新型混沌流翅片流动特性的研究

通过分析和数值模拟,证实了流体在新型翅片下形成的流道内呈混沌状态流动,混沌流在低舵下即可产生较强混合效果,提高了传热和抗结垢能力。新型翅片为将混沌流概念应用于板翅换热器提供有益的探索。     

三管TDCR猝灭效率曲线法测量液体闪烁源的活度

简述了利用三个匹配的光电倍增管构成的TDCR方法测量液体闪烁源的原理、方法。用一套已知活度的^14C（正十六烷）液体闪烁猝灭系列源对该方法作了验证。提出提高探测效率,减小外推误差的方法。编制了测量过程的计算机程序。     

基于经济增长的高速公路诱增交通量预测

诱增交通量预测是道路交通量预测的一部分,它对项目的经济评价有重大影响,同时也直接关系到道路技术标准的选用及道路投入运营后的管理.论文通过对诱增交通量产生机理的分析,总结其发展变化分为聚集形成、快速增长和逐渐稳定三个阶段,在此基础上提出了一种基于经济增长量的高速公路诱增交通量经济预测模型,在模型中首先给出了诱增交通量预测步骤,然后详细地描述了预测步骤中初期诱增交通量确定方法、交通区经济增长量的预测和诱增交通量经济预测模型,最后通过对京哈高速公路黑龙江段的实例计算,验证了该方法的有效性.     

企业经营活动现金流量预测的灰色拓扑模型

企业经营活动现金流量具有小样本、波动大、影响因素多的特点,难以满足现有预测方法对样本的规模及分布要求.本文采用灰色拓扑预测方法建立了经营活动现金流量的灰色拓扑预测模型,克服了传统预测方法对样本数据的限制,实证检验表明该方法能够较好地对经营活动现金流量中期发展趋势进行描述.     

基于TDMA的空中自组网MAC层资源调度算法研究

空中移动无线自组织网络是一种拓扑结构快速变化,有自组织性的多跳无中心网络;针对传统时隙分配算法资源利用率低、吞吐量不足、通信距离近等问题,采用引入分配系数的混合时隙分配模式,通过节点业务优先级和流量预测相结合,设计了一种基于TDMA定向分布式资源动态调度算法（M-TDMA）;对比分析了节点数量、传输速率、分配系数以及不同拓扑等多个维度对算法传输时延、吞吐量以及丢包率的影响;最后通过仿真实验对资源调度算法进行验证;仿真结果表明,在20个网络节点时,网络的最大传输时延小于600 ms,网络吞吐量可以达到4.5 Mbps以上, M-TDMA算法通过高效的资源调度,有效降低了网络传输时延并提高了网络吞吐量;     

煤系高岭土二次煅烧水热合成P型分子筛

以煤系高岭土为原料,采用二次煅烧和水热合成的方法制备了P型分子筛.第一次煅烧的条件是高岭土和氯化铵混合,条件是800℃、2 h,得到含有少量铁离子的偏高岭土;第二步煅烧的条件是向偏高岭土中加入碱,煅烧条件是40℃,2 h.通过单因素实验,考察了SiO2/A12O3、老化时间对晶相的影响,H2O/Na2O对晶化时间的影响,配料煅烧对产率、粒径、Ca2 、Mg2 交换量的影响.确定了反应的最佳条件为:以NaOH作为配料进行二次煅烧,SiO2/A12O3=3,H2O/Na2O=45,无老化步骤.用XRD对产品进行了表征,用化学滴定的方法确定了所合成P型分子筛的Ca2 、Mg2 交换量,结果表明:P型分子筛结晶完好,钙镁离子交换容量大.     

分布式加速器控制系统时间同步系统的研究

现代大型加速器控制系统大都采用分布式控制系统,系统使用网络交换各类数据.各种控制动作及数据获取要求各智能控制器的CPU基于时间进行调度,因此时标系统在分布式控制系统中具有极其重要的作用.本文论述了采用软件实现的时间同步系统及其所采用的时间协议和原理以及达到的精度等.     

基于VMD-CNN-BIGRU的电力系统短期负荷预测

为提高负荷预测精度,考虑了历史负荷本身内在规律及外部影响因素,提出一种基于变分模态分解（variational modal decomposition,VMD）–卷积神经网络（convolutional neural networks,CNN）–双向门控循环单元（bi-directional gated recurrent unit,BIGRU）混合网络的短期负荷预测方法,改善了训练时长和预测效果。通过仿真分析验证了所提方法的有效性,且该方法与其他模型相比有更高的负荷预测精度和更强的鲁棒性,能够提高电力系统短期负荷预测的精确度。     

基于ANSYS的二维发动机风扇盘结构应力分析方法研究

为了提高发动机风扇盘二维有限元模型应力分布的精确度,选择典型的三辐板结构,利用AN-SYS 12．0完成三辐板风扇盘三维结构的有限元建模．同时建立三辐板风扇盘的二维轴对称有限元模型,将非轴对称载荷分解成傅里叶级数,并求解了其径向应力、周向应力和等效应力,对比了传统的二维分析、非轴对称加载二维与三维分析的结果．结果表明：施加均布载荷的二维模型应力分布与三维模型的应力分布情况相差较远,施加非轴对称载荷的二维模型的应力分布与三维模型的应力分布情况较为接近．与只施加均布载荷的方法相比,本方法提高了发动机风扇盘二维有限元模型应力分布的准确性．     

试验压力下带接管外压容器的可靠性分析

针对压力容器在工业生产中一旦发生故障或事故,将导致严重的经济损失和人生安全的问题,分析了压力容器可靠性分析的意义,以薄膜蒸发器分离筒整体结构为对象,采用一次二阶矩法和可靠性串联模型,进行可靠性分析,可以得到分析对象在给定条件下的具体可靠程度,并得出外压容器与内压容器可靠性分析的区别,为外压容器系统结构的可靠性分析提供了理论依据。