加减速过程中车载航位推算误差补偿技术研究

研究轮式车辆加减速过程中带来的两种效应,即车辆载荷的转移及轮胎的滑动,并分析其对车辆航位推算的影响,综合这两种效应带来的影响,提出了轮胎计算半径的概念,建立了加减速过程中的误差补偿模型.跑车实验表明,经过误差补偿距离精度由3‰提高到0.5‰,精度提高近1个数量级.     

Nanostructured Bulk Silicon as an Effective Thermoelectric Material

Thermoelectric power sources have consistently demonstrated their extraordinary reliability and longevity for deep space missions and small unattended terrestrial systems. However, more efficient bulk materials and practical devices are required to improve existing technology and expand into large‐scale waste heat recovery applications. Research has long focused on complex compounds that best combine the electrical properties of degenerate semiconductors with the low thermal conductivity of glassy materials. Recently it has been found that nanostructuring is an effective method to decouple electrical and thermal transport parameters. Dramatic reductions in the lattice thermal conductivity are achieved by nanostructuring bulk silicon with limited degradation in its electron mobility, leading to an unprecedented increase by a factor of 3.5 in its performance over that of the parent single‐crystal material. This makes nanostructured bulk (nano‐bulk) Si an effective high temperature thermoelectric material that performs at about 70% the level of state‐of‐the‐art Si_0.8Ge_0.2 but without the need for expensive and rare Ge.     

废纸制浆技术新进展

本文介绍了废纸制浆过程中供料技术、碎浆技术、筛选技术、脱墨技术、浮选技术、洗涤技术和污泥利用技术等方面在生产上的新发展。     

RCAD l.0系统在轮胎设计中的应用

介绍了橡胶计算机辅助设计１０系统（ＲＣＡＤ１０系统）及其在新产品１０－１５农机具轮胎设计中的应用，并与传统设计方法进行了比较。比较结果：用ＲＣＡＤ１０系统设计，机头宽度窄８ｍｍ，胎面胶用量少０４ｋｇ，且新产品设计周期从７ｄ缩短至１ｄ。     

一种轮胎X射线图像缺陷提取和分割方法

针对轮胎X射线图像对比度不高、图像噪声多和存在较大背景起伏的特点,提出一种基于平滑滤波和灰度校正的轮胎X射线图像缺陷提取和分割方法。首先采用平滑滤波的方法,消除带束层帘线影像和图像中的高频噪声;然后依据整幅图像的灰度均值和图像中每个像素的邻域内部灰度均值的比例关系,对像素的灰度进行校正;最后对校正后的图像进行二值化处理,完成对轮胎X图像的分割。实验结果表明,该方法能够有效地实现轮胎X射线图像缺陷的提取和分割。     

纳米氧化锌在全钢载重子午线轮胎胎面胶和胎侧胶中的应用

研究纳米氧化锌作为活性剂替代普通氧化锌在全钢载重子午线轮胎胎面胶和胎侧胶中的应用效果.结果表明,纳米氧化锌替代普通氧化锌可以提高胶料的加工安全性和弹性,改善胎面胶的耐磨性能;纳米氧化锌减量约30%替代普通氧化锌,胎面胶和胎侧胶的综合性能较好,原材料成本降低,成品轮胎的高速性能提高.     

汽车轮胎压力监视系统应用研究

高速公路上发生的交通事故多数是由于爆胎引起的,怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。目前,汽车轮胎压力监视系统正在成为汽车重要的安全电子产品。本文详细介绍了直接式汽车轮胎压力监视系统的组成,并对Freescale公司的汽车轮胎压力监视系统进行了探讨和研究,最后给出了一个软件解决方案。     

汽车轮胎压力感应器产品的可靠性评估

论述了胎压感应器的结构和工作原理,结合胎压感应器的使用环境,分析胎压感应器的使用温度和震动情况。结合汽车电子和半导体行业的相关标准,根据使用情况分析了温度循环、震动对胎压感应器的影响。另外,根据胎压感应器实际运用情况,设计温度循环和震动相关的可靠性试验,以及根据试验结果对胎压感应器进行可靠性评估。胎压监测系统TPMS的可靠性涉及温度循环、温湿度、震动、冲击、加速度等因素,就TPMS最重要的温湿循环因素和震动因素等可靠性问题进行探讨。     

高压变频器在烧结机余热风机上的应用

本文介绍了高压变频器在首钢京唐公司1#烧结机余热风机上的应用案例,以及采用新型空-水冷却系统解决高压变频器散热问题的情况,通过对利德华福高压变频器的实际运行数据分析,说明其具有良好的节能效果。     

SS系列机车制动工况及轮对椭圆化在线监测的研究与实现

提出了一种SS系列机车制动工况及轮对椭圆化在线监测的研究,利用两个位移传感器实时检测制动器传动装置的位移量、车轮轮箍踏面的位移量,通过工控机计算以实现对制动工况中的缓解、制动情况、闸瓦磨损情况、轮箍磨损及轮对椭圆化情况的在线监测;以便于及时处理制动工况中的不良问题,保证行车的安全。通过MATLAB软件仿真了轮对椭圆化检测的变化曲线,验证了研究中对轮对椭圆化情况在线监测的可行性。