铁水倾翻车液压系统故障分析与改进

介绍了KR铁水倾翻车液压系统的原理,分析了故障原因,通过改进避免了故障的发生。     

冲压“积瘤”对汽车外板涂装影响及对策分析

评价热镀锌汽车外板表面质量的参数包括粗糙度、波纹度和PC值,而评价汽车板涂装后表面质量的重点参数包括桔皮、鲜映性、长波、短波等。冷轧钢板表面粗糙度的波长在油漆前后有明显的差别,油漆前冷轧钢板表面的起伏以短波长的比例占优势,而油漆后短波长的部分几乎消失,长波长部分仍然保留并且占优势。以汽车公司反映最为强烈的影响涂装的表面积瘤缺陷为切入点,全面分析了积瘤的类别及缺陷形成的根本原因,重点制定了包括降低入锌锅板温,优化入锌锅板温与锌锅温度的匹配,通过提高锌锅铝含量来抑制锌锅中的铁,保持铁含量在极低的范围内,从根本上抑制锌粒的形成,从而达到有效降低锌粒缺陷比例,降低汽车公司返修率,满足2C1B涂装工艺要求的目的。     

板坯连铸机新技术的发展与研究

本文着重介绍了板坯连铸机近年来发展的有推广价值的新技术以及板坯连铸机设备的最新改进，就其在提高板坯质量和提高生产率上的作用进行了分析探讨，从工艺和设备角度论述了实际应用的情况与价值。对板坯连铸机的设计选型，生产厂的技术改造有一定的参考价值。     

全纤维台车式热处理炉控温系统的设计与应用

以台车式试样热处理炉控温系统为研究对象,根据试样热处理生产工艺要求及台车式热处理炉的温度动态特性,运用先进的控温技术理念,成功地将上位机集散控制(DCS)技术、可编程控制器(PLC)技术和高精度智能控温仪表以及现场总线通讯技术应用在热处理炉控温系统的设计与制造。     

55Cr3钢轿车稳定杆疲劳断裂失效分析

采用电子显微分析、金相组织分析和显微硬度分析等方法,对55Cr3钢轿车稳定杆疲劳试验过程中断裂的原因进行了分析。结果表明,发生断裂的稳定杆表面存在明显凹坑,导致其在疲劳试验过程中引起应力集中,是稳定杆发生早期疲劳断裂的主要原因。     

加热炉料垫空中小车工作原理

可编程逻辑控制器,简称PLC,是一种工业控制微型计算机。它编程方便、操作简单尤其是高通用性等优点,使它在工业生产过程中得到了广泛的应用。其中的一个应用便是料垫返回小车的控制,主要用到的是它的逻辑控制功能。本论文介绍的是PLC产品以及其对应的软件,并且用它来进行对推进式加热炉料垫返回小车的控制编程。东轻南线640T推进式加热炉料垫返回小车采用空中转移方式,本文浅析小车的电气部分工作原理以及软硬件组成。     

超低碳汽车板钢洁净度控制

简要介绍了武钢炼钢总厂四分厂BOF→RH-MFB→CC工艺生产超低碳汽车板钢的情况,根据钢中碳、硫、氮、氧在钢水中的反应原理,分别制定了从铁水预处理、转炉、真空精炼到连铸过程的全工序控制措施,将成品碳、硫、氮、氧的平均质量分数分别降至12.7×10-6,47.2×10-6,18.2×10-6,21.3×10-6。几种元素平均值的和从121×10-6降低到99×10-6,净化了钢质,提高了板坯质量。     

矿车结底清理技术的发展与研究

对国内外目前已有的矿车结底的治理技术进行了归类分析,比较其综合性能,提出了进一步研制和发展矿车结底清理技术的措施和建议．     

保温车均热钢锭直接轧制研究及其推广前景

叙述了保温车均热钢锭直接轧制的基本原理，工艺路线，试验结果及广泛应用的可行性与途径。     

装出料机械手设计

装出料机械手是为冶炼、锻造行业设计制造的专用设备，它具有操作简便，可靠的特点。人性化的设计为操作者创造了一个舒适的操作环境，使繁重的工作变得轻松简单，也为冶金行业的发展提供了物美价廉的配套设备。