基于CFX的双调风旋流燃烧器数值模拟

基于CFX软件平台对DRB-4Z型双调风旋流燃烧器的出口流场进行了数值模拟。结果显示:随着内二次风叶片角度的增大,回流区变长,回流直径变小,射流扩展角增大,最大轴向速度和最大切向速度的衰减变慢。随着过渡风速的增大,回流区变小,并且逐渐远离燃烧器喷口。当过渡风速较小时,回流区伸入燃烧器喷口;当过渡风速过大时,回流区大大减小,火炬刚性减弱。     

1000MW机组增压风机损坏原因分析及对策

某1000 MW机组增压风机在运行中发生叶片损坏事件。经分析,其直接原因为风机入口内部筋板振动引起疲劳断裂,导致风机叶片和后导叶严重损坏,增压风机长期在不稳定工作区运行是引起筋板振动疲劳断裂的主要原因。通过改变叶片安装角、改善烟气系统阻力和提高风机支撑刚性等措施,有效地解决了增压风机的振动问题,防止类似现象发生。     

660MW机组协调控制系统的故障分析与改进措施

乐清发电厂660 MW超超临界机组汽机DEH系统采用Siemens公司产品,DCS的协调控制系统的控制方式与一期机组的控制方式有所不同.列举了机组在运行中由于该控制系统不完善而造成的几例机组异常事件,在分析原因后,对负荷控制回路和锅炉主控回路及相关的模拟量控制进行了逐步完善,使之与DEH系统的协调控制相适应.     

基于RTDS的恒速型风力发电系统并网模型的建立及仿真分析

介绍了大型恒速型风力发电系统的结构及工作原理,通过分析恒速型机组的风力机模型、桨距角控制模型、无功补偿装置模型及风速模型的机理,建立了机组的RTDS仿真模型,对机组全系统动态机理模型进行实时数字仿真,在机组各种工况条件下分析恒速型风力发电系统的并网动态特性,经试验验证,该模型可以很好地表现风电场电磁暂态特性。     

风积砂风电场机组基础桩型的选择

介绍了某厚层风积砂丘风电场工程地形地貌及地质特点,初步分析风电机组基础地基方案的桩型选择;通过比较不同桩型特点以及性价比、应用范围、施工工艺及相关的参数来确认风积砂丘风电机组基础桩型。论证了PHC管桩在风积砂丘风电机组基础中的优势,以及施工过程中可能出现的问题与推广应用。     

国产350MW超临界汽轮机性能分析及改进措施

介绍了350MW超临界汽轮机的发展状况。以8台已投产的350MW超临界机组为例,比较了典型350MW超临界汽轮机的技术差异,总结了其性能现状,并详细分析了影响热耗率的主要因素,提出了降低热耗率的主要措施和大修内容,经实施后取得明显效果。     

水轮机固定导叶涡街的动力学分析与燕尾修型研究

卡门涡的脱落与叶片尾部形状密切相关,为了研究固定导叶燕尾后缘对卡门涡脱落的影响,运用涡动力学理论对固定导叶涡量场进行分析,寻找涡街输运的一般规律;并对混流式水轮机的双列叶栅进行数值模拟,对原型和燕尾型固定导叶尾迹涡量场和压力脉动进行比较。数值计算结果表明：与原型相比,燕尾型固定导叶尾迹的涡量值和压力脉动相对减小。燕尾开叉角起到了延长涡街输运距离的作用,同时限制了新生漩涡的生长空间,降低了涡街能量;燕尾后缘对于卡门涡的脱落具有抑制作用,减弱了卡门涡的破坏能力。     

巨型主配压阀静态特性仿真

利用仿真软件AMESim建立了水轮机调速器主配压阀的静态模型,并对主配压阀静态特性中的泄漏流量、中位泄漏流量、压力 — 流量特性等进行了仿真分析。结果表明:阀芯在中位时泄漏流量最大;主配压阀搭叠量为0时,中位泄漏流量随着系统压力的增加而线性增加;负载流量与负载压降成反比,与阀芯位移成正比。     

燃机与锅炉耦合系统提高电厂供电效率的研究

为提高火力发电厂的供电效率,提出燃机与锅炉机组的耦合系统,并建立该耦合系统性能计算模型。经过对耦合系统性能的预测分析可知:排烟温度对系统的性能影响较大,在设定的130℃排烟温度条件下,耦合了燃机的电厂效率提高,供电煤耗降低。在一定的最高燃机工作温度条件下,进入锅炉机组总风量与流经燃机的空气流量与之间的比值有最佳值。以燃机最高工作温度700℃为例,耦合系统可以提高机组效率0.5%以上,其发出的功率可以增加电厂供电量超过4%,在考虑了机组热效率以及低温腐蚀等因素以后,除了抵消风机电耗以外,最佳的供电量增加幅度为1.64%,此时对应着最佳的锅炉机组总风量与流经燃机空气流量的比值,其大小为4.29。     

风力机模拟技术综述

随着风力发电技术研究的日益深入,风力机模拟技术也在近十年得到了快速发展。风力机模拟器可以用来取代实际的风力机,为在实验室内进行风力发电技术的研究提供了有效途径。在研究风力机特性的基础上,详细介绍了目前国内、外风力机模拟的具体方案,并对各模拟方案进行了对比、分析与总结。