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Yufeng Cong Kejian Liao Wei Huang Yuchun Zhai 《Petroleum Science and Technology》2006,24(10):1187-1194
A dose of SBR modifier added to asphalt can improve asphalt's performance in stability, permanence, viscosity, and resistance to aging. Better application performances of asphalt pavement are affected directly by proper SBR modifying. This paper shows some investigations that confirm the relationship between the addition of SBR with the structure and the properties of SBR-modified asphalt. This paper also discusses the modified asphalt high temperature property, low temperature ductility, and mechanism of SBR-modified asphalt. The addition of SBR modifier showed an increase in viscosity, softening point, and elastic recovery of modified asphalt with rising temperature. When the temperature rises, the improvement of SBR-modified asphalt in softening point, elastic recovery, and visco-toughness result from SBR cross-linking. Although the lengths of low temperature ductility of SBR-modified asphalt are increased, the viscosities of modified asphalt increase; however, the softening point between the upper layer and lower layer were about 1.8°C after the isolated experiment. 相似文献
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大牛地气田为低渗-致密气田,因存在启动压力梯度等因素,修正等时试井曲线按常规方法处理出现异常,无法准确获取气井的产能方程.采用LIT法和异常曲线校正法对气田异常试井资料进行了重新处理,最终获得气井产能方程,为同类气藏产能试井可能出现的异常资料处理解释探索了新的途径. 相似文献
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添加剂对工业齿轮油性能影响的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了硫化烯烃、磷酸酯胺盐、硫磷酸酯极压抗磨剂,含氮杂环衍生物多功能添加剂和防锈剂等,对工业齿轮油抗乳化性能、极压抗磨性能、防锈性能的影响;以及硫化烯烃、磷酸酯盐极压抗磨剂与含氮杂环衍生物多功能添加剂之间的协和效应。试验结果表明:1.2%~1.6%复合添加剂调制的CKD220工业齿轮油中,磷酸脂盐的正确选用可以提高齿轮油的抗乳化性能、防锈性能和减少防锈剂用量。硫化烯烃与磷酸脂盐、含氮杂环衍生物多功能添加剂的合理组合,可以提高齿轮油的极压抗磨性能和防锈性能,减少添加剂总加剂量。 相似文献
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基于Hamilton力学,从分子动力学角度建立了针对地震波传播的空间离散的准粒子体系,在该体系中各个粒子仅与上、下、左、右和4个对角粒子发生相互作用,且认为其作用力和相对位移呈近似线性关系,给出了粒子间的相互作用系数,并将该体系变换至Hamilton系统。在时间离散上,通过在二阶辛格式的基础上构建了一个新的修正辛格式,该格式具有三阶时间精度,并在理论上分析了其数值频散和稳定性。修正辛格式所有的系数均为正系数,符合时间演进方向,且具有长时间计算能力。为了测试修正辛格式和空间准粒子体系的准确性,利用拉梅问题验证对弹性波数值模拟的计算精度和效率,为了测试稳定性,选取Sigsbee 2B速度模型进行验证。结果表明,修正辛格式在数值频散压制和数值稳定性提升等方面具有明显的优势。 相似文献
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Phase Inversion Strategy to Flexible Freestanding Electrode: Critical Coupling of Binders and Electrolytes for High Performance Li–S Battery 下载免费PDF全文
Wandi Wahyudi Zhen Cao Pushpendra Kumar Mengliu Li Yingqiang Wu Mohammed N. Hedhili Thomas D. Anthopoulos Luigi Cavallo Lain‐Jong Li Jun Ming 《Advanced functional materials》2018,28(34)
Development of flexible and freestanding electrode is attracting great attention in lithium–sulfur (Li–S) batteries, but the severe capacity fading caused by the lithium polysulfides (PSs) shuttle effect remains challenging. Herein, a completely new polymeric binder of polyethersulfone is introduced. Not only it enables massive production of flexible/current‐free electrode by a novel concept of “phase‐inversion” approach but also the resultant polymeric networks can effectively trap the soluble polysulfides within the electrode, owing to the higher hydrophilicity and stronger affinity properties than the routine polyvinylidene fluoride. Coupling with polysulfide‐based electrolyte, the Li–S cell shows a higher capacity of 1141 mAh g?1, a lower polarization of 192 mV, and a more stable capacity retention with 100% Coulombic efficiency over 100 cycles at 0.25C. The advantages of favored binder and electrolyte are further demonstrated in lithium‐ion sulfur full battery with lithiated graphite anode, which demonstrates much improved performance than those previously reported. This work not only introduces a novel strategy for flexible freestanding electrodes but also enlightens the importance of coupling electrodes and electrolytes to higher performances for Li–S battery. 相似文献
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