循环流化床锅炉燃烧福建无烟煤炉内脱硫对锅炉热效率及烟气中NO_X排放的影响

用石灰石作脱硫剂在一台35 t/h循环流化床锅炉上进行工业性脱硫试验,结果表明:①添加石灰石脱硫对氮氧化物排放的影响很微弱。在小钙硫比工况下,添加石灰石脱硫会使烟气中NOx排放量上升,但升幅平缓。在大钙硫比情况下(Ca/S>3.0),加入石灰石后使得烟气中的NOx排放量有所下降;②在钙硫比较小的工况下,添加石灰石脱硫会降低烟气中CO的排放浓度,但降幅受钙硫比和石灰石颗粒度分布的影响不明显。在上述大钙硫比工况下,添加石灰石脱硫的前期反而会使烟气中CO的排放浓度升高;③锅炉的飞灰含碳量在添加石灰石脱硫后略有增加,而且添加细颗粒石灰石比添加粗颗粒石灰石时增加更多。另外,添加细颗粒石灰石脱硫还会使炉渣的含碳量同时增加;④由于脱硫效率不高,添加石灰石后使得炉膛内热容量减少并使锅炉的热效率有微小的下降。     

因子分析在机械未完全燃烧热损失研究中的应用

利用 SPSS统计分析软件包 ,将因子分析法应用于机械未完全燃烧热损失的研究中。对邢台电厂 2 0 0MW燃煤锅炉的运行状况进行了因子分析诊断 ,找出了影响锅炉机械未完全燃烧热损失的主要因素 ,即炉膛氧量、炉膛内气流的扰动及燃烧强度 ,为调整燃烧 ,降低机械未完全燃烧热损失 ,提高燃烧效率提供了一种比较有效的诊断工具     

具有连续和脉冲预防接种的SIRS传染病模型

考虑了具有连续预防接种和脉冲预防接种且传染率是标准的SIRS传染病模型,在连续预防接种和脉冲预防接种下,分别给出了SIRS传染病模型基本再生数.在连续预防接种下,利用广义Dulac函数方法证明了无病平衡点和正平衡点的全局渐近稳定性.对脉冲预防接种下的SIRS传染病模型,首次证明了无病周期解的存在性和全局渐近稳定性.     

降液管优化设计及操作性能研究进展

综述了进行降液管结构优化的几个方面：改变降液管裙体形状以改善流型；合理选择降液管底隙，改造进口堰，强化入口面积．论述了结构优化后几种降液管的形式及具有特殊降液管的几种塔板：倾斜降液管、月牙形降液管、FRI塔板、MD塔板等．同时详细论述了降液管操作性能的研究进展．     

配电网无功补偿技术的应用及效益分析

对配电网络常用的 3种无功补偿方式进行了分析 ,并针对电力短缺状况下 ,实施无功补偿所带来的销售电量增加以及减少购电费支出情况进行了分析。同时 ,提出了关于无功补偿工程的效益评估方法 ,是计算无功补偿降损效益及无功补偿经济效益评估的简单、有效的算法 ,对配电网无功补偿工作有积极的促进作用     

Stability of perturbed systems with time-varying delays

This paper gives easily verifiable sufficient conditions of robust asymptotic stability of linear time-delay systems subject to parametric unstructured or highly-structured perturbations. The criteria given in this paper are delay-independent or delay-dependent. The considered delay may be time-varying. An estimation of the transient behaviour of the studied systems is also provided (exponential rate of convergence).Scalar or vectorial inequalities involving Hurwitz matrices, matrix measures and norms constitute the mathematical foundations of the exposed results.     

已知非最小相位系统的跟踪问题研究

本文探讨了已知离散时间非最小相位系统的跟踪问题，证明了一大类针对非最小相位系统的线性控制器（其具体形式将在文中给出）不能实现对任意有界设定序列的渐近跟踪，这表明对未知离散非最小相位系统，不可能设计Ｃｌａｒｋｅ－Ｇａｗｔｈｒｏｐ型自动校正控制或自有因地制宜制品在去渐近跟踪任意有界设定序列。     

非线性组合系统基于状态观测器的分散镇定

讨论了一类非线性相似组合系统的基于估计状态反馈的分散控制问题。构造了非线性渐近状态观测器,并证明了状态误差按指数收敛到零。同时,给出了组合系统经估计状态向量的反馈控制可实现分散镇定的一个充分条件。     

Microprocessor controlled three-way catalyst efficiency monitoring system

The present paper describes a new design for a microcontrolled three-way catalyst efficiency monitoring system. The system is based on the Motorola 68HC11e2 microprocessor and utilizes the differential signal from a pair of thermocouples installed at the catalyst outlet and inlet sections. This signal is processed in real time using an appropriate statistical algorithm and the corresponding results are compared to experimentally determined limiting values to assess the current state of the catalyst efficiency during driving conditions. The result of this comparison is presented on an LCD display as an A, B, C, or FAIL catalyst condition signal. The system can be readily installed and can operate on new and used cars provided that the type of catalyst used has been experimentally tested to provide the necessary limiting values that characterize its relative levels of efficiency. It can also be reprogrammed and calibrated via a RS232C serial interface.     

关于水蓄冷系统设计中的几个问题

水蓄冷槽是空调水蓄冷系统中的核心设备之一。本文根据日本最近的资料，主要就蓄冷槽及其关连部分在设计中的一些问题作一阐述。