“国培计划”县级教师培训团队置换脱产研修项目学员返岗问卷调查报告

根据保山学院实施的“国培计划”县级教师培训团队置换脱产研修项目,采用问卷的形式对学员返岗后跟踪调查,总结项目实施经验的同时,分析项目实施存在问题,探讨了对策,更有力的推进“国培计划”。     

面向动用计划的车辆装备备件预测研究

针对动用计划下的车辆装备备件的消耗特点,研究了车辆装备维修备件消耗量和库存控制两个预测优化问题。考虑动用计划期内车辆装备的预防性维修和修复性维修,实现定时定程维修和自然随机故障维修下装备维修备件的消耗量的预测。在此基础上,根据备件库存检查方式的特点,建立基于定期检查策略的联合补货库存控制模型,根据模型的结构特点确定决策变量界限,并利用多类种群位置更新方式改进了果蝇优化算法。仿真结果表明,改进的果蝇优化算法具有良好的求解效率,本文所提出的优化方法可为车辆维修保障资源优化提供决策依据。     

Computation of optimum reliability acceptance sampling plans in presence of hybrid censoring

The decision regarding acceptance or rejection of a lot of products may be considered through variables acceptance sampling plans based on suitable quality characteristics. A variables sampling plan to determine the acceptability of a lot of products based on the lifetime of the products is called reliability acceptance sampling plan (RASP). This work considers the determination of optimum RASP under cost constraint in the framework of hybrid censoring. Weibull lifetime models are considered for illustrations; however, the proposed methodology can be easily extended to any location-scale family of distributions. The proposed method is based on asymptotic results of the estimators of parameters of lifetime distribution. Hence, a Monte Carlo simulation study is conducted in order to show that the sampling plans meet the specified risks for finite sample size.     

纳微米聚合物调驱渗流理论模型研究及其应用

纳微米聚合物作为一种新型的逐级调驱剂,可在油层深部发生物理和化学变化,实现液流改向。根据纳微米聚合物调驱渗流特点,此文建立了三维三相三组分纳微米聚合物调驱数学模型,考虑了对流扩散和调驱渗流特性,采用隐压、显饱、隐浓的差分方法求解数学模型,并编制了相应的数值模拟软件。对纳微米聚合物调驱矿场试验区进行了数值模拟研究,分析了纳微米聚合物浓度、段塞长度、段塞组合对开发指标的影响,并制定合理的注入方案,实施后达到了增油降水和提高采收率的目的,与数值模拟预测指标基本符合。     

用顶点着色问题的贪婪算法解决排课问题

顶点着色的贪婪算法中＂按给定的顺序、满足一定的条件依次对顶点着色过程＂可视为＂按给定的顺序、满足一定的条件依次将顶点放入不同（颜色）的盒子中的过程＂,受此启发,设计相应的排课算法,首先提出＂数量约束＂的概念,给出该问题的具体需满足数量约束的项;然后将总表中的每条记录看成一个＂顶点＂,将一张课表中每一个具体的表格视为不同（颜色）的＂盒子＂,设计相应的启发式规则;最后把排课的过程巧妙的变成把每个＂顶点＂按相应的规则、在满足＂数量约束＂的要求的前提下放入上述＂盒子＂中的过程。     

以负载均衡和数据缓存为例谈操作系统启发式教学

针对在传统操作系统教学中存在灌输知识的状况和计算机多处理器并发带来的影响,从多核环境下的简单问题出发,在分析操作系统多核环境下进程调度的基础上,提出如何完美实现负载均衡机制。通过增加Cache数量和容量增加数据命中率,提升系统性能,结合学生学习新课程知识的实际,以启发式案例教学的方式系统分析操作系统在多核环境下的进程调度问题,使学生从一个简单问题入手逐渐掌握较深入的知识。     

基于并行遗传算法的智能公交排班研究

智能公交排班问题是公交车辆智能调度的一个典型问题之一。它可以描述为：利用某种智能化算法,在有限的步骤内,找出所有满足约束条件的最优或者接近最优的排班方案。由于排班问题搜索规模巨大,传统算法在短时间内难以获得高质量可行解。文章引入并行遗传算法,对三种主流并行模型进行评价分析,并设计了求解车辆排班问题的粗粒度并行遗传算法,编制了算法实现程序。     

班级日历网站设计

设计与实现基于B/S架构的日程管理系统,系统的开发采用.NET框架技术,采用的数据库是SQLServer2005。该日程管理系统以班级活动的日程管理为实例,可以将日历和日程管理相联系,用户点击日历即可获得当日的活动信息,也可以方便地进行活动的录入操作,还可以单独或组合使用多个条件进行活动的查询。     

领航计划报预处理方法探讨

当前民航系统使用的AFTN（航空固定电信网）报文存在格式、内容、数据不规范的问题,致使FDP系统（飞行数据处理系统）报文识别率不高。本文针对FPL（领航计划报）报文进行预处理,对于重复性FPL报文,采用直接查询调用历史数据的方法。而新报文则根据FPL报文标准进行规范性判断和纠正处理,并将处理结果保存为历史数据作为下一轮处理的参考数据。实验证明,原本FDP系统无法识别的FPL报文经过预处理后再进入FDP系统,FDP系统识别率可以达到75％以上,FDP系统的FPL报文识别率得到了显著的提高。     

基于ADO.NET的记录插入设计改进方案

在传统记录插入设计方案的基础上提出一种基于ADO.NET记录插入设计的改进方案。该改进方案不仅保留传统设计方案的优势,而且克服原有设计方案的弱点,是一种应用价值更高的设计方案。