P91主蒸汽管道高硬度和低硬度焊缝性能研究

对P91钢的高硬度和低硬度焊缝的冲击功、硬度、断裂韧度和持久强度进行了试验研究,结果表明:硬度高、韧性低的R焊缝具有高的持久强度;硬度低、韧性高的D焊缝具有低的持久强度。材料持久强度的高低与部件的蠕变寿命密切相关。     

环氧/聚氨酯梯度互穿网络聚合物冲击性能研究

研究了采用梯度IPNs方法提高环氧树脂的冲击性能,设计了新型梯度组分分布数学模型描述梯度组分的分布,采用梯度因子和梯度层数控制梯度IPNs的结构变化。并采用逐层浇铸的方法制备了不同种类的环氧/聚氨酯(EP/PU)梯度互穿网络聚合物(IPNs)材料,同时对其冲击性能进行了研究。研究结果表明,梯度结构的变化对其冲击性能有所影响,梯度层数越多,梯度因子越大,梯度IPNs的冲击强度越大。在质量比相同的情况下,梯度IPNs的冲击性能要高于普通IPNs和环氧。     

利用废弃刨花板制造再生刨花板的工艺研究

以废弃刨花板再生刨花为原料,用正交试验法压制再生刨花板,研究再生刨花的使用比例、施胶量、热压时间对再生刨花板静曲强度和内结合强度的影响,并提出了生产再生刨花板的最佳热压工艺。     

单板层积材的应用和发展

单板层积材可分为结构用和非结构用2类。文章阐述了2类单板层积材应用现状和研究进展,并探讨了生产单板层积材的新工艺、新方法以及市场前景和发展趋势.     

SGA92150型半挂车车架的结构设计与有限元分析

对SGA92150型半挂车车架的总体布置、纵梁、横梁、纵梁与横梁的连接等进行了设计。并利用有限元软件Ansys workbench采用曲棱四面体实体单元对车架进行应力和变形计算,结果表明车架强度、刚度均满足要求。本车架实际使用情况良好,为重型车架的设计提供了参考。     

现行焦炭强度指标在太钢高炉的适用性探讨

重点论述了焦炭反应性在高炉碱金属循环富集条件下的变化,并根据国内外研究提出的反应性会发生逆转的概念,分析了太钢高炉生产的实际情况,明确了现行焦炭强度指标对太钢高炉生产的指导意义。     

接枝共聚对竹原纤维结晶度和力学性能的影响

介绍了以Ce^4＋引发竹原纤维与丙烯酸甲酯（MA）发生接枝共聚的研究,研究中用ATR、XRD表征不同接枝率纤维的微观结构,并测试纤维的力学性能。分析讨论了纤维接枝后结晶度的变化情况,及结晶度与力学性能的关系,结果表明接枝MA后纤维的结晶度、晶粒度、断裂强度和初始模量均有下降。     

棉型中空纱强度与PVA含量关系的研究

采用水溶性维纶纱线作纱芯,棉作外包纤维,在传统的环锭纺纱机上纺制棉包芯纱,溶去芯纱,制得棉型中空纱。并对棉型中空纱的强力与PVA含量的关系进行了试验、分析与讨论。其结果对中空纱的纺制有指导意义。     

Axial compression behavior of CFRP-confined rectangular concrete-filled stainless steel tube stub column

The mechanical properties of CFRP-confined rectangular concrete-filled stainless steel tube (CFSST) stub columns under axial compression were experimentally studied. A total of 28 specimens (7 groups) were fabricated for the axial compression test to study the influences of length-to-width ratio, CFRP constraint coefficient, and the thickness of stainless steel tube on the axial compression behavior. The specimen failure modes, the stress development of stainless steel tube and CFRP wrap, and the load–strain ratio curves in the loading process were obtained. Meanwhile, the relationship between axial and transverse deformations of each specimen was analyzed through the typical relative load−strain ratio curves. A bearing capacity prediction method was proposed based on the twin-shear strength theory, combining the limit equilibrium state of the CFRP-confined CFSST stub column under axial compression. The prediction method was calibrated by the test data in this study and other literature. The results show that the prediction method is of high accuracy.     

钢筋接驳器与柱翼缘板的焊接

阐述了钢筋接驳器与柱翼缘板的可焊性、焊脚尺寸的确定和焊接过程应注意的问题,并做了详细介绍。