宽带随机混沌雷达高速目标速度估计与成像

随机混沌具有真随机性、对初值敏感、易于产生和控制等特点,频率步进信号易于工程实现和处理,结合两者的优势,提出了一种载频随机步进的随机混沌信号(RSCFSCS)模型,用于高速目标的速度估计和距离维高分辨成像。首先,通过非周期函数激励非线性系统,产生不可预测的随机混沌信号(SCS),经频率调制后用作基带子脉冲。同时,将SCS通过映射变换得到跳频编码(FHC),用来决定调频脉冲串的载频步进。RSCFSCS 速度估计包括粗搜索和精搜索,粗搜索采用固定步长,保证速度偏差小于速度分辨单元,而精搜索采用黄金分割搜索算法可得到精确的速度估计。最后,子脉冲经相干合成形成宽带信号,实现高分辨距离成像。数值仿真表明提出的信号模型和处理算法性能良好。     

SCM/WDM系统中抑制载波的光学单边带调制技术

为了有效抑制SCM/WDM光纤通信系统中的群速度色散和非线性效应,利用SCM/WDM光纤通信系统中信号经过两次调制这一特性,提出了一种在SCM/WDM系统中容易实现的抑制载波的光学单边带调制技术。抑制载波的光学单边带调制信号具有很大的调制深度,即通过抑制载波可以有效的增大了调制深度,进而可以减小调制器的外加电压升高而激发的一系列有害的非线性效应。实测的调制信号的频谱只剩下了半个边频,有效地减小了光信号的频带宽度,从而可以有效地减小群速度色散对信号的劣化。接收机灵敏度的实测图表明,利用文中所述的抑制载波的光学单边带调制技术可以有效地提高接收机的灵敏度达3-5dB。     

单脉冲雷达速度量折射误差高精度修正方法

单脉冲雷达是高精度外弹道测量系统中的一种主要测量设备之一,为了提高其测量精度,对所有测量参数都需要进行电波折射误差修正.针对目前单脉冲雷达测速参数折射误差修正精度较低的现状,在距离和角度折射误差修正基础上,提出了基于方向余弦的速度量折射误差高精度修正方法.首先根据经折射修正后的目标精确位置,利用二阶中心平滑微分方法求出目标的真实速度向量;然后再利用测站、地心的位置得到目标到雷达站、地心的方向余弦,进而求出目标与雷达站间电波射线在目标处切矢方向余弦;最后进行距离变化率的折射误差修正.实验证明,该方法比常用的直接微分方法的精度高出20％,且具有较好的实用性和有效性.     

谈浮选回路设计中的几个问题

根据生产实践,对浮选工艺流程设计中经常遇到的几个问题药剂添加的地点及方式,有用矿物的分速浮选,浮选"短路”的问题及磨矿回路中采用选别工艺的情况提出了看法.     

复合敏化乳化炸药爆速研究

通过对大量测试数据的整理和分析讨论,得出玻璃微球与气泡复合敏化的乳化炸药爆速与炸药密度、敏化剂含量等因素的关系。由显著性分析可知,复合敏化剂中的任何一种组分都对乳化炸药的爆速有显著影响。     

速度拖引干扰的频谱识别技术

利用带加速度补偿的频谱分析方法识别调频连续波雷达（ＣＷＦＭ）受到的速度拖引干扰。通过对雷达回波进行若干次预置的线性调频补偿，对其频谱图进行二维识别，并估计出速度拖引干扰的拖引参数，从而使ＣＷＦＭ雷达及时摆脱干扰并恢复到正常的速度跟踪状态。     

冷却速度对激光相变组织分布的影响

提出通过改变边界换热条件，从而改变冷却速度，达到控制激光相变硬化。实验和计算结果的比较表明，这种控制相变及其组织分布的方法能够处理激光淬火难以解决的问题。     

同步泵浦飞秒非临界相匹配红外光参量振荡器

采用非临界相匹配方式，制成一台同步泵浦飞秒红外光参量振荡器。其输出波长的调谐是靠改变泵浦光掺钛蓝宝石激光器的输出波长而得以实现的，其调谐范围为１．０８～１．１３ｕｍ。在９０ｆｓ．１．１ｗ左右的掺钛蓝宝石激光器的泵浦下，同步泵浦光参量振荡器的输出功率为１００ｍｗ．而脉竟只有６０ｆｓ左右。     

循环流化床锅炉流体动力学研究

在循环流化床锅炉炉膛内,分为湍流床和快床2个区域。论述了由鼓泡流化床与从气力输送状态向循环流化床转化过程中的炉内流体动力学现象。研究了湍流床开始出现到完全转化为湍流床及快床时,炉内气体速度变化的规律和相应的计算公式。对转化过程中的主要影响因素,如床的温度及固体颗粒供给速度等进行了深入试验研究,对循环流化床锅炉的设计和运行有一定的指导意义。     

CO2复合驱油分子动力学模拟及微观机理研究

为了探索较大幅度提高高含水期复杂断块油田剩余油采收率,提出了CO₂复合驱方式进行剩余油开采对策并在矿场先导试验井组取得了显著的增油降水效果,但对CO₂复合驱油体系微观增油机理的相关研究较少,亟需开展这方面的基础研究。基于CT扫描结果,结合油藏开发实际,明确了滴状和膜状剩余油为难以动用的2种剩余油类型;构建了溶解油滴模型和剥离油膜模型,利用分子动力学方法进行模拟。溶解油滴模拟结果表明,CO₂扩散至油滴中,增加其体积,然后油滴分子逐渐溶解在驱油体系中;剥离油膜分子动力学模拟结果表明,CO₂在油相中先形成扩散通道,随后CO₂优先通过扩散通道至岩石表面,CO₂在表面上形成氢键而产生吸附。