柔性环氧防腐涂料的制备

以聚醚聚氨酯改性环氧树脂和自制的固化剂为基料,添加适当的防锈颜填料及助剂,制备了一种柔性环氧防腐涂料,该涂料具有良好的机械性能、耐介质性能及防腐性能,而且涂层浸水后以及低温下的柔韧性保持率高,湿态附着力好。     

改性松香季戊四醇酯在热熔压敏胶中的应用研究

以松香季戊四醇酯、歧化松香季戊四醇酯和氢化松香季戊四醇酯作增粘树脂,研究了它们对热熔压敏胶（HMPSA）外观、力学性能和使用温度范围的影响。结果表明,改性松香季戊四醇树脂与热塑性弹性体SBS具有良好的相容性;对HMPSA初粘性影响大小依次为含歧化松香季戊四醇酯＞含氢化松香季戊四醇酯＞含松香季戊四醇酯;180°剥离强度大小依次为含氢化松香季戊四醇酯＞含松香季戊四醇酯＞含歧化松香季戊四醇酯;持粘性均大于48 h。含氢化松香季戊四醇酯HMPSA的使用温度范围最宽。     

高取代度阳离子淀粉改性棉纤维用于活性染料无盐染色的研究

本文以取代度为0.6的高取代度季铵型阳离子淀粉为阳离子化试剂,对棉纤维进行阳离子化改性,用于活性染料无盐染色.通过改性棉纤维表面Zeta电位变化和染料等温吸附曲线对无盐染色促染机理进行研究,对有盐染色和无盐染色中的染料色光、色牢度和染色纤维折皱回复性和强度性能进行比较,从而对高取代度季铵型阳离子淀粉的应用性能进行综合评...     

明胶/淀粉/聚乙烯醇复合肥料包膜的结构与性能

以明胶、淀粉和聚乙烯醇为原料,在交联剂戊二醛和增塑剂甘油存在下,用溶液共混法制备了明胶复合肥料膜.采用红外光谱(FT IR)、X-射线衍射、扫描电镜等表征了复合膜的结构,同时测试了膜的拉伸强度、断裂伸长率、耐水性和尿素的释放率.结果表明,原料之间产生了较强的相互作用,形成了一个较稳定的复合体,复合膜具有良好的力学性能和...     

粘土/淀粉/炭黑/SBR复合材料的制备与性能研究

以少量淀粉和粘土等量替代炭黑,制备粘土/淀粉/炭黑/SBR复合材料,并对其性能进行研究。结果表明:与炭黑/SBR复合材料相比,淀粉/炭黑/SBR复合材料撕裂强度和抗湿滑性能提高,伸张疲劳次数增多,定伸应力和耐磨性能大幅下降,且压缩温升增大;与淀粉/炭黑/SBR复合材料相比,粘土/淀粉/炭黑/SBR复合材料定伸应力和耐磨性能提高,压缩生热降低且抗湿滑性能较好。     

碳酸钙改性硅藻土的制备及其吸附性能研究

利用天然硅藻土为原料成功制备出具有高效吸附性能的碳酸钙改性硅藻土。通过扫描电子显微镜以及比表面测试仪对改性硅藻土进行了表征,研究确定了最佳的改性条件。在静态条件下,研究了改性硅藻土对重金属离子Pb2＋、Cu2＋、Zn2＋、Cd2＋的吸附效果,同时以Pb2＋为例探讨了吸附条件对吸附效果的影响。     

纳米材料改性酚醛树脂研究进展

分析了纳米材料的结构及其特点,综述了碳纳米管、纳米SiO2、纳米铜、纳米TiO2、纳米蒙脱土和纳米分子筛等纳米材料改性酚醛树脂(PF)的研究现状,探讨了纳米材料改性PF存在的问题及今后的研究方向。     

碳纤维布基聚吡咯修饰电极的制备及性能表征

分别用恒电流、恒电位、循环伏安法、电沉积与恒电流相结合等电化学方法,制备了新型碳纤维布基聚吡咯修饰电极,用扫描电子显微镜( SEM)观察了其表面形貌,研究了吡咯在碳纤维布基上的聚合条件和膜的生长过程,研究了聚吡咯修饰电极对氟离子的电流响应特性.结果表明:用电沉积与恒电流相结合的方法制备的碳纤维布基聚吡咯膜具有致密性好、...     

多传感信息融合在液压故障诊断中的应用

针对恶劣工作环境下多传感信息融合识别效果差和D-S证据理论中证据难获取的问题,在组建有效的传感器网络的基础上,结合改进的JDL模型并根据数据融合分级处理思想,数据层采用自适应加权最小平方估计法对数据进行清洗和特征提取,特征层通过多并行PSO-Hopfield网络的联想记忆功能进行局部诊断,决策层根据修正的D-S证据理论进行时空域融合,并且每级和最终诊断之间都有直接数据通信和反馈,使得知识库信息能为数据挖掘进行知识发现作必要的数据储备。通过仿真结果可知:该数据融合系统容错性强、能综合利用传感器信息并准确定位故障。     

波浪型结节改形风机翼型的气动性能研究

采用大涡模拟湍流模型对前后缘波浪型结节改形风机翼型在雷偌数5×104下不同攻角的流动控制机理进行了数值研究。研究表明:相比于标准直翼型NACA0012,改形风机翼型在失速区得到了更平缓的升力曲线。在小攻角(α<12°)工况下,改形翼型的升力系数稍小,然而当攻角(α>12°)时,其升力系数明显提高,最高可达37%。改形翼型由于其前后缘沿展向呈正弦波浪型变化,在不同截面处的呈现出明显不同的尾迹结构,从而导致其表面自由剪切层发生扭曲。这种三维涡在其产生、发展以及推移过程中的相互作用,使得其三维尾迹涡结构在失速区能得到很好的控制,从而达到延迟流动分离及减小失速影响的目的。深入研究前后缘波浪型结节改形风机翼型尾迹结构的流动分布及物理特性等,对于揭示前后缘结节改形风机翼型流动控制机理具有非常重要的意义。