基于平衡划分的并行集合交算法

对集合交运算,基于划分点定位算法提出并分析了一种新的并行算法INTERSECT-DL.在INTERSECT-DL算法中,数据被平衡地划分,分配给所有处理机,所以各处理机的工作负载相同.给出了在网络并行计算环境下的实验结果,并与INTERSECT-S、INTERSECT-NS算法进行了对比.理论分析和实验的结果都表明INTERSECT-DL算法具有很高的并行效率和扩展性.     

基于BP神经网络的车牌自动定位方法

提出了基于BP神经网络的车牌自动定位方法。实验表明，由此建立的车牌自动定位模型适角于各类机动车辆，总定位率为99．5%，达到了业务使用的要求。     

印刷体中文文档中数学公式字符的定位

数学公式字符的定位对整个印刷体中文文档识别系统而言是提高其识别率的重要内容之一。在介绍典型的数学公式字符定位技术的基础上,提出了一种新的两级公式字符定位方法。该方法是采用了印刷体中文文档中不同字符之间的投影分布特征的不同与汉字识别拒识公式字符的思想结合起来对公式字符进行定位。从实验结果可以看出该定位方法能够在公式字符定位的准确率和时间上有了较大的改进,为提高印刷体中文文档识别系统的识别率奠定了基础。     

基于Kademlia的P2P网络资源定位模型改进

根据基于分布式散列表(DHT)的P2P网络资源定位方法,将虚拟节点引入结构化P2P系统,在拓扑形成时充分利用网络访问的区域性和物理网络中节点的邻近性来降低访问延迟并优化路由选择。构建一种改进的基于Kademlia的P2P网络资源定位模型,提高了网络可扩展性和可管理性及网络运行效率和资源利用率。仿真结果表明,改进后的模型继承了DHT和Kademlia的优点,在路由选择、查找成功率和平均逻辑路径长度等方面的性能均优于原Kademlia模型。     

一套多边形内专业注记的定位方法及其应用

基于计算机图形学和GIS理论,本文提出了一套在专业制图过程中对多属性复合注记合理定位的新方法,既保证注记基准点一定位于目标多边形内,又尽可能地做到注记本身 完全包含于多边形内,有效地提高了注记位置调整的效率。该方法已应用在农业、林业、水利领域的地图注记之中。     

车载式经纬仪CCD成像就位系统研究

针对车载经纬仪就位误差大、操作使用繁琐的实际情况,设计并实现了基于CCD成像处理的自动就位系统;系统通过经纬仪底部的CCD相机获取地基环图像,进行预处理,然后对地基环进行边缘检测、特征提取,实现图形匹配,最后采用形心算法进行位置计算,控制载车液压就位装置实现经纬仪自动就位;实验证明系统能实现车载经纬仪自动就位,提高了精度和效率。     

电机车运行定位系统的单片机控制

为解决焦化行业用电机车采用人工驾驶、定位精度差、劳动强度大的现状,提出了一种基于单片机AT89C51的电机车半自动化运行控制系统,为实现电机车的无人驾驶奠定了基础。介绍了AT89C51根据炉号识别系统、脉冲编码器及三灯对正传感器的位置反馈信号,确定电机车运行速度曲线的方法。变频器ACS800采用主/从控制方式,实现了两台电机以轮对车轮对铁轨无相对滑动为基准的同步运行,及负载在变频器之间的均匀分配。给出了该系统硬件构成框图及软件流程图。本系统结构简单,实现方便,控制精度高,对恶劣环境有较强的适应能力。     

IP网络性能测量研究现状和进展

网络性能测量是网络测量领域的核心分支,是指遵照一定的方法和技术,利用软、硬件工具来测试、验证及表征网络性能指标的一系列活动总和,是量化网络性能指标,理解和认识网络行为最基本和最有效的手段,在网络建模、网络安全、网络管理和优化等诸多领域均有广泛应用,是计算机网络领域持续的研究热点之一.本文介绍了该领域的研究现状与进展,重点讨论了带宽、丢包和时延测量等方面的代表性算法,从算法的基本思想、关键技术、实现机理入手,剖析了突发性背景流的时间不确性和多跳网络路径下的空间不确定性对带宽测量的影响;丢包测量中应用流丢包与探测流丢包的区别与联系;时延测量中时钟偏差与时钟频差的相互作用关系等问题,并在此基础上对网络性能测量面临的挑战、发展趋势和进一步研究方向进行了讨论,希望能为该领域的研究者提供一些有益的启示.     

一种基于场强测量的辐射源定位方法

提出了一种基于车载监测系统移动测量场强值的未知辐射源定位方法.从消除电波非视距传播影响出发,利用场强中值算法和小波分析有效去除了多径快衰落噪声和地形遮蔽引起的慢衰落噪声.根据测试数据针对不同测试环境使用带有自适应偏差补偿因子的传播模型.通过遗传算法迭代计算残差的目标方程,较准确地实现了辐射源的定位.对算法进行计算机仿真与实测数据验证,证明了该定位算法的有效性.     

配电网故障定位方法及其发展趋势

在现有故障定位研究的基础上,从各种故障定位方法的区别出发,较为全面地分析了各种故障定位方法,指出了各种故障定位方法的优、缺点。分析了国内故障定位研究的发展状况和研究程度。然后在传统信号注入的基础上提出了新的故障定位方法,并用Matlab进行了仿真验证,提出了未来配电网故障定位研究的总体发展趋势。