A comparative life cycle assessment of the manufacture of base fluids for lubricants

A comparative life cycle assessment (LCA) study of three types of base oils used in the manufacture of hydraulic fluids has been carried out, and is reported here. The fluid types investigated are a mineral oil, a synthetic ester, and a rape seed triglyceride oil. The applications chosen for the finished lubricants are in mobile hydraulic systems in forestry operations, some of which are almost 100% total loss applications. The scope and limitations of the LCA model are discussed, and conclusions drawn concerning the application of LCA models as evaluation tools for the development of environmentally adapted lubricants. The methodology used is compatible with the ISO 14000‐type industrial standard.     

瑞士绿色水电评价和认证方法

水电是瑞士最重要的能源。大约60％的瑞士内陆电力来源于水力发电。瑞士是世界上单位面积水电产量最高的国家之一，其次是奥地利，挪威和日本。自60年代初以来，由于水电开发，瑞士许多河流的生态完整性被显著改变了。自然状态或至少是自由流淌的河流系统已几乎荡然无存。由于环境的急剧恶化，社会对天然河流系统的关注升温了，越来越多的人愿意为获取绿色电力而支付额外费用。但是，界定绿色水电并不那么简单。水电有着温室气体排放量低的天然优势，但它对当地水系统干预较大。在实践中，处理好水电对全球和当地环境成本效益的关系至关重要。因此，瑞士联邦环境科学与技术研究院(EAWAG)进行了一项研究工作，通过研究项目设计了一套以生态协调模式进行水电生产的指导原则。根据该评价原则，水电只有在对全球和当地环境造成的影响最小时，才能被认为是绿色能源。在案例研究经验和专家组评议的基础上，该项目于2001年6月发布了绿色水电厂的评价手册和认证程序。该手册提供了一套可以根据当地实际边界条件进行调整的评价程序，包括生态目标、基本标准和背景资料以及评价方法。河流系统的生态完整性可以采用基于环境影响和水电设施管理方面的五因素环境管理矩阵进行分析。最后，该方法还涉及到当地投资集团，他们将决定一套优化的改进措施。所述的案例研究结果的综述，来自河流生态系统、水力学、社会科学和经济学等领域的20个研究项目，这是瑞士绿色水电认证的一套标j隹化的概念框架，为环境和谐水电生产提供了一套标准，包括最小流量调节、水电调峰、水库和泥沙管理以及水电厂设计的基本要求。最后，对首批成功完成的试点项目总所获得的初步市场经验进行了分析。     

环境友好型防垢剂DH-1的合成及其性能研究

以马来酸酐(MA)、丙烯酸(AA)和丙烯酸甲酯(Mac)为单体合成了马来酸酐-丙烯酸-丙烯酸甲酯(MA-AA-Mac)三元共聚物。通过正交试验优化得出的最佳合成条件为:r(MA):r(AA):r(Mac)为1:0.8:0.6,引发剂用量的质量分数为单体总用量的8%,反应温度为85℃,反应时间为4h,在此条件下合成的共聚物防垢率为87.61%。将所合成的MA-AA-Mac共聚物与羟基亚乙基二膦酸(HEDP)以n(MA-AA-Mac):n(HEDP)为4:6复配得效果较好的防垢剂DH-1。试验表明,DH-1对碳酸钙、硫酸钙、硫酸钡和硫酸锶具有较好的阻垢性能。     

车西洼陷沙二段滩坝砂体粒度特征及其水动力学意义

车西洼陷沙二段沉积时期广泛发育浅水三角洲—滨浅湖滩坝沉积,因沉积砂体的碎屑颗粒粒度是沉积环境中水动力条件和能量强度的响应,故在岩心观察及系统取样分析的基础上,对滩坝砂体沉积物粒度特征及其水动力学意义进行了深入研究.车西洼陷沙二段滩坝砂体主要存在低截点高斜一跳一悬式、高截点高斜一跳一悬式、两跳一悬式和滚动、跳跃加悬浮式4种粒度概率曲线及两峰型、三峰型、多峰型3种样式的粒级—标准偏差图.利用粒级—标准偏差方法对滩坝砂体的环境敏感粒度进行计算,结合粒度概率图进行分析,在研究区确定出了4类环境敏感粒度组分,分别反映了悬浮搬运、沿岸流、波浪和三角洲前缘水下分流河道流体作用下的4类水动力类型,且波浪和沿岸流是控制滩坝砂体形成和发育的主要水动力类型.在车西洼陷沙二段滩坝砂体沉积时期,水动力类型以波浪为主,其环境敏感粒度组分占粒度总体的60％以上,沿岸流作用强度较弱,其环境敏感粒度组分占粒度总体的比例一般小于20％.     

油井水泥缓凝剂研究进展

简述了水泥缓凝化学原理及常用油井水泥缓凝剂的类型,综述了国内外油井水泥缓凝剂的研究进展,包括有机物类[有机膦酸(盐)和羟基羧酸(盐)],聚合物类(AMPS共聚物和其他聚合物),及国外环保型缓凝剂;同时探讨了国内高温缓凝剂今后的发展方向。指出了在缓凝剂研发中可以利用的现代分析测试手段。参29。     

丙烯酸钠与丙烯酰胺共聚反应研究

在实验室研究了丙烯酸钠与丙烯酰胺共聚制备部分水解的聚丙烯酰胺反应 ,实现了无氨化环境友好的制备方法。并探讨了化学除氧方法 ,它与目前的氮气驱氧法相比 ,不会带出有害组分。实验研究了聚合反应速率的控制、pH对交联的影响及引发温度、单体浓度和两种单体配比对反应的影响。评价了产品特性粘数、相对分子质量等性能 ,得到了相对分子质量大于 2 0× 10 7的聚丙烯酰胺     

环境友好型海洋防污涂料的研究现状及展望

为了保护海洋环境、维护海洋生态平衡,环境友好型海洋防污涂料已逐渐取代传统的海洋防污涂料,成为未来海洋防污涂料研究的主导方向。介绍了防污涂料中防污剂的含量、防污涂层的表面自由能、弹性模量、光滑程度、疏水性和pH值等因素对涂料防污效果的影响。综述了环境友好型高分子海洋防污涂料的国内外研究进展,比较了不同防污技术的特点,探讨...     

一种环境友好润滑剂的制备及性能研究

在脂肪酸分子中引入氮，合成了一种新型的环境友好润滑添加剂NLA，利用红外光谱对其主要官能团进行了表征，通过四球试验机考察了添加剂在矿物基础油中的抗磨减摩性能与极压性能，用扫描电镜对磨痕表面形貌进行了分析，探讨了该类添加剂的极压抗磨作用机理。结果表明：该润滑添加剂在矿物油中具有优良的抗磨减摩性能，并且具有良好的防锈性能和生物降解性能，是一种新型的环境友好润滑添加剂。     

可多次使用的免胶带快递包装设计

目的针对目前快递包装箱使用一次便退出流通过程,以及普遍使用胶带封箱的问题,提出可多次使用的免胶带绿色快递纸箱设计方案。方法首先通过市场调研明确现有快递包装需要改进的问题;其次通过创新性包装结构设计提出可多次使用的免胶带快递包装方案,并明确新设计的使用流程;最后进行包装性能测试试验和实际运输测试,以检验方案的可行性。结果等效跌落高度为80 cm的自由跌落试验结果表明,提案纸箱第1、第2及第3次底面跌落的峰值加速度分别为26.0g,29.6g,17.5g,第2及第3次的峰值加速度分别比第1次增加了13.7%和降低了32.8%,3次重复试验后密封效果仍良好;由空箱抗压试验知,提案纸箱的最大抗压强度为2558 N,优于同规格的标准开槽瓦楞纸箱;实际运输测试证明,提案纸箱在国内相对恶劣的运输环境下,仍具有良好的密封性及保护性。结论该设计方案不仅能够实现纸箱的可多次使用功能和免胶带封箱功能,还具有良好的保护性能、密封性能、环保性能。     

Development of a model of barriers to environmentally conscious manufacturing implementation

Manufacturing firms consume energy and natural resources in highly unsustainable manner and release large amounts of green house gases leading to many economic, environmental and social problems from climate change to local waste disposal. Consciousness about these issues has led to a new manufacturing paradigm of environmentally conscious manufacturing (ECM). However, there are various barriers to the implementation of ECM. A proper understanding and analysis of these barriers will allow the management of the company and government to prioritise their focus to mitigate root barriers for effective implementation of ECM. This paper aims at identifying the barriers to ECM, developing a model of these barriers using statistical analysis and testing the model using structural equation modelling technique. The results provide three types of barriers – internal, policy and economic. The results show that internal barriers are the root barriers and cause policy and economic barriers. It reflects that the barriers which are internal to the organisation should be mitigated first for effective implementation of ECM.