新型变频式气力卸船机的试验研究

气力卸船机采用变频器驱动罗茨风要,可使主机转速按需要调整,使系统适于输送多种物料,减少磨损,工作高效稳定并降低能耗。介绍了对该变频系统样机进行的试验研究。     

气液联动与气液联控

针对常规气压伺服系统的缺点,基于传统的气液联动技术,将液体介质引入到气压伺服系统中并进行闭环控制,从而构成了一种全新的气、液复合介质传动系统——气液联控伺服系统。它借助于液体可变阻尼力的调整来改变系统的动态特性,并实现一些特殊的机能。试验证明了气液联控伺服系统实现了常规气压伺服系统难以达到的高刚度、高精度和高频响,对气压技术应用领域的拓宽具有重要的理论和实际意义。     

气动系统内部结露的机理研究

以容积固定的气动充放系统为研究对象,利用空气动力学、热力学、凝结理论和气悬浮体理论等对内部结露进行了研究,揭示了内部结露的机理。并利用模糊数学的思想。综合各种影响因素给出了系统发生结露可能性的公式。     

钢板自动喷印系统

简要分析了国外钢板喷印产品的优缺点,针对我国钢板喷印现状及济南钢铁集团总公司的实际情况,介绍了由济南钢铁集团总公司自行研制的新产品-钢板自动喷印系统的工作原理、工艺过程及设计思想.重点描述电气系统及气动系统的构成、特性和作用.     

空气压橡胶人工肌驱动器的特性和控制

本文讨论了空气压橡胶人工肌驱动器的基本特征和控制方法,对发展新型驱动器的机器人技术有积极意义。     

气动伺服机构的研究与分析

小型气动伺服驱动器是一种新型的伺服机构,具有结构简单、体积小、重量轻、造价低、环保洁净等显著优点,应用范围越来越广泛。详细描述它的结构组成和工作原理,分析了应用系统的控制原理,提供了相关的测试方法和实验数据。     

智能PID控制在超精密抛光机气动系统中的应用

工件在抛光过程中,无论为延长抛光带的寿命,还是为提高抛光的效率,工件与抛光带之间都存在一个最佳的压力问题。本文在气压传动基础上采用智能PID方法,实现了抛光带与工件之间压力的有效控制,不仅提高了压力控制的精度,而且提高了自动化程度。     

压缩空气动力汽车的研究与发展

在对多种替代燃料汽车和电动汽车进行比较综述的基础上,介绍了压缩空气动力汽车的工作原理、结构特点和性能特性。从能量利用的角度分析了压缩空气动力汽车的效率问题和可行性,比较了压缩空气动力能源与电池能源、燃料能源的特性,并与目前最为看好的氢燃料电池电动汽车的多种特性进行了全面的对比。结合浙江大学所开展的初步研究工作,指出了压缩空气动力汽车项目需进行的主要研究内容,认为压缩空气动力汽车是一种真正“零污染”的、有广阔市场前景的新概念的“绿色汽车”。     

气动比例／伺服位置控制系统的摩擦力特性研究

本文对气动比例／伺服位置控制系统执行机械构的摩擦力进行了测试分析,建立了摩擦力数学模型,推导了摩擦力观测器,仿真及实验表明,摩力模型及观测器可较好地反映摩擦力的静脉态和动态变化过程。     

气动卡扣冲压机的设计

为了改变钢管打包时包装带卡扣的制作工序多、劳动强度大、效率低等状况,凌源钢铁集团有限责任公司钢管厂设计制造了一次成型气动卡扣冲压机,提高工作效率 3倍多,减轻了劳动强度,而且操作简便,易于维修。