶条漏水因素以及解决方法

介绍了汽车车门密封胶条的结构及作用,结合某微型车出现的车门密封胶条漏雨现象,浅谈影响车门密封胶条漏雨的因素以及解决方法.该解决方法对车门密封胶条漏雨现象的维修有现实的指导意义.     

岸边集装箱起重机电缆小车缓冲器的选型

根据岸边集装箱起重机拖令系统运行特点,对比分析了电缆小车橡胶缓冲器的计算冲击力与现场实测冲击力的差异及原因,比较了橡胶缓冲器和聚氨酯缓冲器的优缺点,提出电缆小车缓冲器的设计选型原则。     

高强度硅烷化聚氨酯(SPU)密封胶的研究

综述了硅烷化聚氨酯(SPU)密封胶的性能优势和特点,研究硅烷化聚氨酯、填料和黏附促进剂三者对高强度硅烷化聚氨酯密封胶性能的影响。结果表明:中模量的SPUR1、SPUR2树脂和高模量的SPUR3以1∶6的质量比例进行复配使用时,密封胶的强度和断裂伸长率都能满足应用要求;偶联剂A-1100和A-1120进行等量混合使用后,密封胶的固化速率和力学性能都能取得相对较佳效果;在纳米碳酸钙用量占总配方量的50%~60%时,密封胶的补强性及工艺操作性取得最佳平衡。最后介绍了高强度硅烷化聚氨酯密封胶的应用前景。     

有机硅密封剂高温力学性能研究

在温度25~250℃对3类硫化体系的5种有机硅密封剂的拉伸强度、180o剥离强度和剪切强度的研究表明:随着温度的升高,5种有机硅密封剂的拉伸强度、180o剥离强度和剪切强度均不断下降,其中拉伸强度和剪切强度降低的速率递减。有机硅密封剂的高温性能变化与硫化体系类型密切相关,脱氢硫化体系HM321密封剂在25~150℃拉伸强度、剪切强度和180o剥离强度均最高,但在25~250℃拉伸强度、剪切强度和180o剥离强度保持率均最低。脱氨硫化体系XY-602S有机硅胶粘剂在232~250℃的拉伸强度和剪切强度最高,25~250℃的拉伸强度保持率也最高。     

沉淀白炭黑在脱酸型硅酮密封胶中的应用研究

以α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷为主粘料、气相白炭黑和沉淀白炭黑为补强填料、配合醋酸型交联剂、催化剂制备出单组分脱酸型硅酮密封胶。考查了不同规格的沉淀法白炭黑及其加入量对密封胶综合性能的影响。结果表明,随沉淀白炭黑比表面积的增大,密封胶的性能提高、应力发白现象减弱,在配方中的质量分数可增加。     

高导热阻燃有机硅灌封胶的制备

以乙烯基硅油、含氢硅油为基础胶料,十六烷基三甲氧基硅烷改性氧化铝为导热填料,二乙基次膦酸铝(ADP)为阻燃剂,制得导热阻燃绝缘有机硅电子灌封胶。研究了改性氧化铝用量对灌封胶黏度、导热性、阻燃性的影响,观察了燃烧残余物的形貌。结果表明,这种改性氧化铝有低吸油值,填充量对灌封胶黏度影响小,所制备的灌封胶具有良好导热性能;而ADP不仅展现出对灌封胶良好的阻燃性,而且还能与改性氧化铝产生协效阻燃性和抑烟作用,同时灌封胶也具有良好的流动性、力学性能和电绝缘性能。当ADP用量50份、改性氧化铝用量600份时,灌封胶的黏度为8 500 mPa·s,硫化后胶条的热导率达2.12 W/m·K,垂直燃烧达到FV-0级,拉伸强度1.72 MPa,拉断伸长率62%,体积电阻率3.9×1012Ω·cm。     

脱酸型RTV-1氟硅密封剂的研制

以α,ω-二羟基聚甲基三氟丙基硅氧烷为基胶、烃基三乙酰氧基硅烷为交联剂、气相法二氧化硅为补强填料、氧化铁红为耐热添加剂、γ-（2,3环氧丙氧）丙基三甲氧基硅烷（KH 560）为增粘剂、二月桂酸二丁基锡为催化剂,制成脱酸型单组分室温硫化（RTV-1）氟硅密封剂。探讨了基胶黏度、气相法二氧化硅用量、交联剂结构及用量对密封剂工艺性能和力学性能的影响。确定的较佳配方为100份黏度19 000 mPa·s的基胶、15份甲基三乙酰氧基硅烷、20份气相法二氧化硅、5份氧化铁红、2份KH 560、1份二月桂酸二丁基锡。按此配方得到的脱酸型RTV-1氟硅密封剂的工艺性能、常温力学性能、耐高温性能、耐油性能达到或超过国外同类产品的水平。